This page contains a Flash digital edition of a book.
985 | WEEK 12-13 23 MAART 2022


15 Wärtsilä 14-motor met Stage V als oplossing voor nu en in de toekomst


NU LEVERBAAR! e Wärtsilä 14 met Stage-V


Johan Penninga.


Met de introductie van de gecertificeerde Wärtsilä 14 Stage V-motor biedt Wärtsilä de binnenvaart een high-speed motor ten behoe- ve van conventionele voortstuwing of een die- selelektrische configuratie. Deze motor stelt de ondernemer in de binnenvaart in staat om te voldoen aan de actuele wet- en regel- geving naast een eventueel besluit in de toe- komst wellicht over te gaan naar een andere voortstuwing.


Lees meer op wartsila.com/wartsila14


RDELEN pasbaar als voortstuwingsmotor en generator set


Met deze multi-inzetbare highspeed motor voor- zien van nabehandeling wordt voldaan aan Stage-V, kan direct brandstof worden bespaard én blijven de mogelijkheden open om naar de toekomst gebruik te maken van andere opties in de energievoorziening ten behoeve van de voortstuwing.


k ons op MARITIME INDUSTRY 2022 mei | Evenementenhal Gorinchem | Nederland | STAND I138


Wärtsilä is actief in de maritieme sector en de energiemarkt. Op basis van hoogwaardige tech- nologische expertise heeſt dit bedrijf met een jarenlange ervaring naam gemaakt op het ge- bied van levering van de complete aandrijflijn en de verbinding van de componenten daar- van in een power managementsysteem. Mooie voorbeelden daarvan met de Wärtsilä 20 Dual


Fuel zijn bijvoorbeeld KVB Eiger-Nordwand van Danser Group (eerste refit binnenvaartschip met LNG aandrijving) en MTS Sirocco van Chemgas Shipping BV.


De overname van Deutz in 2005 was als ver- volg van eerdere overnamen van Lips BV in Drunen (2002) en Stork Werkspoor Diesel (1989) een keer- punt voor Wärtsilä in de binnenvaart. Johan Penninga, accountmanager bij Wärtsilä Marine Power, bracht de verdere ontwikke- ling van deze markt na de overname voor Wärtsilä in een stroomversnelling.


krijgbaar in 12- en 16-cilinder mogen van 749-1340 kWm in voortstuwing en 675-1155 kWe in hulp- en dieselelektrische configuratie mpact en de zuinigste in zijn klasse


“Van huis uit kende ik de bin- nenvaart doordat mijn ouders bin- nenvaartkinderen in huis namen en ik daarmee ‘vanaf de wal’ de wereld van de binnenvaart leerde kennen. Meevaren deed ik al snel voor mijn plezier, de interesse in de mari- tieme sector deed de rest”, zo vertelt Penninga, die voor zijn indiensttreding bij Wärtsilä onder andere ook machinist is geweest op de grote vaart. “Wij zijn nu gewend dat iedere motor een ‘geboortecertificaat’ heeſt. We weten alles van de motor, zoals bijvoorbeeld de eigenaar en de inzet van de motor, maar vroeger was dat an- ders. Na de overname van Deutz ben ik gestart met het zichtbaar maken van ‘de klant ach- ter het motornummer’, iets wat overigens nog steeds een kernwaarde van ons bedrijf is. Zo leerde ik de Duitse schippers en reders kennen en kon ik met onze producten, waaronder ook schroeven en straalbuizen, en service inspe- len op het leveren van maatwerk in de behoef- ten aan boord”, aldus Penninga in het ‘kennis- centrum voor voortstuwing’ als ‘Land and Sea


Academy’ in Drunen. Deze Academy zorgt er onder andere ook voor dat de kennis van land- installaties door testen van bijvoorbeeld water- stoſtoepassingen op een later moment kunnen worden toegepast in de maritieme sector.


Wärtsilä 14 ‘Leveren van maatwerk aan boord’ ligt in de oorsprong van de ontwikkeling van de Wärtsilä 14. “De motor is het meest compact, licht in gewicht en is de zuinigste in zijn range. Met we


de V12 en V16 vullen


de klantbehoeſte in vermogens tus- sen de 749 en 1.340 kWm in voortstuwing en 675 -1.155 kWe in hulp- en dieselelektri- sche configuratie met toevoeging van uitlaatgas- nabehandeling. Hiermee speelt de motor in op de toe-


komst van de scheepvaart en daarmee het strategisch ka- der van de ondernemer in de binnen-


vaart. De testen met de motor waren begin 2021 afgerond, in september dat jaar ontvingen we het EU Stage V certificaat voor de Wärtsilä 14 motor als totaaloplossing met roetfilter en kata- lysator als nabehandelingssysteem. De digitale verbinding van deze componenten in ons sy- steem staat borg voor een optimale inzet van de motor. ‘Zuinig met meer vermogen’, maar vaak wordt vergeten dat meer brandstofverbruik automatisch ook meer uitstoot geeſt”, zo licht Penninga toe.


Scan mij om je aan te melden


Wärtsilä levert de eerste motoren voor twee nieuwe passagiersveerboten die door Shiptec AG worden gebouwd voor het Zwitserse


De motor zal op de beurs Maritime Industry, die dit jaar van 17 tot en met 19 mei weer wordt georganiseerd in de Evenementenhal Gorinchem ten toon worden gesteld op de stand van Wärtsilä (stand nummer I 138).


bedrijf General Navigation Company. Deze veerboten gaan varen tussen Zwitserland en Frankrijk over het meer van Geneve en zullen naar verwachting eind dit jaar in de vaart wor- den genomen.


Vaarprofiel


“Ik nodig de schippers in de binnenvaart graag uit mij met een gedetailleerd vaarpro- fiel van het schip uit te dagen een goed advies te geven voor de meest optimale mogelijk- heden van voortstuwing aan boord”, zo stelt Penninga. Hij voegt daar aan toe, mede vanuit de dagelijkse begeleiding van Wärtsilä tijdens de levensduur van de motoren aan boord, dat dit belangrijk is om echt te kijken naar duur- zaamheid in de inzet van het schip binnen een totaaloplossing. Hierbij wordt door Penninga ook bedoeld dat de keuze van nu niet vast hoeſt te staan voor invulling in de toekomst. Met de cost-lifecycle zijn later andere invullin- gen te geven door bijvoorbeeld inzet van me- thanol, ammoniak, LNG of waterstof. Al moet het schip daar naast de voortstuwing ook op andere wijze op zijn voorbereid. De mail met het vaarprofiel kan naar johan.penninga@wartsila.com.


Wärtsilä Marine Power T +31 (0)88 980 2000 E johan.penninga@wartsila.com I www.wartsila.com


NU LEVERBAAR! De Wärtsilä 14 met Stage-V


Lees meer op wartsila.com/wartsila14


VOORDELEN • Toepasbaar als voortstuwingsmotor en generator set • Verkrijgbaar in 12- en 16-cilinder • Vermogen van 749-1340 kWm in voortstuwing en 675-1155 kWe in hulp- en dieselelektrische configuratie • Compact en de zuinigste in zijn klasse


Bezoek ons op MARITIME INDUSTRY 2022 17-19 mei | Evenementenhal Gorinchem | Nederland | STAND I138


Scan mij om je aan te melden


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80