This page contains a Flash digital edition of a book.
985 | WEEK 12-13 23 MAART 2022


35


KNRM DORDRECHT REDT MENS EN DIER ALS ELKE SECONDE TELT!


Ondernemers vervoeren hun ladingen al eeuwen over de rivieren die het eiland van Dordrecht omsluiten.


Hun vervoersbewegingen, aangevuld met openbaar vervoer over het water en de recreatievaart op het water leiden soms tot ronduit gevaarlijke situaties, waarbij soms mensenlevens op het spel staan. De KNRM redt deze mensen. Ruim 1000 mensen, huisdieren en hun materieel zijn de laatste 10 jaar door de KNRM in veiligheid gebracht, kosteloos en met professionele vrijwilligers. De KNRM doet dit werk zonder overheidssteun, maar in nauwe samenwerking met de hulpdiensten van de overheid. Redden kost natuurlijk geld, geld dat ons geschonken wordt door het bedrijfsleven en onze donateurs.


Wij KNRM station Dordrecht zoeken ondernemers die ons werk willen steunen door 'Reder' te worden.


Wat vragen wij van u? 'Reders' committeren zich voor 5 jaar door een bijdrage te leveren. De KNRM vraagt van een Reder een bijdrage van € 1.000,- per jaar. Wat bieden wij u? Veiligheid op het water in onze regio, een jaarlijkse uitnodiging voor een tocht per reddingboot, uitleg over hoe uw bijdrage lokaal is besteed. Hoe kunt u 'Reder' worden? Stuur een bericht aan PR@dordrecht.knrm.nl. Wij sturen u een aanmeldformulier waarop u uw gegevens digitaal kunt invullen en terugsturen.


De KNRM is een ANBI erkende instelling.


STAGE-V READY!


AANGEBODEN


NIEUWBOUW CASCO TANKER TYPE MONEYMAKER 1.2 DUBBELSCHROEVER


110x11,45x4,65m. | 8 ladingtanks | 2x Caterpillar C32 Stage V motorfundaties | RVS-pakket | Volledig vernieuwd lijnenplan | Nog beter draagvermogen | Nog zuiniger brandstofverbruik


Het casco is leverbaar in december 2022


RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING B.V. SCHEEPMAKERIJ 150, 3331 MA ZWIJNDRECHT (NL) T: +31 (0)78 - 619 12 33


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80