985 | WEEK 12-13 23 MAART 2022
Vlaanderen houdt blik op de toekomst gericht
In de Scheepvaartkrant is natuurlijk het laat- ste binnenvaartnieuws te lezen uit binnen- en buitenland. De Nederlandse vloot is dan wel het grootst, maar dat wil zeker niet zeg- gen dat Vlaanderen een kleine speler is, inte- gendeel. Voor ons dan ook een goede reden om één keer per jaar extra aandacht te beste- den aan de ontwikkelingen en zaken die een rol spelen in de Vlaamse binnenvaart.
Ook in Vlaanderen is er volop ontwikkeling en innovatie te zien en wordt er hard aan gewerkt om de binnenvaart te laten groeien. Het afge- lopen jaar was er nog sprake van de gevolgen van corona, ook in de grote havens van België, maar inmiddels is het grootste deel weer op- gekrabbeld. Goed nieuws voor de havens, en daarmee ook voor de binnenvaart. Stijgende overslagcijfers zijn immers ook goed voor het
vervoer naar het achterland. Beter dat dan kelderende transporten, opstoppingen en een omgekeerde modal shiſt van het water terug naar de weg of het spoor.
Een goed draaiende haven zorgt ook voor fi- nanciële ruimte, bijvoorbeeld om te investe- ren in de haven – en de daarbij horende wa- terwegen van het hinterland. Port of Antwerp investeert zo in verduurzaming en vergroe- ning: de haven wil de ‘Green Port’ van de toe- komst zijn.
Andere keuzes worden er natuurlijk ook ge- maakt: dezelfde haven van Antwerpen is vol- op bezig met een toekomstige fusie met de haven van Zeebrugge, om zo de krachten te kunnen bundelen en elkaar te kunnen verster- ken richting vervoerders en verladers.
Die fusie is nog niet rond, de gesprekken zijn nog gaande, maar er wordt al ver vooruit rich- ting de toekomst gekeken. Maar dat is zeker niet de enige mogelijkheid waarbij de stip op de horizon in het oog wordt gehouden.
Vlaanderen is ook op technologisch vlak al ver. Te denken valt aan de ontwikkeling van semiautonoom en op afstand varen, nu op- gestart en verder ontwikkeld bij SeaFar. Eenvoudig is dat nog niet en de meningen zijn er zeker nog over verdeeld, maar de eerste stappen zijn gezet. Verderop in de krant een uitgebreid achtergrondartikel over dit bedrijf en hoe dat autonome varen op afstand in zijn werk gaat.
Het is de vraag hoe dit alles zich verder gaat ontwikkelen. Vergroening en duurzaamheid
blijven belangrijke thema’s, maar de finan- ciële kant ervan kan zeker niet vergeten wor- den en efficiëntie en kostenbesparing spe- len zeker ook nog mee in de keuzes voor investeringen.
Het is in ieder geval goed om te zien dat de sector, ook in Vlaanderen, absoluut niet stilzit. In deze special bieden we een inkijkje in het Vlaamse deel van de binnenvaart in Europa.
Uiteraard besteden we daarbij ook uitgebreid aan de Open Scheepvaartdagen Antwerpen, een van de maritieme beurzen en evenemen- ten in Vlaanderen.
Verderop in de krant is hier nog veel meer over te lezen.
43
Navonus stands for a local, honest, fi rst class shipping agency service
The Navonus Cargo Survey department, the eyes, ears, and nose of your company where it matters: With your commodity.
Antwerp AGENCY
CARGO SURVEY
Ghent (head office)
Netherlands
Zeebrugge
Germany
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80