This page contains a Flash digital edition of a book.
44


Het Vlaamse Periskal, gespecialiseerd in rivier- informatie-services en navigatiesoſtware, heeſt onlangs een flinke upgrade gedaan op het ge- bied van het bijwerken van de kaarten.


In de begintijd van Periskal, ging het updaten van kaarten met nieuwe informatie nog via een cd’tje of dvd’tje dat in de computer gestoken moest worden. Er zijn nu nog maar weinig men- sen die nu nog steeds zo’n schijfje gebruiken. Updaten kan immers via internet, zeker nu de in- ternetconnectiviteit steeds beter is.


Meer dan 15.000 professionele gebruikers en 5.000 pleziervaarders maken gebruik van een navigatiesysteem van Periskal, zowel binnen als buiten de Nederlandse vaarwegen en beschik- ken daarmee over de meest actuele gegevens over hun vaarroute.


Maar af en toe is het nog wel een behoorlij- ke aanslag op het dataverkeer van en naar het schip. Marc Persoons, een van de twee eigenaren en oprichters van Periskal legt uit: “Het bijwer- ken van kaarten is op zich een heel oud proces, daar is niets nieuws aan, maar het systeem om de kaarten bij te werken is nu sneller en beter.” Het kan nu ook met kleinere bestanden, met de- len van kaarten in plaats van het gehele vaarge- bied. “De slimme intelligentie en data was nodig voordat dit updaten mogelijk was. Denk aan stukken vaarweg in Zeeland, daar


verandert heel veel, soms een paar keer per week”, zegt Persoons.


Detaildieptekaarten Juist die mogelijkheid om kleinere delen van kaarten te updaten, zorgt voor een efficiënter en sneller systeem. “Het internet is sneller gewor- den, maar de behoeſte is ook groter. Denk aan CoVadem, denk aan detaildieptekaarten.


Het zorgt wel voor veel zwaardere kaarten. Er is meer mogelijk, maar dat maakt wel dat de hoe- veelheid dagelijks vrij beschikbare data minder is. Je wilt ook niet dat de databundel binnen de kortste keren leeg is. En de computer moet er niet trager van worden”, vertelt Persoons.


Mede daarom gebeurt het updaten van de kaar- ten op de achtergrond van het programma, waardoor het ook niet nodig is om te stoppen


periskal cvba Den Isomo 11 2990 Wuustwezel


Periskal Inland ECDIS Viewer Periskal en Periskal Radar Overlay


• Reeds 32 jaar actief in de Europese binnenvaart met navigatie producten volgens alle geldende europese regels.


• Voorzien van vele functies zoals programmatie AIS transponders, Reisplanning, Werken met konvooien en Blauwe Golf.


• Volledig online te updaten • Eenvoudig te bedienen • Meertalig programma en Meertalige helpdesk


985 | WEEK 12-13 23 MAART 2022


Periskal zorgt voor efficiëntere en snellere informatie over vaarroutes met nieuwe updates


tijdens het varen. Het systeem werkt betrouw- baar op de mobiele netwerken aan boord van het schip.


Persoons verwacht een snelle uitrol van het sy- steem en de verbetering ervan en is blij dat dit nu allemaal mogelijk is gemaakt met de Periskal Viewer en de Periskal Radar Overlay.


Periskal cvba Den Isomo 11 2990 Wuustwezel, België T: +32-36695736 E: info@periskal.com I: www.periskal.com


Den Isomo 11, B-2990 Wuustwezel T +32 (0)3 6695736 E info@periskal.com F +32 (0)3 6695737 I www.periskal.com


Phone +32 3 669 57 36 E-mail info@periskal.com Web www.periskal.com


SCR SYSTEMEN VOOR NOX REDUCTIE OP MAAT GEMAAKT EN INGEBOUWD VOOR EEN VASTE PRIJS.


ÉÉN AANSPREEK PARTNER VOOR HET HELE PROJECT.


LET OP: DE SUBSIDIE IN BELGIE STOPT EIND DIT JAAR!


T 0174 510178 E INFO@EMFICON.COM W WWW.EMFICON.COM


DE DRIJVENDE KRACHT IN EMISSIEREDUCTIE


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80