Die 27 Finalisten lieferten sich umkämpfte und spannende Wettbewerbe.


Hanna Jaschke, Leiterin des Volvo- Fahrerclubs Deutschland, mit den beiden deutschen Finalisten Tho- mas Vogt (links) und Claus Zerner.


Johannes Unger in Front. Vorjahressieger Ermes Gemo lag noch eben- so aussichtsreich im Rennen wie unsere beiden deutschen Finalisten und langjährigen Fahrerclub-Mitglieder Thomas Vogt und Claus Zerner. Auch die beiden Schweizer Ueli Hunziker und Harry Brandstätter hatten noch Tuchfühlung zur Spitze.


Geschicklichkeit und ein gutes Händchen sind gefragt Für die zweite Disziplin stand ein Volvo-Mobilbagger EW160E zur Ver- fügung. An dessen Löffel war eine Kette mit einem Eisenpendel befes- tigt, mit der die Protagonisten zwischen Pylonen aufgestellte Holzklötze umwerfen mussten. Auch diese zweite Aufgabe verlangte von den Fah- rern ein Höchstmaß an Geschicklichkeit und Nervenstärke sowie einen äußerst sensiblen Umgang mit der Steuerung. Auch nach diesem Wett- bewerb lag das Austria-Duo Pletzer und Unger noch in Front, sodass sogar ein österreichischer Doppelsieg in der Luft lag. Der Münsteraner Thomas Vogt, der im Jahr 2012 den Titel holte, sicherte sich ebenfalls eine gute Ausgangsposition für die finale Disziplin.


Hierbei durften nur noch die zwölf Bestplatzierten aus den ersten bei- den Aufgaben antreten. Das Finalspiel „Labyrinth“ wurde mit einem


6 FAHRERCLUB-MAGAZIN


Warm-Up


Disziplin 1


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52