Vid sjutiden har det redan varit mörkt i flera timmar.
30 marschaller lyser upp stigen över ängen till Bruno Liljefors jaktstuga. På något sät serveras nu en treräters middag med sill och nubbe, pulled pork, cole slaw och potatisklyſtor toppad med en ljummen äppelpaj och vaniljsås. Jaktstugan, som saknar elbelysning och värme, har en gigantisk eldstad, stora kandelabrar och mängder med värmelljus som sprider värme och ger en magisk stämning. Vi siter tillsammans runt et stort långbord, med brasan i ena änden och stora fönster mot horisonten i den andra och samtalen avlöser varandra, timme ut och timme in. Janne Olsén berätar historier om Liljefors excentriska tillställningar i jaktstugan hundra år tidigare med den tidens verkliga kulturelit och vi känner historiens vingslag. Stämningen är på topp och trots aviserat skepparmöte 9.30 är det många som inte kommer i säng så tidigt som de skulle komma at önska nästa dag. På söndagen var prognos och verklighet överens,
direkt i båtfart. Et par båtar har inte marginalerna på sin sida i minfältet av grynnor, utan går på med mer eller mindre förstörda centerbord som resultat. Väl framme på Bullerö finns en liten strand där drygt
hälſten av båtarna får plats. Resten lägger sig vid bryggan i hamnen där även följebåten med allt bagage lägger till. Tillsyningsman Janne Olsén med son möter upp och
hjälper oss tillräta och visar oss till de olika stugorna. Något team tänder bastun och laddar upp med öl och korv och andra börjar förbereda middagen medan några lagar sin läckande centerbordstrumma i det fallande mörkret. I följebåten har några team aſter-sail med Jonathan och Emelie. Rät vad det är har bastun, som är en av skärgårdens bästa men inte största, blivit varm och alla går dit. Som flest är det 17 personer inklämda samtidigt och kaminen och vatenskopan går på högvarv för at ge plats på översta laven.
svag nordlig vind. Direkt eſter halvvindsstarten fanns flera vägval at göra och åtminstone fyra olika vägar prövades mer eller mindre framgångsrikt. Väl ute på Nämndöfärden fläktade det äntligen tillräckligt för at kunna hänga i trapetserna och farten ökade från några knop till över tio. Målgången för etapp et var utanför stränderna vid Björkvik. Mållinjen hamnade inte exakt på den förbestämda platsen vilket kostade ledarbåten en förstaplacering och en värdefull poäng. Inför den avslutande etappen var tre båtar fortfarande med och slogs om förstaplatsen. Och det skulle bli oerhört jämt. Eſter två timmars segling på den sista etappen skilde det strax före målgång 22 sekunder mellan de fyra första båtarna.
Casper Seifert med sin gast Anders Hedensjö, som
premiärseglade F18 i et par tejpade galoscher, seglade snabbt och stabilt och tog hem segern och det åtråvärda vandringspriset raidugglan. Alla andra verkade nöjda med så mycket skön segling, makalös natur, levande kulturhistoria och socialt umgänge som man kan hinna med på 30 timmar. Raiden blev helt enkelt en grym avslutning på tävlingssäsongen 2013.
search 57
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124