var det många känslor och spänningar som släppte för Mange. Vi hade ledningen länge och det är inte så lät som det låter, man oroar sig för at man ska tappa försprånget och vid et par tillfällen såg det ut som at vi skulle göra det.” MK: “Det var enormt och alla var rörda av ögonblicket. Vi hade varit ute länge och at få krama om sin familj var en total glädje. Det går inte at säta ord på det.” MS: “Det är et av mina bästa seglingsminnen, hur vi kom fram på morgonen i lät vind och massor av båtar möte oss – alla stod och dansade ombord.”
En klassisk seger 40 dygn eſter starten i Quindao gick Ericsson 3 i mål som segrare i Brasilien. För Aksel Magdahl betydde det at flera motståndare, journalister och seglingsentusiaster som dömt ut det avgörande vägvalet nu fick krypa till korset. Han fick också en sträng, om än varm blick, från Carl-Henric Svanberg som möte besätningen i land. AM: “De flesta bra vägval man gör syns inte utanför båten men det är klart at det där syntes väldigt bra och som navigatör blir det ju nästan inte bätre. Vi gjorde mycket bra med Ericsson 3 och det har betyt mycket för min karriär men isolerat har nog den händelsen betyt mer för min profil i media än som seglare. Jag titar framåt, men det är klart at den etappen är et extra varmt minne.” MK: “När man pratar med andra seglare och säger at man seglade på Ericsson 3 så är det alltid den etappen de vill prata om. Alla ombord växte både som seglare och personer och självförtroendet blev starkare. Det betydde mycket under resten av tävlingen men också eſter at den var över.” MS: “Den vinsten vi fick där, med det gänget och eſter den resan vi hade gåt igenom, var större än at vinna tävlingen vilket jag och Krite gjort sedan dess och Mange hade gjort innan oss. Den glädjen var väldigt stor och det bevisade också at vi kunde prestera eſtersom vi återigen slog Ericsson 4. De var ganska sura på oss för det, men vi hade vunnit deras respekt.” Ericsson 3 följde upp succén med en andraplats på följande etapp till Boston. På väg över Atlanten låg de också bra till i täten när de skadade båten i en kollision med en val. Eſter etapperna i Europa, et besök i Marstrand och Stockholm, slutade laget på en färde plats i den totala poängställningen där Ericsson 4 stod som slutsegrare. En kappsegling runt jorden är lång och det finns alltid fler segrare än de som i slutet hamnar överst på pallen. Ericssons 3:s comeback i den femte etappen av Volvo Ocean Race 2008-09 är en vinnarhistoria som har blivit en klassiker. RB: “Det är et ypperligt exempel på hur man vänder på en fullständig motgång till total framgång genom at aldrig ge upp, fortsäta kämpa och ta lite risker. Alla i laget var så jublande glada vid målgången och det är lite mirakulöst at det blev sådär bra. Mange var knappt kontaktbar – han var så himla glad.” MK: “Vi var alla väldigt glada över at se hur glad Mange var där. At vara skeppare hade varit hans dröm i många år och at göra så bra ifrån sig och med allt som han uträtade, det var stort för honom. Det var tack vare honom vi vann etappen eſtersom han jobbade så hårt för at få oss på startlinjen i Quingdao – det var inget mindre än en bragdinsats.”
Text Fabian Bengtsson a
2’nd PLACE IS 1’st LOOSER
WWW.TEUFELBERGER.SE
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124