Oldtimer TECHNISCHE GEGEVENS
John Deere D ‘Styled’ model Motor: tweecilinder viertakt benzine-petro- leum, 8,2 liter, 900 omw/min, 42 pk aan de riemschijf, 38 pk aan de trekhaak. Transmis- sie: drie versnellingen vooruit voor 4,8 en 6,4 en 8,4 km/u. 3,2 km/u achteruit. Banden: 16.9-30 achter, 7.50-18 voor. Gewicht: 2.721 kilo, met wielgewichten 3.685 kilo.
John Deere model D
HISTORIE
Model D kwam bij John Deere in 1923 in productie. Het was de eerste trekker die de Waterloo Boy op- volgde. Waterloo Boy was in 1918 door Deere over- genomen en daar hadden ze al de prototypes voor- bereid waar de D uiteindelijk op is gebaseerd. In dertig jaar tijd onderging model D ook wijzigingen, hoewel die meest relatief klein waren. Na de eerste 879 stuks is het vliegwiel van 26 naar 24 inch ver- kleind, en vanaf 1926 is het een massief wiel in plaats van een spaakwiel. In 1927 maakte John Dee- re de boring een kwart inch groter en kreeg de mo- tor 8,2 liter inhoud. In 1935 kwam er een derde ver- snelling bij. Door de jaren heen waren er ook andere kleine wijzigingen, maar alleen de nieuwe vormge- ving was in 1939 nog een grote verandering. In to- taal zijn er zo’n 160.000 stuks geproduceerd.
80 TREKKER JUNI 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92