search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
989 | WEEK 20-21 18 MEI 2022


WATERSPORTERS PROFITEREN MEE VAN VERRUIMING TWENTEKANALEN ‘We weten wat we wanneer kunnen verwachten’


15


Jeugdcoördinator Janine Vermeij-Post.


HENGELO Verruiming van de Twentekanalen biedt niet alleen voordelen voor de regiona- le economie, de beroepsvaart en de natuur in de omgeving; ook de waterrecreanten pro- fiteren ervan. Zoals de roeiers van Twentse roeivereniging Tubantia. Janine Vermeij- Post, jeugdcoördinator bij de roeivereniging, deelde haar ervaringen met opdrachtgever Rijkswaterstaat.


“Als roeier volg ik graag de vlogs en verhalen over de verruiming van de Twentekanalen. Want ook op ons recreanten hebben de werk- zaamheden effect. Zo worden de oevers op het stuk waar wij roeien – tussen Delden en Hengelo – natuurvriendelijk ingericht”, aldus Vermeij.


“Tijdens de werkzaamheden moeten wij ons roeigedrag daar iets op aanpassen. Gelukkig hebben we goede afspraken gemaakt met Rijkswaterstaat, aannemers en scheepvaart. Zo weten we wat we wanneer kunnen ver- wachten en wat we kunnen doen om rekening met elkaar te houden.”


Ontspanning Vermeij stelt: “Onze roeivereniging is zelfs ou- der dan het kanaal! Want nog voordat het ka- naal in gebruik genomen werd, richtten en- thousiaste roeiers uit de omgeving de club op. Nu zijn we uitge- groeid tot een gro- te vereniging voor jong en oud, voor wedstrijdroeiers en ontspanning.”


Vermeij


Maar niet alleen de vereniging is ge- groeid, ook de scheepvaart is de laatste jaren flink toe- genomen. “Als roeiers houden we de scheep- vaart dan ook goed in de gaten. Dat is ook het eerste wat we de jeugd hier leren. Schippers minderen ook vaart op het stuk waar wij roei- en. Zo houden ze de golven laag en slaan wij niet om. Want in zo’n smalle roeiboot is er niet veel voor nodig om een nat pak te krijgen.”


Allemaal een beetje oplettender op het water


Afspraken “Tijdens de werkzaamheden zijn er delen waar wij niet meer roeien. Bijvoorbeeld omdat het er te druk is met het werkverkeer of om- dat de vaargeul nu tij- delijk wat smaller is en schepen ons niet veilig kunnen passe- ren. In onze boten- loods hebben we een whiteboard, waarop we aangeven waar er die dag werkzaam- heden zijn. Dat geeſt Rijkswaterstaat aan ons door.”


Vermeij: “Per vaar-


digheidsniveau bepalen we dan waar een roeier wel of niet mag komen. Want tijdens de werkzaamheden gelden er aangepaste af- spraken over voor ons toegankelijke gebieden, passeerregels en de snelheden van schepen. Dat is altijd goed om in de gaten te houden. Zo maken we het voor onszelf en de andere


Volop oorlogsmunitie uit het Twentekanaal


HENGELO De bodem van het Twentekanaal is minutieus onderzocht op ontplofbare oor- logsresten en is inmiddels grotendeels vrijge- geven voor de baggerwerkzaamheden. Maar niet alleen op de bodem van het kanaal is ge- zocht naar explosieven, ook in de oevers van het kanaal is voor de aanleg van de natuur- vriendelijke oevers onderzoek uitgevoerd. En dat is niet voor niets.


Op de plekken waar er wordt gewerkt aan de verruiming van de Twentekanalen is eerst on- derzocht of dit veilig kan. Opsporingsbedrijf Bodac heeſt in opdracht van de aannemers- combinatie Van Oord-Hakkers-Beense de oe- vers laag voor laag afgegraven en alle locaties van die werkzaamheden vooraf onderzocht.


Als een soort kaasschaafmethode: “Dat kon in deze situatie niet anders, we wisten niet wat we tegen konden komen.” Het opsporen van de explosieven werd be- moeilijkt door de ijzeren damwanden en de ij- zeren trekstangen die de damwanden op hun plek houden. Deze stangen zitten om de drie meter in de grond verwerkt en maken het las- tig om andere ijzeren objecten op te sporen. Daarom zijn de kades laagsgewijs afgegraven. Dat duurde ongeveer acht weken. Hier was in de planning vooraf rekening mee gehouden.


Grote vondst Remco Derksen is bij Rijkswaterstaat adviseur Ontplofbare Oorlogsresten: “We denken dat er in de oorlog militaire verdedigingswerken van


de Engelsen hebben gezeten. De vondst be- staat namelijk uit een emmer vol met Engelse klein kaliber-munitie voor handvuurwapens, zoals geweren en pistolen, twaalf handgrana- ten, een aantal antitank projectielen en diver- se mortier- en geschutgranaten.”


Het vermoeden is dat de ongebruikte munitie in de oorlog in het kanaal gedumpt is en daar- na bij eerdere verruimingswerkzaamheden aan het Twentekanaal is opgegraven en met het zand op de kade terecht is gekomen. De aangetroffen explosieven zijn overgedragen aan de Explosieven Opruimingsdienst. Bron: Rijkswaterstaat


Een zandkist met gevonden munitie. Foto RWS


watergebruikers zo prettig mogelijk. Want met de extra activiteiten op het kanaal moe- ten we allemaal wat beter opletten. Het is niet voor niets dat ook wij zeggen: ‘Varen doe je samen.”


Aangenamer “Van de werkzaamheden merken we nu al re- sultaten. Niet alleen in de aangepaste regels en de drukte op het kanaal, maar ook de effec- ten van de ingrepen zijn al merkbaar. De na- tuurvriendelijke oevers op ons vaargebied ver- minderen bijvoorbeeld de golfslag. Dat maakt het voor ons veel aangenamer roeien.”


“Als gebruikers van het kanaal zijn we nu al- lemaal een beetje oplettender op het water. Wij als roeiers, maar ook het vrachtverkeer en de overige pleziervaart. En ook dát is een re- sultaat van de werkzaamheden. Het wekt wat wederzijds begrip op. Hopelijk blijſt dat ook na de werkzaamheden zo! Maar daar heb ik wel vertrouwen in.”


Bron: Rijkswaterstaat


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60