989 | WEEK 20-21 18 MEI 2022


Green Award-goud voor evenementenschip RheinGalaxie


11 SGP Zeeland houdt Binnenvaartontbijt


MIDDELBURG Als vervolg op het succesvol- le binnenvaartontbijt in maart 2018, houdt de SGP Zeeland op zaterdag 21 mei opnieuw een ontbijt voor de binnenvaartsector in res- taurant Landlust te Nieuwdorp. Dit keer in combinatie met een visserijontbijt. De inhou- delijke gesprekken vinden uiteraard plaats aan aparte binnenvaart- en visserijtafels.


Europarlementariër Bert-Jan Ruissen, Tweede Kamerlid Roelof Bisschop, gedeputeerde Harry van der Maas en statenlid Hans Rottier hopen als gespreksleiders namens de SGP aanwezig te zijn. De afdeling zegt ernaar uit te


zien om met de schippers in gesprek te gaan over de kansen en uitdagingen voor de sector. Thema’s zijn: vergroening, het ligplaatsente- kort, varend ontgassen, achterstallig onder- houd en een vaarverbod bij harde wind op de Westerschelde.


Middels een formulier (SGP Zeeland) kan men zich aanmelden voor het gratis binnenvaar- tontbijt. Inloop vanaf 8.00 uur en aanvang 8.30 uur. Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar.


Zie ook zeeland.sgp.nl/binnenvaartontbijt


Greenpeace blokkeert zeesluis


DÜSSELDORF Green Award Foundation fe- liciteert Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt GmbH met de doop van het evenementenschip RheinGalaxie (85 x 14 meter) en met het verwerven van het Green Award-certificaat op het niveau ‘goud’.


Dr. Achim Schloemer, voorzitter van de raad van bestuur, ontving 22 april op de druk- gezochte ceremonie het certificaat uit han- den van Jan Fransen, executive director van Stichting Green Award. Jan feliciteerde Schloemer met het feit dat de KD het thema duurzaam toerisme daadwerkelijk invulling geeſt.


Het evenementenschip voor duizend passa- giers is tevens uitgerust met walstroomaan- sluitingen. Dit betekent minder uitstoot van


schadelijke stoffen en minder geluidsoverlast. Ook op deze manier draagt de RheinGalaxie bij aan een betere leefomgeving.


IJMUIDEN Circa zestig actievoerders van Greenpeace hebben op 11 mei de zeesluis van IJmuiden geblokkeerd om aandacht te vragen voor een sterkere Europese bossen- wet. Een enorm spandoek werd aan een van de sluisdeuren gehangen om een sojatrans- port met het zeeschip Crimson Ace vanuit Brazilië tegen te houden.


De grootschalige sojateelt zou de natuur ver- woesten en leefgebieden van inheemse stam- men bedreigen, waardoor mensenrechten wor- den geschonden.


Greenpeace: “Dit schip met ruim 60 miljoen kilo soja heeſt maar liefst 10.000 kilometer afgelegd om uiteindelijk onze kippen, koeien en varkens te voederen. En dit gebeurt dus zo’n 70 à 80 keer per jaar.” In veel gevallen verzorgt de binnen- vaart het achterlandtransport.


Foto Greenpeace


OP KOERS


BTB BREIDT UIT EN ZOEKT VERSTERKING


Bureau Telematica Binnenvaart (BTB) timmert druk aan de weg


Beleidsmanager Henk van Laar geeſt een toelichting op een aantal nationale en internationale projecten die op stapel staan. Het team komt graag in contact met ICT-talent om het team te versterken.


Henk van Laar


BTB richt een helpdesk in voor het nieuwe digitale platform EuRIS. Wat houdt dat precies in? BTB zal op verzoek van Rijkswaterstaat eerstelijns-ondersteu- ning bieden aan binnenvaartondernemers voor het platform EuRIS. Dit nieuwe digitale platform is de uitkomst van het Europese project RIS COMEX, waarin dertien lidstaten deelna- men. Via de EuRIS website wordt vaarweg- en scheepvaart gere- lateerde informatie beschikbaar gesteld aan binnenvaartschip- pers, scheepseigenaren, verladers en logistieke dienstverleners. Om optimaal van het platform en de dynamische informatie ge- bruik te kunnen maken, maken de genoemde stakeholders een account aan. Indien van toepassing registreren ze tevens hun schepen.


Elke twee weken komt in deze rubriek in de Scheepvaartkrant een van de medewerkers van Bureau Telematica Binnenvaart (BTB), Expertise- en Innovatiecentrum Binnenvaart (EICB) en het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) aan het woord over een project waar volop aan gewerkt wordt om de binnenvaartsector nog verder te laten doorstomen. Deze rubriek wordt samengesteld door de samenwerkende organisaties.


Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor uitrol van EuRIS in Nederland en hecht grote waarde aan de juiste introductie en de gerichte ondersteuning van de gebruikers van dit volledig nieuwe platform. Daarbij gaat het niet alleen om de registratie van de gebruiker, waarvoor een aantal stappen doorlopen moe- ten worden. Ook de verificatie van het eigenaarschap van het schip is belangrijk. De EuRIS Helpdesk, die bemand zal worden vanuit BVB, is in het leven geroepen om de gebruikers hierbij te ondersteunen.


Ook verzamelt de helpdesk feedback en verbetersuggesties van gebruikers in de beginfase. De EuRIS Helpdesk is vanaf begin


juni op werkdagen geopend van 9.00 uur tot 17.00 uur. En ook over de landsgrenzen stroopt BTB de mouwen weer op.


Dat klopt, Bureau Telematica Binnenvaart zal op verzoek van Rijkswaterstaat het geluid vanuit de gebruikers van de vaar- wegen naar voren blijven brengen in een aantal internatio- nale werkgroepen. Denk hierbij aan de CCNR en diverse River Information Service (RIS) werkgroepen en tijdelijke werkgroe- pen van CESNI/TI. Deze gremia vervullen een cruciale rol in de gestandaardiseerde ontwikkeling en invoering van RIS in Europa. Onze Nederlandse overheid hecht er grote waarde aan, dat de standaardisering in diverse gremia ook belicht wordt vanuit de optiek van de Nederlandse binnenvaartsector. BTB zal daarmee de komende tijd opnieuw worden ingezet als verleng- stuk van de overheid richting de business. Ook in Zwitserland zijn we actief. Daar beheert en coördineert BTB een geheel River Information Services indexeringspro- ject. Periskal, de ECDIS leverancier uit België, zal hiervoor het grondwerk doen. BTB voert de kwaliteitscontrole uit met vi- suele inspecties langs het traject van de elektronische naviga- tiekaart Hochrhein met personeel en een schip van de Port of Switzerland. Ook levert BTB een opleidingsinspanning in Bazel.


Jullie timmeren flink aan de weg zo te horen! Inderdaad, deze mooie opdrachten zorgen ervoor dat wij als BTB op zoek mogen gaan naar versterking van team. We komen graag in contact met mbo-talenten die kennis hebben van auto- matisering en digitale tools. Affiniteit met de binnenvaart en lo- gistiek is een absolute pré, misschien liggen daar je wortels zelfs wel! Kijk op onze website voor de gehele vacaturetekst en wie weet, tot gauw!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60