52
MAASBRACHT Maasbracht is een van de plaat- sen en locaties in Nederland waar de binnen- vaart in grote mate aanwezig is: het valt met recht een echt binnenvaartknooppunt te noemen. Flink wat schippers hebben er hun uitvalsbasis van gemaakt en diverse bedrij- ven en nautische serviceverleners vinden er hun thuis.
De binnenvaart is in de afgelopen jaren na- tuurlijk wel wat veranderd en heeſt zich net als Maasbracht verder ontwikkeld. Maasbracht is niet meer zo’n grote op- overslaghaven als het was in de hoogtijdagen van de Limburgse steenkolenmijnen. Tegelijkertijd is Maasbracht gespecialiseerd geraakt in scheepsbouw en -reparatie en – onderhoud. Ook is de recrea- tievaart steeds meer aanwezig, onder meer vanwege de watersportmogelijkheden. Maar ook de rondvaartboten weten Maasbracht goed te vinden. Toerisme is daarmee een be- langrijk goed geworden voor de regio, sterk samenhangend met het water en de scheep- vaart. Om maar iets te noemen: het sluizen- complex Maasbracht in het Julianakanaal heeſt tenslotte met 11,85 meter toch nog steeds het grootste verval van de Nederlandse sluizen: dat blijſt natuurlijk interessant.
Hoofdpijndossiers Dat de haven minder te maken heeſt gekregen met op- en overslag als in vroegere tijden, wil niet zeggen dat de binnenvaart dan helemaal verdwijnt. Het is nog steeds top-of-mind voor de regio. Hoewel: daar is niet iedereen het over eens. Onderhoud aan de waterwegen en de infrastructuur is ook hier een heikel punt. Sluizen Grave en Sambeek zijn maar twee van de hoofdpijndossiers in de regio.
Maasbrachter Havendagen Andere zorgen zijn er ook. De binnenvaartwe- reld komt graag bijeen op de Maasbrachter
959 | WEEK 12-13 24 MAART 2021
Maasbracht baken van geschiedenis en ontwikkeling van binnenvaart
Havendagen, een evenement dat in het teken staat van de maritieme sector en de binnen- vaart in de Limburgse havenplaats. Dit jaar hadden we dit net als altijd graag samen met u mee gevierd, maar helaas gooide corona hier roet in het eten en is ook dit evenement helaas afgelast. Gelukkig staat de organisatie niet stil en komt er zeker een volgende editie
waar de vele honderden bezoekers weer van harte welkom zijn.
Themaspecial rond Maasbracht In deze special rondom Maasbracht be- steden we aandacht aan deze bijzondere Nederlandse binnenvaart-hotspot. Zo komt wethouder Johan Lalieu aan het woord over
de plannen en ontwikkelingen in Maasbracht, vertelt Henry Mooren – voorzitter BLN Zuid- Oost Nederland – over de knelpunten en uit- dagingen in de regio en besteden we uiteraard aandacht aan de Maasbrachter havendagen. Natuurlijk komen ook diverse hoofdrolspelers en toeleveranciers en Maasbrachter bedrijven aan het woord.
Vissers & Van Dijk met Marco BV specialist in service, onderhoud en reparatie
Vissers & van Dijk
Bunkerhaven 22, 6051 LR Maasbracht
W:
www.vissersenvandijk.nl E: T:
info@vissersenvandijk.nl 0031 (0) 475 46 46 67
Marcel: 0031 (0) 653 832 857 Dion:
0031 (0) 653 381 969 Uw specialist in scheepselektrotechniek
Vissers & van Dijk staat al meer dan 25 jaar bekend als scheeps elektro techniek bedrijf in Maasbracht om zijn service en onderhoud van elektronische installaties, nieuwbouw en renovatie.
Tevens zijn zij erkend keurder voor radar, B.A.W. en A.I.S. en kunnen zij meggertesten en A.D.N. lijsten verzorgen.
Sinds 2019 heeſt Vissers & van Dijk een broer- tje; Marco BV. Een scheepsreparatiebedrijf in Maasbracht dat gespecialiseerd is in reparatie van schepen boven de waterlijn. Zij herstel- len alle mogelijke schades aan huid, kimmen,
kop etc. Ook motor inbouw, het inbouwen en installeren van spudpalen, dennenboom, an- kerlieren, koppellieren, zwenkmotoren, gene- ratoren, ijzeren vloeren, semibeun, stofkap- pen, trimvilling, stuurwerk, stuurhut met kuip en kolom behoort tot hun werkzaamheden.
Vissers & Van Dijk Bunkerhaven 22 6051 LR Maasbracht Postbus 7194 6050 AD Maasbracht 0031-(0)475464667
info@vissersenvandijk.nl
Marco B.V.
Bunkerhaven 4, 6051 LR Maasbracht
W: E:
www.marcobv.com
info@marcobv.com
Marcel: 0031 (0) 653 38 19 69 Dion:
Uw specialist in scheepsreparaties 0031 (0) 653 83 28 57
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64