959 | WEEK 12-13 24 MAART 2021
ROC Friese Poort investeert in zeevaart- en binnenvaartsimulatoren
studenten de mogelijkheid om te trainen en te examineren met zeer realistische hydrody- namica, verbeterde communicatiemogelijk- heden en geavanceerde functies die hun leer- ervaring veel interactiever en enerverender maken.” Hij vervolgt: “Om studenten goed voor te bereiden op werk in de geavanceerde nautische en maritieme technische wereld, is het gebruik van hypermoderne leermidde- len een must. We willen voorop blijven lopen met het werkveld en in dit geval met de zee- en binnenvaart. Met deze simulatoren kunnen onze studenten zich in een veilige en innova- tieve virtuele omgeving goed voorbereiden op de praktijk.”
URK ROC Friese Poort in Urk gaat de zee- en binnenvaartsimulatoren vervangen: per jun 2021 zullen de nieuwe simulatoren operatio- neel zijn. Met deze simulatoren kunnen stu- denten op een praktische, kostenefficiën- te en duurzame manier hun vaardigheden trainen in elk mogelijk scenario waarmee ze in de zee- en binnenvaart te maken kunnen krijgen.
De modernisering en vervanging geldt voor zowel de simulatoren voor de zeevaart als de binnenvaart. De bestaande simulatoren voor
binnenvaart hebben een upgrade met geavan- ceerde soſtware gekregen zoals de 240˚Inland Bridge Simulator en de andere kleinere scheepssimulatoren. Daarbij wordt er ook een nieuwe scheepsmanagementsimulator gele- verd. Alle binnenvaartsimulatoren voldoen daarmee aan de geldende CESNI-eisen en de CBR-exameneisen.
Voor de zeevaart gaat het om gloednieuwe Full Mission Bridge Simulator samen met een upgrade van drie consolesimulatoren met de nieuwste soſtware, een hoogstaand
Nieuwe regels voor havenvoertuigen
ANTWERPEN Met ingang van 1 april 2021 wordt er een nieuwe havenverkeersveror- dening van kracht in het hele Antwerpse havengebied.
De Vlaamse deelregering heeſt deze nieuwe verordening vastgesteld, die van toepassing is op alle havenvoertuigen die zich op de open- bare weg begeven. Havenvoertuigen zijn voer- tuigen die alleen in het havengebied rondrij- den en bestemd zijn voor de afhandeling en het vervoer van goederen.
Zodra die voertuigen gebruik gaan maken van de openbare weg in de haven, volgen ze een
specifiek reglement: de havenverkeersver- ordening. De verordening geldt voor alle we- gen in het havengebied op de linker- en rech- teroever, alsmede voor de Liefkenshoek- en Tijsmanstunnel.
Beheer De havenkapiteinsdienst (dienst Port Vehicles) zorgt voor het operationeel beheer van de ver- ordening: de erkenning van havenvoertuigen, het uitgeven van havennummerplaten en het verlenen van vergunningen. De verkeersver- ordening heeſt tot doel om het vervoer over de weg binnen het havengebied snel, vlot en veilig te laten verlopen.
TIEL De Landelijke Eenheid Zuidoost van de politie heeſt op woensdag 17 maart bij Tiel twee bemanningsleden (een Duitser en een Bulgaar) van een binnenvaarttan- ker aangehouden op verdenking van vals- heid in geschriſte. Hoewel er vier mannen in het vaartijdenboek vermeld stonden, waren er maar drie aan boord.
Beide aangehouden schippers weigerden mee te werken aan het onderzoek aan boord. Na het aanmeren van de tanker zijn de mannen overgebracht naar het politiebureau in Tiel voor nader onderzoek. Door dergelijke prak- tijken ontstaat oneerlijke concurrentie en kan men op oneerlijke manier zijn vaartijd aanto- nen. Dat kan bijvoorbeeld nodig zijn om exa- men te mogen doen voor het Groot Vaarbewijs.
bedieningspaneel en vervanging van de be- staande hardware. Deze vervanging en upgra- ding hebben als het doel het creëren van een realistische en interactieve simulatie in grote zeegebieden. De leverancier van de simula- toren is het in Rotterdam gevestigde bedrijf VSTEP dat zich richt op simulatie en virtuele trainingen.
Realistisch trainen en oefenen Gerrit Meinen, opleidingsmanager Scheepsvaart en Visserij van ROC Friese Poort: “De nieuwe en verbeterde simulatoren geven
Maritieme Campus Urk De investering is mede mogelijk gemaakt door de Regio Deal Noordelijk Flevoland. Deze deal is een impuls op het gebied van economie, verduurzaming, innovatie, talen- tontwikkeling en (fysieke en veilige) leefom- geving met perspectief op verbetering van de brede welvaart in Noordelijk Flevoland. Hierbij wordt onder andere ingezet op in- novatie binnen het Maritiem Cluster Urk. Dit cluster bestaat uit bedrijven, onder- wijs- en kennisinstellingen en maatschap- pelijke organisaties die verbonden zijn aan de maritieme industrie op Urk. Groei, ver- breding en vernieuwing van het cluster zijn belangrijk om concurrerend te zijn en internationaal tot de top van de maritieme sector te blijven behoren. Innovatie, clus- tervorming en talentontwikkeling zijn cruci- aal om deze groei te realiseren. ROC Friese Poort verzorgt middelbaar beroepsonder- wijs voor zo’n 15.000 studenten op vesti- gingen in Dokkum, Drachten, Emmeloord, Leeuwarden, Sneek en op Urk.
Schippers aangehouden voor valsheid in geschriſte
5
HEUTE BESTIMMT ZUKÜNFTIGE ERGEBNISSE OBERFLÄCHEN-TECHNIK
Besser. Sicherer. Grüner. Rentabler.
NC-MARINE.COM
Omdat stilliggen geen optie is T +31(0)181-614 466
www.reikon.nl
inspecteert & repareert • Keerkoppelingen • Reductiekasten • ABC dieselmotoren • Pompen
Grote voorraad ABC recon-onderdelen
storing service 24/7
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
