932 | WEEK 10-11 4 MAART 2020
35 Mts Aquateam mooie toevoeging aan uitbreidende vloot Vario Shipping
Het nieuwe mts Aquateam heeſt op dinsdag 18 februari een succesvolle proefvaart achter de rug en is inmiddels in de vaart. Het schip is in opdracht van Vario Shipping ontworpen, gebouwd en geleverd door Rensen-Driessen Shipbuilding BV, waarbij de afbouw voor re- kening kwam van Dolderman. Mts Aquateam gaat varen voor Interstream Barging.
Het gloednieuwe schip is een fraaie toevoeging op de vloot van Vario Shipping, die inmiddels uit meer dan veertien schepen bestaat. Mts Aquateam is het enige in de serie dat is uitge- voerd als chemietanker, met onder meer een dubbel leidingsysteem.
“Het is het eerste van dit type schip in de se- rie”, vertelt Dennis Mandemaker, directeur van Vario Shipping. “We proberen een zo breed mogelijke vloot te hebben en wilden daarom ook dit type in de serie realiseren”.
Caterpillars Het samenspel tussen Vario Shipping en Dolderman is goed verlopen. Dat geldt ook
voor de samenwerking met de andere leve- ranciers. Naast de afbouw was Dolderman ook verantwoordelijk voor de plaatsing en in werkingstelling van twee Caterpillar motoren. Dolderman leverde hiervoor de typen 3512C en C18.
Het complete navigatiepakket werd door Aquateam afgenomen van Alphatron Marine BV, dat voor deze tanker ook de AlphaRiverTrackPilot mocht installeren. Met de AlpaRiverTrackPilot gaat mts Aquateam een vooraf gemaakte track automatisch afvaren.
Ook is het mogelijk om een eerder geva- ren track te gebruiken en deze dus opnieuw te varen. De schipper hoeſt alleen nog maar in te stellen of hij exact op deze lijn of pa- rallel aan de lijn wil varen. Hiervoor is de AlpaRiverTrackPilot voorzien van een joystick waarmee de afstand ingesteld kan worden.
Stuurhuis
Blommaert Scheepsluiken leverde de voormast van het type type Improval, de
heklichtbeugel, de boordlichtbakken, RVS roef- trap en stuurhuistrap, davit en de dakradar- mast van het type Aquateam.
Het stuurhuis op mts Aquateam werd met hef- geleidekokersysteem en het bijbehorende hy- draulisch systeem geleverd door Kampers Shipyard BV. Het complete pakket F.T. VICTOR dienstpompen, beide F.T. ballast/stripping ejectoren, de F.T. smeerolie haspelsets, F.T. gasolie trimpomp F.T. 2” luchtgedreven mem- braanpomp op RVS verrijdbaar onderstel wer- den geleverd door Foresta Trading BV.
ARA-gebied Het mts Aquateam zal gaan varen in voorname- lijk het ARA-gebied en op de Rijn, in opdracht van onder meer Interstream Barging.
Vario Shipping bouwt de komende periode nog in ieder geval nog stevig door: de eerstvolgen- de opdracht is een RVS-tanker die, eveneens door Dolderman, eind juni dit jaar opgeleverd zal worden.
Vario Shipping is gespecialiseerd in het trans- port en de uitlevering van minerale olieën en chemische producten. Dat wordt gedaan met een groeiende vloot van inmiddels meer dan veertien schepen. Het bedrijf is gevestigd in Hendrik-Ido-Ambacht. Van daaruit worden alle transporten gecoördineerd. Behalve ervaren personeel aan boord, is er ook een team van veiligheidsadviseurs actief om de transpor- ten te monitoren en daar waar nodig onder- steuning te bieden. Alle transporten van Vario Shipping voldoen aan de hoogste normeringen op het gebied van kwaliteit, veiligheid, milieu en wetgeving. Alle schepen zijn Green Award gecertificeerd, zo ook deze nieuwste toevoe- ging aan de vloot.
Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Aquateam en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
