932 | WEEK 10-11 4 MAART 2020


29 Urker flyshooter UK-124 Luut Senior opgeleverd door Padmos


diameter van drie meter. Ook heeſt het vaar- tuig aan boord door Padmos ontwikkelde hy- draulisch gedreven flyshootlieren geplaatst. Met deze, aan een computer gekoppelde lie- ren, lukt het om kabels bedieningsvriendelijk gelijktijdig binnen te halen - wat erg belangrijk is voor deze manier van vissen.


Praktisch alle lieren aan boord zijn gebouwd door de vestiging van Padmos in Bruinisse. Samen met C-Job Naval Architects werd maatwerk op de vierkante meter geleverd om op de gebieden als visuitrusting, accommoda- tie en voortstuwingsinrichting een optimale inrichting te realiseren binnen de beschikbare afmetingen.


Familiebedrijf Het schip is vernoemd naar wijlen Luut de Boer die evenals zijn broers Gerrit, Harmen en Wouter en hun zonen actief was in het familie- bedrijf, dat in 1997 startte met de UK-224 waar- mee twinrigvisserij op schol werd uitgevoerd.


Dit werd al snel afgewisseld met de van oor- sprong Deense en IJslandse flyshootmethode, waarbij het schip met behulp van lange dik- ke lijnen achter het schip een heel net uit zet. Deze lijnen rollen over de bodem en zorgen er voor dat de vis wordt opgeschrikt en voor de touwen uit blijſt zwemmen.


STELLENDAM Met de oplevering van de UK- 124 (24,95 bij 8,5 m) Luut Senior als nieuwe Urker flyshooter voor rederij T. de Boer & Zn wordt de vloot van dit bedrijf uitgebreid met een nieuw schip. De UK-124 is de eerste van vier vergelijkbare schepen die door Padmos zullen worden gebouwd voor verschillende eigenaren. De verwachting is dat hierop snel een vijfde opdracht zal volgen. Oplevering van de schepen zal naar verwachting om de vier maanden plaatsvinden.


Padmos scheepswerf startte in september 2019 met de afbouw van het bij C.S.R. in Rotterdam gebouwde casco voor de nieuwe flyshooter UK-124, waarvoor eerder in maart dat jaar de kiellegging plaatsvond. Dit bedrijf is al meer dan 80 jaar een begrip in de scheepsbouwwe- reld voor de bouw en het onderhoud van werk- schepen, rijksvaartuigen, binnenvaartschepen en visserijschepen. Het bedrijf dat vorig jaar ook de OOM Award in de wacht sleepte voor het meest actieve metaalleerbedrijf in de regio


Zuid-Holland, bouwde het schip binnen de ge- stelde tijd af om het eind februari turn-key op te kunnen leveren.


Kwaliteit en ervaring in de ontwikkeling en afbouw van visserijschepen als boomkorkot- ters, eurokotters en flyshootschepen komt ook in de afbouw en afwerking van de UK-124 naar voren. Zo heeſt het diesel aangedreven schip speciaal voor de uitvoering van haar ac- tiviteiten in de visserij een schroef met een


Sterke en grote vissen worden bij het nade- ren van het schip in de netopening gedreven. Kleine ondermaatse vis ontsnapt. Een duurza- me wijze van vissen die overdag plaats moet vinden, omdat de vissen het touw anders niet zien, met een relatief gering brandstofver- bruik. Er wordt op lage snelheid gevaren en er vindt weinig tot geen verstoring van de zeebo- dem plaats bij het inzetten van deze methode.


Alle bijzonderheden over de bouw van de UK-124 Luut Senior en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst hier- naast en op de speciale opleveringspagina


Samsung beheert distributiecentrum


van havenregio Busan op Maasvlakte ROTTERDAM Samsung SDS is door de Zuid- Koreaanse havenautoriteit Busan Port Authority (BPA) verkozen om diens nieuwe distributiecentrum op de Maasvlakte te gaan beheren. BPA en Samsung hebben hierover op 18 februari een akkoord getekend. De on- dertekeningsceremonie werd bijgewoond door Joanne Doornewaard, de Nederlandse ambassadeur in Zuid-Korea.


Volgens de plannen begint BPA in september van dit jaar met de bouw van het 30.000 vier- kante meter grote distributiecentrum, dat naar verwachting omstreeks juni 2021 opera- tioneel zal zijn. Van hieruit zal Samsung SDS gedurende tien jaar een breed palet van logistieke diensten aanbieden aan mkb-bedrijven die zakendoen tussen Europa en Zuid-Korea.


Steun maritieme sector Kop van Noord-Holland


DEN HAAG Het kabinet steunt de maritieme bedrijvigheid in de Kop van Noord-Holland met een impuls van vijf miljoen euro, be- doeld om de brede welvaart te versterken. De gemeente Den Helder en de provincie Noord-Holland reageren verheugd op de toe- kenning van deze RegioDeal voor het mari- tieme cluster in de regio.


De plannen richten zich vooralsnog op het versterken van onderwijs en de arbeidsmarkt


en zetten gelijktijdig stevig in op de klimaat- en energieopgave.


De Kop van Noord-Holland is op een aantal punten kwetsbaar: het onderwijsniveau ligt gemiddeld lager dan in de rest van Nederland en de arbeidsparticipatie is relatief laag. Ontwikkelingen worden gesteund op het ge- bied van energie - met name waterstof – die worden toegepast in diverse maritieme innova- ties, waar ook de energiesector van profiteert.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64