932 | WEEK 10-11 4 MAART 2020


Jan Lagasse zwaait af bij North Sea Port


GENT Jan Lagasse, de huidige CEO van North Sea Port, stopt per eind augustus van dit jaar. Daan Schalck zal dan alleen de leiding hebben over het bedrijf.


Het vertrek van Lagasse is volgens eer- dere afspraken. Hij werkte de af- gelopen tijd samen met Schalck, maar in overleg is besloten dat er gewerkt zal worden met één CEO aan het hoofd. Dat is beslo- ten na de fusie van 2018.


Jan Lagasse trad medio 2014 aan als CEO van Zeeland Seaports. Hij stond samen met Daan Schalck aan het roer van de succes- volle fusie en integratie tussen Zeeland Seaports en Havenbedrijf Gent tot North Sea Port.


Jan Lagasse.


Toekomstig CEO Daan Schalck zal nauw samenwerken met de toekomstige nieuwe voor- zitter van het Toezichtsorgaan die later dit jaar benoemd wordt.


Shipping Technology en Simwave/ Transafe gaan samenwerking aan voor een veiliger binnenvaart


ROTTERDAM Shipping Technology en de op- leiders Simwave/ Transafe hebben vrijdag 14 februari een samenwerkingsovereen- komst gesloten om nautische incidenten in de binnenvaart verder omlaag te brengen. Remco Pikaart (Founding Partner Shipping Technology) en Marcel Kind (Managing Director Simwave en Maritime Advisor bij Transafe) willen de expertise van beide bedrij- ven benutten om de sector veiliger te maken.


Met de intelligente hard- en soſtware van Shipping Technology wordt artificial intelligen- ce ingezet om data uit de binnenvaart te ge- bruiken in verschillende applicaties. Hiermee worden de dagelijkse operationele activitei- ten aan boord van schepen ondersteund en


verbeterd. Veiligere vaarroutes, efficiëntere omgang met brandstof, preventief onderhoud identificeren; dit soort zaken worden moge- lijk dankzij de verregaande digitalisering die Shipping Technology biedt.


Unieke aanpak Marcel Kind: “Met de unieke technologie van Shipping Technology zijn we nog beter in staat om nautische incidenten te voorkomen. Wanneer er onverhoopt toch een incident plaatsvindt, kunnen we dit laten analyseren door de incidentonderzoekers van Transafe en de geanonimiseerde gegevens in de simula- toren van Simwave laden voor verder onder- zoek en training. Dit is voor de binnenvaart een unieke en complete aanpak”.


Minder bezoekers voor Boot Holland


LEEUWARDEN De dertigste editie van Boot Holland, begin februari in WTC Expo te Leeuwarden - heeſt zo’n 26.000 bezoekers getrokken.


Dat is minder dan vorig jaar; volgens de or- ganisatie is dat onder meer te wijten aan de storm die over het land ging.


Opvallend was verder het aantal internatio- nale bezoekers; ruim acht procent kwam uit het buitenland. De 2020-editie van de offici- euze start van het seizoen bood diverse nieu- we onderdelen, passend bij de ontwikkelin- gen in de watersport. Zo waren er onder meer twee nieuwe pleinen: het Hengelsport- en het Fossielvrij Varen-plein.


DEN HELDER De eerste lustrumeditie van de EOC-Traditionele Schepen Beurs krijgt een verdubbeling van het vloeroppervlak.


De vakbeurs wordt gehouden van 13 tot en met 15 november op het voormalige marine- complex Willemsoord in Den Helder. Behalve de voormalige mastenloods, die tijdens de eerste vier edities als beurshal dienst heeſt ge- daan, wordt nu ook de Stadshal van Theater De Kampanje bij het evenement betrokken.


Omdat de beurs sinds de start in 2016 steeds verder in omvang is toegenomen, is er voor de vijfde editie van de EOC-Traditionele Schepen Beurs gekozen om alle standhouders in de Stadshal onder te brengen. Dit is een monu- mentaal gebouw uit 1916, waarin vroeger de bankwerkerij van Rijkswerf Willemsoord was gevestigd.


Rondom deze hal bevinden zich diverse ver- gaderzalen, alsmede een restaurant die alle deel uitmaken van Theater De Kampanje. In de voormalige mastenmakersloods uit 1825 (Gebouw 66) zal zowel op zaterdag 14 als zon- dag 15 november een historische scheeps- markt worden gehouden. In dit bijzondere


monumentale gebouw zullen verder ook bo- ten en foodtrucks staan opgesteld.


Zeilvakanties Beursmanager Jet Sluik over de komende lustrumeditie: “Samen met onze hoofdspon- sor EOC gaan we er ook dit jaar weer iets heel moois van maken. De eerste aanmeldingen zijn alweer binnen en we zetten in op een ver- dere groei van dit mooie nautische evene- ment”. Op de beurs wordt onder meer een speciale ruimte ingericht waar informatie kan worden ingewonnen over avontuurlijke (zeil-) vakantiereizen. Verder worden in de naast de Stadshal gelegen KeyKeg zaal diverse lezin- gen gehouden over bijvoorbeeld de tocht die de zeilende haringlogger Tecla rond het hele Amerikaanse continent heeſt gemaakt. En net als voorgaande jaren biedt het entree- bewijs voor de beurs ook nu weer drie dagen lang gratis toegang tot het Marinemuseum en het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers, die eveneens op het Willemsoordcomplex zijn gevestigd. En open voor bezoek zijn het lichtschip Texel, de Medemblikkerloods met de Bootbouwschool van Bert van Baar en di- verse andere nautische monumenten in de museumhaven.


Lustrumeditie EOC-Traditionele Schepen Beurs groter van opzet


33


COLUMN


Duisenburgh Jack Verkamman


DSI senior vermogensadviseur en financieel planner bij Duisenburgh Vermogensregie Verkamman heeſt veel meer te bieden dan alleen beleggen. Zelf zegt hij daarover: Kies een partij waar uzelf centraal staat en niet een bank of beheerder.


E jmverkamman@duisenburgh.nl T 085 - 4 894 894 of 06-5 2525 994 (direct)


I www.duisenburgh.nl/verkamman


Op koers met uw vermogen 18 Uit de adviespraktijk (deel 4)


Deze column is de vierde uit een serie met situaties uit de adviespraktijk. Het doel van deze serie is om aan de hand van spre- kende gebeurtenissen uitleg te geven over kansen en bedreigingen bij beleggen. Doe er uw voordeel mee!


‘Het dak repareren wanneer de zon schijnt’ Inmiddels liggen de eerste twee maan- den van 2020 alweer achter ons. Vooral in februari hebben we flinke stormen en hoge waterstanden moeten trotseren. Goed dat er in de afgelopen jaren maatregelen zijn getroffen om wateroverlast te beperken. Zo zijn zwakke zee- en rivierdijken vernieuwd en versterkt. Ook duinen met duinafslag werden hersteld. Op deze manier waren we gelukkig goed voorbereid op het onstuimige weer.


Ook economisch gezien is het verstandig om in goede tijden te investeren en reserves op te bouwen voor minder goede tijden. Met andere woorden: in jaren van ‘mooi weer’ is het belangrijk om het ‘dak’ tijdig te repare- ren, zodat u er in jaren van ‘noodweer’ sterk genoeg voor staat…


Spaarvarken Onlangs sprak ik een maritiem ondernemer die na een moeizame fase weer volop met mooie opdrachten aan de slag was. Hij vroeg mij wat hij het beste zou kunnen doen met het inkomsten die hij hiervan overhield. Een verstandige vraag! Velen zijn geneigd om


er maar eens lekker van te genieten en het ‘spaarvarken’ geheel om te keren. Uiteraard is het na een aantal magere jaren zeer ver- leidelijk om te denken aan exclusieve reizen, auto’s of boten.


Maar, is er ook een reserve om tegenval- lers te kunnen opvangen, en is deze groot genoeg? Wanneer willen we, en kunnen we met pensioen? Hoe staan we er financieel voor als onze handel door bijvoorbeeld een nieuwe crisis fors terugloopt? En, wat is de financiële status bij arbeidsongeschiktheid of erger nog: wanneer men zelf of de partner onverhoopt komt te overlijden? Mogelijk is er voldoende financieel geregeld, maar weten we dat wel zeker? Helaas zijn er nogal wat voorbeelden van situaties waar men bij dergelijke toestanden failliet ging en zelfs het schip of huis moest verkopen. Dit willen we natuurlijk graag voorkomen.


Nu en later In goede tijden wordt doorgaans niet voldoende nagedacht na over de financiële toekomst. Toch is het van groot belang om hierbij stil te staan. Hoe eerder u bijvoor- beeld start met het opbouwen van een reserve, hoe lager de investering is die u die nodig heeſt om tot een juiste oplossing te komen.


Inzicht en actie ondernemen Financiële planning geeſt inzicht hoe onze klant er nu- en later voorstaat bij diverse


scenario’s. Wij spreken klanten met zeer uiteenlopende situaties. Wanneer wij na het intakegesprek een terugkoppeling geven van de financiële situatie, komen we geregeld met verrassende conclusies. Hierbij laten wij ook verschillende relevante simulaties zien.


Soms kan een financiële planning confronte- rend zijn, maar is veelal een eyeopener. Op deze wijze kan er doorgaans nog op tijd actie worden ondernomen. Ook hierbij denken wij met u mee. De zon schijnt; onderneem actie, hoe eerder hoe beter!


Het bovengenoemde is uitdrukkelijk geen advies voor uw persoonlijke situatie. Der- halve kunnen hier geen rechten aan worden ontleend. Raadpleeg altijd een onafhankelijk adviseur.


Méér dan alleen beleggen


Maak uw vermogensdoelen bereikbaar. Laat u bank-onafhankelijk adviseren. Afspraak bij u thuis, zaak of kantoren te Stellen- dam, Ridderkerk, Sint-Annaland en Yerseke. Zes dagen per week beschikbaar, ook ’s avonds!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64