24 TE KOOP TE KOOP NEMO SCHEEPVAART BV
Naam Django LxBxD 38,91 m x 5,07 m x 2,45 m Bj. 1957 Motor Daf KND 350PK 2006 Gen. Weichai 41kva, Hatz 17 kva Bij zh:
Schroefas en roeren voorzien van De Waal afdichting. Nieuwe generator en nieuwe woning. Zonnepanelen.
Naam Barkentij n Cat. Beroepsvaart LxBxD 14 m x 5,6 m x 3,8 m Bj. 1973 Motor 2x Cat. C18 671PK 2016 Gen. 1x37KVA 1x 25KVA Bij zh: De boot is voorzien van nieuwe motoren en een nieuwe woning in 2016 meer info op aanvraag.
MEER INFO:
WWW.NEMO-SITE.EU OF BEL 0653349599
DE TROSSEN KUNNEN LOS! DE TROSSEN KUNNEN LOS!
Het team van Asto Shipyard wenst mvs Velassaru en de bemanning een voorspoedige en behouden vaart!
932 | WEEK 10-11 4 MAART 2020
DE TROSSEN KUNNEN LOS! TO BE EXACT. Het vakmanschap van Asto Shipyard is veelzijdig. DE TROSSEN KUNNEN LOS!
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
www.tmlg.eu Wij zijn een uitzendbureau met een
strekking over geheel Europa. Wij bieden u bemiddeling en verhuur aan van ons Slowaaks en Tsjechisch scheepspersoneel.
00421 918 828 726 00421 948 699 352
tmlg.info1@
gmail.com
info@tmlg.eu
AFBOUW - CASCOBOUW - CONSTRUCTIE - ELEKTRA - HYDRAULIEK - LEIDINGWERK - ONDERHOUD POEDEROVERSLAG - REPARATIE - RVS/ALUMINIUM - STEVENDOK - VERSPANING
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.
Het vakmanschap van Asto Shipyard is veelzijdig. TO BE EXACT.
mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood. mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood.
Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de
Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E
info@asto-bv.nl - I
www.asto-bv.nl Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E
info@asto-bv.nl - I
www.asto-bv.nl
Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E
info@asto-bv.nl - I
www.asto-bv.nl f f in
mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in
Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de
Alle disciplines onder één dak - voor nieuwbouw, afbouw, reparatie en onderhoud van hoogwaardige binnenvaartschepen en scheepvaartgerelateerde projecten. Van ontwerp tot oplevering.
AFBOUW - CASCOBOUW - CONSTRUCTIE - ELEKTRA - HYDRAULIEK - LEIDINGWERK - ONDERHOUD POEDEROVERSLAG - REPARATIE - RVS/ALUMINIUM - STEVENDOK - VERSPANING
Alle disciplines onder één dak - voor nieuwbouw, afbouw, reparatie en onderhoud van hoogwaardige binnenvaartschepen en scheepvaartgerelateerde projecten. Van ontwerp tot oplevering.
Asto Shipyard heeft alles in eigen huis. Asto Shipyard heeft alles in eigen huis.
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE A VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST
Het vakmanschap van Asto Shipyard is veelzijdig. TO BE EXACT.
TO BE EXACT
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
Alle disciplines onder één dak - voor nieuwbouw, afbouw, reparatie en onderhoud van hoogwaardige binnenvaartschepen en scheepvaartgerelateerde projecten. Van ontwerp tot oplevering.
Asto Shipyard heeft alles in eigen huis.
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
TO BE EXACT. TO BE EXACT.
AFBOUW - CASCOBOUW - CONSTRUCTIE - ELEKTRA - HYDRAULIEK - LEIDINGWERK - ONDERHOUD POEDEROVERSLAG - REPARATIE - RVS/ALUMINIUM - STEVENDOK - VERSPANING
SHIPPING - TECHNICS - LOGISTICS 29. und 30. September 2020
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Kontaktieren Sie uns gerne! • angenehmes Ambiente
• rund 200 Aussteller aus ganz Europa • rund 200 Aussteller aus ganz Europa eine wertvolle Plattform zum Netzwerken rundlage für langjährige Geschäftskontakte angenehmes Ambiente
Messe-Party “Dock&Rock” mit Live-Musik
Dienstag, 29. September 2020 - Messe Party inkl. Buffet und Live Musik für nur 30,00 € p.P. Dienstag, 29. September 2020 - Messe Party inkl. Buffet und Live Musik für nur 30,00 € p.P.
Messe-Party “Dock&Rock” mit Live-Musik
Messe-Party “Dock&Rock” mit Live-Musik
Dienstag, 29. September 2020 - Messe Party inkl. Buffet und Live Musik für nur 30,00 € p.P.
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Kontaktieren Sie uns gerne! Haben wir Ihr Interesse geweckt? Kontaktieren Sie uns gerne!
brandneue Produkte, Dienstleistungen, Innovationen und Trends • brandneue Produkte, Dienstleistungen, Innovationen und Trends • ei Gne wertvolle Plattform zum Netzwerken • Grundlage für langjährige Geschäftskontakte
• rund 200 Aussteller aus ganz Europa • brandneue Produkte, Dienstleistungen, Innovationen und Trends • eine wertvolle Plattform zum Netzwerken • Grundlage für langjährige Geschäftskontakte • angenehmes Ambiente
Ontdek het nieuwe Maas Binnenvaartmuseum in Maasbracht! Havenstraat 12, 6051 CR Maasbracht, T: 0475 – 465873
E:
info@maas-binnenvaartmuseum.nl, I:
www.maas-binnenvaartmuseum.nl
SHIPPING - TECHNICS - LOGISTICS 29. und 30. September 2020
SHIPPING - TECHNICS - LOGISTICS 29. und 30. September 2020
Deutschlands einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt
Deutschlands einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt Deutschlands einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt
IEh-mail: E-mail: Tel:Mob:
Ihre Kontaktperson: Leon Westerhof +49 (0) 2824/910-149
Mob: +49 (0) 151/526 63 129 Tel:
+49 (0) 151/526 63 129 Mob: +49 (0) 151/526 63 129
re Kontaktperson: Leon We terhof l+49 (0) 2824/910-149 2824/910-149
Ihre Kontaktperson: Leon Westerhof E-mail:
leon.westerhof@messekalkar.de Tel:
leon.westerhof@messekalkar.de eon.westerhof@messekalkar.de
Griether Straße 110-120 • D-47546 Kalkar Tel. +49 (0) 2824/910-151 •
www.messekalkar.de
Griether Straße 110-120 • D-47546 Kalkar Tel. +49 (0) 2824/910-151 •
www.messekalkar.de
Griether Straße 110-120 • D-47546 Kalkar Tel. +49 (0) 2824/910-151 •
www.messekalkar.de
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
