16 Het najaarsweekend in Hattem
Op 26 oktober aanstaande is het weer zover dat de gasten voor het najaarsweekend wor- den verwacht in Hattem, het evenement dat voor het eerst plaatsvond van 29 tot 31 okto- ber 2004. Deze weekenden die gekenmerkt worden door een goede afwisseling tussen ontmoeten, Bijbelstudie, ontspanning en met elkaar eten zijn destijds begonnen on- der leiding van de predikanten Nieuwkoop, Krüger en Roggeband. Een aantal gasten van het eerste uur zijn er nog steeds bij, maar er vindt gelukkig ook telkens vernieuwing plaats. Dit jaar zal het thema zijn: “Ik ge- loof!
......geloof ik”. Het zal daarbij gaan over geloof en geloofsvertrouwen.
Wat is het waardoor dit eenvoudige concept toch ieder jaar weer meer bezoekers trekt? Om hier een beeld van te krijgen heb ik een aantal bezoekers van voorgaande jaren een viertal simpele vragen voorgelegd, namelijk:
Wat is de reden dat je eerder aan dit weekend hebt deelgenomen? De antwoorden daarop lopen uiteen van: ge- vraagd door anderen; nieuwsgierigheid; sociaal contact in een tijd waarin het on- derlinge face to face contact zonder ‘book’ steeds schaarser wordt; doorgegaan vanuit het gezinsweekend; versterking van geloof en geloofsinzicht door Bijbelstudie en gesprek- ken; pastorale gesprekken over persoonlijke zaken.
Heeſt het weekend aan je verwachtingen voldaan? Hierop waren de reacties uiteenlopend. Het is een heel mooie samenkomst; in vergelij- king met de Bible Outdoor Days en Women
Challenge Days was de christelijke diepgang minder; het mag ook best een beetje ont- spannend zijn; fijn dat er ruimte is om ge- sprekken over geloof in alle openheid te kunnen voeren; de zondagse kerkdienst in Heerde met de ontmoetingen in de gemeente daar zijn heel fijn; het is verbindend.
Ga je dit jaar weer deelnemen? Op deze vraag was het antwoord altijd positief.
Het imago van het weekend is: “Het is voor oudere mensen”. Ben je het daar mee eens? Van degenen die ik heb gevraagd was nie- mand het daar mee eens.
Over het algemeen was de conclusie dat het goed is om samen te zijn zonder kinderen en dat het met een leeſtijdsopbouw van net bo- ven 40 jaar niet als een weekend voor oude- ren bestempeld kan worden.
De conclusie op de vraag: “Wat is het toch dat dit eenvoudige concept nog steeds goed werkt ?” mag zijn: dat er behoeſte is om met elkaar op een pastorale wijze te spreken, het versterken van onderlinge contacten en bij- een te komen op een ontspannen manier in een veilige omgeving rondom de geopende Bijbel.
En de oude spreuk “Aan ’s Heeren zegen is het al gelegen” blijſt van toepassing.
Bas Goudriaan
894 | WEEK 38-39 19 SEPTEMBER 2018
Kiezen
Het volk Israël is eindelijk aangekomen bij de grenzen van het land Kanaän. Na 40 jaren woestijn mogen ze nu eindelijk het beloofde land binnengaan. Maar voordat zij de Jordaan zullen overtrek- ken houdt Mozes nog eenmaal een grote rede tot het volk. Nu het volk hier staat aan de grens van een nieuw begin, wijst Mozes nog eenmaal op de geboden, wet- ten en verordeningen van God. Het zijn geen nieuwe woorden die Mozes spreekt. Ze hadden ze al vaker gehoord. Oude woorden bij een nieuw begin. Oude ver- trouwde woorden. Maar niet verouderd! En de woorden klinken vertrouwd, maar is het beleven ervan ook vertrouwd?
Ook voor ons geldt dat oude woor- den vaak vertrouwd klinken. De oude vertrouwde boodschap. Een boodschap
OVERDENKING
Dit Woord is zeer nabij u, in uw mond en in uw hart om dit te doen. Kiest dan het leven opdat gij leeſt.
(Deuteronomium 30: 14 en 19b)
van een God die zondaren liefheeſt en redt. Oude vertrouwde woorden. Daar moeten ze niet aankomen! Maar wat gelooſt u dan precies? Of beter gezegd: Waarin gelooſt u dan precies? Oude woorden kunnen zo vertrouwd klinken, dat hun inhoud niet meer beleefd wordt. Jacobus zegt bijvoorbeeld: ‘U Gelooſt dat God de enige is? Daar doet u goed aan. Maar de demonen geloven dat
ook en ze sidderen!’ (Jac 2: 19) Dus het gaat om meer dan woorden. Hoe zit het met mijn leven? Ik hoor nog zo vaak dat iemand dan zegt: ‘Ach, ik leef zo goed mogelijk. De Tien Geboden zijn mijn richtsnoer. En? Dan hoop ik maar dat het goed komt’. Maar dat heeſt God toch niet bedoeld? Hij wil niet mijn offers, Hij zoekt mijn hart. Is de relatie met God mij vertrouwd?
Jullie kennen de weg zegt Mozes. Jullie weten de wil van God. Het gebod is je niet vreemd. Integendeel, dit woord is zeer nabij u. In uw mond en hart. Wat is er nu dichterbij dan je mond en je hart. Zeer nabij, het is je al die woestijnjaren voorgehouden. Paulus neemt de woor- den van Mozes over en betrekt ze op Je- zus. Nabij u is het woord, nabij u is Jezus
om voor u te doen. In uw mond en in uw hart. Nabij door het geloof. En waar het hart vol van is, daar loopt de mond van over. Geen stoffige studeerkamer waar- heid. Maar leven, relatie, verbondenheid, liefde. Immers God had de wereld lief. Zo lief dat Hij Zijn Zoon zond. Niet om de wereld te veroordelen, maar om te behouden.
Zie, zegt Mozes, ik heb u heden voor- gesteld het leven en de dood. De zegen en de vloek. De keuze is aan u, volk van God. Kies dan toch het leven! Dan zul je leven. Het leven, te vinden in Jezus Christus. Een hartelijke uitnodiging van Zijn kant.
D. Meijvogel
VAN KOLEN NAAR CONTAINERS, VAN DE WATERKANT NAAR LOGISTIEKCENTRA 20 jaar Logport in Duisburg
DUISBURG De haven Duisburg, duisport, is de laatste decennia enorm gegroeid. Tot groot- ste binnenhaven ter wereld. Groter dan wel- ke haven dan ook in Italië of Frankrijk. Dat dankt de haven aan het logport-concept: de ontwikkeling van brownfields tot bedrijvige logistiekcentra. Op 7 september vierde duisport het 20-jarig bestaan van zijn log- ports. Inmiddels zijn er zes logport-locaties, en er komen er meer.
JUDITH STALPERS
Erich Staake, bestuursvoorzitter van duisport, begroet zijn talrijke gasten op log- port VI. Twintig jaar geleden, op de dag pre- cies, werd de eerste logport geopend. Dat wordt gevierd. Het was een project dat met zeer veel scepsis werd begeleid, maar uitein- delijk met veel grotere moed was omgezet. “De visionaire aandrijvers wonnen het geluk- kig altijd van de vele hinderaars”, zegt een blije Staake, die zich na 20 jaar meer dan be- vestigd voelt: het havenareaal verdubbelde, bedrijfsresultaten zijn al jaren positief en het (in)directe aantal arbeidsplaatsen steeg tot 46.000. Logport I was het eerste brownfield, een braakliggend zwaar industrieterrein, dat
in een logistiekcentrum werd omgewoeld. Het is nog steeds de grootste.
Logport VI is met zijn 40 hectare iets kleiner. Het ligt in het noorden van Duisburg direct aan de Rijn. Tot voor kort stond hier de gi- gantische papierfabriek Walsum die tot in- dustrieruïne dreigde te vergaan. duisport sprong op de gelegenheid. Zo’n attractieve locatie met een kant-en-klare Rijnkade voor binnenschepen en een goederenspoor- aansluiting zijn nauwelijks voor handen in het dichtbebouwde Rijn-Roergebied. Voor duisport is het een ideale locatie voor trimo- dale overslag met veel ruimte om logistiek- bedrijven aan te trekken. Zoals duisport al op vier andere locaties met succes heeſt om- gezet, waarvan er twee echter niet water- verbonden zijn. (Logport V is in ontwikkeling voor één grote klant.)
Logport VI is met zijn kaai een uitsteken- de locatie om als achterlanddepot voor de grote containerterminals in Antwerpen en Rotterdam dienst te doen. Die zitten te sprin- gen op een snelle aan- en afvoer van contai- ners, want zelf hebben ze geen ruimte voor opslag. Logport VI is daarom ook een grote
kans voor de binnenvaart die als geen ander het pendelverkeer op zich kan nemen.
Vanaf 2020 Over twee jaar moet het zo ver zijn. De feest- tenten met jazzband en rijkelijk drank en eten staan op bouwrijpe vlaktes. Op de ach- tergrond staan nog twee verlaten fabrieksge- bouwen, compleet nog met de papiermachi- nes erin. Het ontmantelen gaat na het feestje verder. Staake kondigt aan dat in 2019 de kranen voor de containerterminal worden geïnstalleerd en het spoor vernieuwd. Wie de eerste klant op logport VI wordt, verraadt hij niet. Maar wel dat zijn voorkeur uitgaat naar (logistiek-)bedrijven die toegevoegde waar- de brengen. Zoals Staake ook op zijn andere logport-centra heeſt omgezet.
Zijn logports zijn geen eenvoudige achter- landdepots. Op zijn logports worden auto’s deels of geheel voor de export ontmanteld en vakkundig verpakt. Er ontstaan effi- ciënte warenhuizen voor e-commerce, en er komt een 3D-print centrum om onderde- len ter plekke te vervaardigen, of hele pro- ducten te maken. Het logport-concept is een warenhuis+bedrijvigheid concept. Want dat
Erich Staake, 20 jaar havendirecteur. Foto Judith Stalpers
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56
