1054 | WEEK 46-47 13 NOVEMBER 2024


de stuurhut, maar stuurt ook de Flextunnel aan. Dit door Damen Marine Components BV (DMC) geleverde systeem is een inno- vatieve, intrekbare tunnel en biedt enor- me voordelen, als het gaat om snelheid, laadvermogen, manoeuvreerbaarheid en brandstofbesparing.


Geladen schepen met conventionele tun- nels varen het grootste gedeelte van de tijd in dieper water en gedurende deze tijd is een tunnel niet nodig, maar levert deze wel extra weerstand, waardoor het schip een hoger brandstofverbruik heeſt. De intrekba- re Flextunnel wordt pas geactiveerd wan- neer het schip minder water onder het vlak heeſt, om ervoor te zorgen dat er voldoen- de water naar de schroeven toestroomt, zo- dat deze hun optimale werking blijven be- houden. Door toepassing van dit systeem kunnen er grotere schroeven worden geïn- stalleerd, wat een hoger rendement en een lager verbruik genereert.


Rotorkoproer Tevens is de Maglev door DMC voorzien van een Rotor Manoeuvreer Systeem (RMS), wat eigenlijk een actief koproersysteem is. De werking van het RMS is gebaseerd op het Magnus-effect: bij voldoende diepgang zakt


een roterende kunststof cilinder verticaal onder het voorschip in het water. Zodra de rotorbuis gaat draaien en het schip vol- doende vaarsnelheid heeſt, ontstaat een drukverschil dat resulteert in een grotere stuwkracht dan bij een conventioneel kop- roersysteem. Het systeem wordt aange- stuurd door een kleine elektromotor.


Den Breejen Shipyard De Maglev werd door Den Breejen Shipyard gelijktijdig afgebouwd met mts Saint- Tropez, een vergelijkbare tanker van de- zelfde afmetingen, die in details afwijkt. Voor de werf is dit geen enkel probleem. Er is voldoende expertise en mankracht in huis om zulke projecten tegelijkertijd af te ronden. Voor komend jaar is de orderpor- tefeuille wederom goed gevuld met passa- giersschepen, tankers en koppelverbanden.


Alle bijzonderheden over de bouw van mts Maglev en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst hiernaast en op de speciale opleve- ringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


31


Wij feliciteren Thalys Shipping N.V. met


MTS Maglev Afbouw door Den Breejen Shipyard


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS MAGLEV A. RULLENS INSTALLATIEBEDRIJF B.V.


• Volledige elektrische installatie, airco-installatie, tankniveaumetering en alarmering, sanitaire installatie en installatie compleet nautisch pakket Alphatron


ALL PUMPS HOLLAND B.V.


• Complete Victor pompenpakket ALPHATRON MARINE B.V.


• Compleet nautisch pakket BEKA CONSTRUCTIEBEDRIJF B.V.


• Machinekamervloeren voor en achter BLOKLAND NON FERRO B.V. • Beunkoelers


BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN


• RVS gepolijst: voormast Improval XXL, geuzemast, type Barones, heklichtbeugel, type My Way, boordlichtvleugels, type Barones, dubbele dakra- damast, type Iduna,


• 2 stuurhutrappen met RVS gepolijste leuningen • Aluminium davit, SWL 500 kg uitvoering met elek- trische lier


CLIMALOGIC B.V.


• Airconditioninginstallatie, overdruksysteem, machinekamerventilatoren, RVS afsluitbare roos- ters, ATEX ontgassingventilatoren


DAMEN MARINE COMPONENTS B.V.


• Besturingssysteem: 2x type SP2700 • Stuurmachine: 2x type 2DWK • Roeren: 2x 2 stuks type HD • Straalbuis: 2 stuks type Optima • Tunnelsysteem: 2x FlexTunnels incl. besturing en hydrauliek


• Koproersysteem: 2x Rotorkoproersysteem (RMS) DEN BREEJEN SHIPYARD B.V. • Complete afbouw


DIJVLER MATERIAAL B.V.


• Ankerlieren, afmeerlieren, ankerdraad, ankers DUTCH WELL PUMPS B.V


• Leveren en inbouwen Deepwell ladingpompen INDUSTRIAL & MARINE SOLUTIONS BV


• 2 x CAT GP-3516C Stage V motoren voor voort- stuwing


• 2 x Reintjes WAF 863 L keerkoppelingen • 2 x CAT GPC18 Stage V asgeneratorsets • 2 x CAT C 7.1 generatorsets


KAMPERS SHIPYARD B.V.


• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem, alumini- um bedieningshuisje


KONUTHERM B.V.


• Primair 4000 kW thermisch oliesysteem voor ladingverwarming


MOSTERT PIJPLEIDINGEN B.V.


• Leidingwerk machinekamer voor en achter OMRU SCHEEPSRAMEN BV • Scheepsramen


OONINCX SCHEEPSONDERHOUD B.V.


• Ontwerp, productie en plaatsing van het deklei- dingsysteem en aankleding tankdek


RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING BV


• Bouw en levering casco SPEEDHEAT BREDA • Vloerverwarming


SYGO B.V.


• Scheepsladingmeter en hoogtemeter TANK-EYE B.V.


• Tank-Eye vapour lock valves TRESCO ENGINEERING BV • Tresco Navigis


VAN WIJK WERKENDAM B.V.


• Spudpalen en Autokraan 12-30 meter 3T VERHAAR OMEGA BV


• Een (1) Verhaar Omega Boegschroefinstallatie type kanalen 31130S1400-4k (schroefdiam 1400 mm), 525 kW bij 1800 omw/min, een (1) Verhaar Omega stuurroosterinstallatie type VBS1400sr-N (schroefdiam 1400 mm), 525 kW bij 1800 omw/ min, bediening wegafhankelijk incl. omschakeling pomp/boegschroefbedrijf, twee (2) schroefcom- pressoren Atlas Copco MAS GA18 FF op 500L Lloyds gekeurde ketel


WILLEMSEN INTERIEURBOUW • Betimmering


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52