Column 061 Vraag en antwoord


Alles filmen Hoe veilig is een video-deurbel?


De nieuwe generatie videodeurbellen kunt u bedienen met uw smartphone. Als de pakketdienst aanbelt, kunt u net doen alsof u thuis bent. ‘Zet maar achter de vuilnisbak neer.’ Slimme videodeurbellen kunnen met


filmen beginnen zodra er iets beweegt. Het is op die manier een deurbel en beveiligingscamera in één. Als iemand kwaad wil, zijn de beelden achteraf be- schikbaar. Dat is in veel gevallen illegaal. U mag niet zomaar een beveiligingsca- mera ophangen die de openbare ruimte filmt. Daar moet een zwaarwegende reden voor zijn. U mag natuurlijk wel uw eigen voortuin filmen, maar dan moet er een waarschuwingsbordje staan bij het hek. Dan weten postbodes dat ze in beeld zijn. Verschillende Nederlandse gemeen-


ten trekken zich daar niets van aan. Ze delen de slimme deurbellen gratis uit in wijken waar veel wordt ingebroken. Ze moedigen de bezitters aan om de camera te registreren bij de politie, zodat die de beelden kan opvragen bij de eigenaar als dat nodig is voor opsporing. De eigenaar van de videodeurbel kan


de beelden – tegen betaling – bewaren via internet. Dan zijn ze buiten het bereik van inbrekers. Die kunnen ze daardoor niet wissen. Alleen de eigenaren kunnen de beelden bekijken. Dat is althans de belofte van de fabrikanten. De deurbel van Google (Nest Hello) gebruikt kunst- matige intelligentie om de gezichten van de mensen die voor de deur staan te herkennen. Wat de techgigant nog meer met die informatie doet, kunt u niet con- troleren. De deurbel van Amazon (Ring) kwam in opspraak omdat de passwords van duizenden gebruikers gehackt waren. De eigenaren kunnen natuurlijk ook


zelf de beelden met anderen delen. Op YouTube kunt u urenlang kijken naar video’s die met deurbelcamera’s zijn opgenomen. U ziet inbrekers, een man die poept op de straat en zelfs een beer die voorbijloopt.


Slanke laptop Is een chromebook geschikt voor thuis?


Een Chromebook is even vreemd als u een Windowscomputer of een Mac gewend bent. Maar Chromebooks zijn intuïtief en wennen snel. U kunt weinig fout doen als u ronddwaalt in de instellingen. De computer blijft zoals die is. Dat is ook de kracht van Chromebooks. Er is maar één smaak, alles is sober gehouden. Chromebooks begonnen tien jaar gele-


den als slanke apparaten met nauwelijks geheugenruimte, waarop voornamelijk een webbrowser draaide. U kon er alleen online mee werken. Inmiddels zijn ze uitgegroeid tot volwaardige laptops. Ook de meeste Android apps kunnen nu op Chromebooks draaien. Daarmee zijn veel toepassing beschikbaar op de laptop. De meeste taken op kantoor en school kunt u ermee aan, video's kijken en beelden ver- werken is op de iets duurdere exemplaren geen probleem. Chromebooks zijn er van € 200,- tot ver boven de € 1.000,-. Voor simpel werk in huis, op kantoor


of op school is een Chromebook een goedkope keuze. Chromebooks zijn niet meegegaan in de ratrace om meer rekenkracht en snellere processoren. Dat heeft ook een voordeel. De accu’s gaan langer mee. Voor beeldverwerking of games bent u


beter af met Windows of een Mac. Die zijn beter in toepassingen die veel geheugen vergen, grote bestanden gebruiken of snel moeten zijn. Ook zijn gespecialiseerde apps, zoals sommige boekhoudpakketten, niet beschikbaar voor Chromebooks. Let bij de allergoedkoopste Chrome-


books wel op de specificaties. Wie Android apps wil gebruiken, moet minimaal 4 GB werkgeheugen hebben. Om films offline te bekijken, is een opslag van 128 GB geen overbodige luxe. Let er ook op dat goedkope exemplaren soms nog maar een paar jaar updates krijgen (zie het overzicht per merk op: bit.ly/chromesup).


Digitaal onder redactie van Bram Vermeer. Heeft u een vraag of opmerking, mail dan naar digitaal@artsenauto.nl


Bram Vermeer is wetenschapsjournalist en is gespecialiseerd in innovatie


Stil in de stad


Laatst werd ik bijna aangereden door een elektrische auto. Ik hoorde het gevaarte niet aankomen. Je merkt niet hoe de elektromotoren zacht zoemen en hoe de banden ruisen over de weg. Nu er meer elektrische au- to’s komen, verandert het geluid van het verkeer. Hoe zal het straks klinken als we allemaal elektrisch rijden? Over twintig jaar kan dat al zover zijn. Het kabinet-


Rutte III legde vast dat vanaf 2030 alle nieuwe auto’s elektrisch moeten zijn. Volgens de Europese Green Deal is het in de hele EU in 2035 ook zover. Langzaam zal dus in de jaren dertig het gebrom uitsterven, nadat het een eeuw de steden heeft gedomineerd. Het is voorbij met het gedreun dat dankzij de gps doordrong tot in de haarvaten van het platteland. Het geraas van snelwegen stopt. Het geluid wordt zachter en de toonhoogte veran-


dert, maar het zal niet helemaal verdwijnen. Vanaf 2019 moeten nieuwe elektrische auto's minimaal 56 decibel geluid maken als ze langzaam rijden. De mees- te fabrikanten gebruiken daarvoor een hoge zoemtoon. Dat horen voetgangers en fietsers het best.


Langzaam zal het gebrom uitsterven


Natuurlijk zijn er nog vrachtwagens met dieselmotoren, maar die mogen vanaf 2030 de emissievrije zones van dertig steden niet meer in. Pakketjes en winkelvoor- raden zullen tegen die tijd zachtjes voorbij suizen. Wie straks het ouderwetse gedreun van diesels wil horen, moet naar het landelijk gebied. Het zal stil worden in de stad. Mensen zullen zich


daardoor anders gaan gedragen. Lawaai veroorzaakt ongeduld en agressie, blijkt telkens uit onderzoek. In lawaaierige straten hebben bewoners minder contact met elkaar. Op mij werkt dat anders uit. Het constante lawaai op de achtergrond is voor mij een motor. Ik ben deel van de stedelijke machinerie. Ik hoor elke dag de raderen draaien, het dreunt elk moment door me heen. Zonder die sonore stimulans kom ik straks zacht zoemend tot stilstand. Of zal het wennen?


Wilt u reageren? Mail dan naar digitaal@artsenauto.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84