Woningruil
Praktisch
Informeer bij uw verzekerings- maatschappij naar de bepalingen bij woningruil. Heeft u bij VvAA een opstal/inboedelverzekering? Deze blijft bij (kortstondige) wo- ningruil voor vakantiedoeleinden gewoon doorlopen. Houdt u er wel rekening mee dat aan het rui- len van de auto financiële risico’s kunnen kleven. Voor vragen kunt u contact opnemen met VvAA ledenservice: 030 247 47 89.
dronken – hij iets sneller dan wij. In Engeland ruilden we met een familie die hun drie kinderen zelf onderwees. Thuis welteverstaan. Het Britse school- systeem deugde niet, zo meenden ze. In het mooie Victoriaanse huis was de ach- terkamer ingericht als klaslokaal, com- pleet met wereldkaarten aan de wand, krijtbord, schoolboeken en schriftjes met naam en vak erop. Het ontbreken van schoolvriendjes en -vriendinnetjes werd gecompenseerd met een overdaad aan speelgoed en games. Soms ontmoetten we de families
helemaal niet. Zo reisden we eens per vliegtuig naar Ierland. In anderhalf uur waren we in Dublin, de auto van het andere gezin stond geparkeerd op het vliegveld (stuur rechts), een uurtje rijden en de vakantie kon al beginnen. Voor nog geen driehonderd euro met z’n vijven. Lachen, vonden we. Tot de Ierse familie belde dat er een lampje ging branden in onze (Nederlandse) auto. Ja, dat brandde wel vaker, wisten we, daar konden ze gewoon mee door-
Wie is de huizenruiler?
Uit onderzoek van de Uni- versiteit van Bergamo is een gedetailleerd profiel gerold van de groeiende groep mensen die vakan- tie viert via huizenruil. Het blijkt dat 62 procent van de huizenruilers hoger opgeleid
is en dat 49 procent reist met een gezin met kinderen. Vaak zijn ze afkomstig uit de VS, Frankrijk, Spanje, Canada en Italië. De studie stelt dat huizen-
ruilen een belangrijke ont- wikkeling is in het moderne
toerisme omdat het veel ele- menten in zich heeft die ‘de toerist van het nieuwe mil- lennium’ zal aanspreken: de toenemende wens om meer- dere keren per jaar op reis te gaan, zelfs met een beperkt budget, de vraag naar reizen
die op maat gesneden zijn en de wens om een authentieke reis te ervaren en zichzelf onder te dompelen in een nieuwe cultuur.
Bron:
HomeExchange.com (in Nederland
HuizenRuil.com).
rijden. Maar nee, blijkbaar kon dat nu niet. En zo zat ‘onze’ Ierse familie ineens zonder auto (en wij na de vakantie ook). Opa en oma, contactpersonen voor de Ieren (ze waren al regelmatig bij elkaar op de thee – of sterker – geweest), aarzel- den geen ogenblik, zetten hun auto voor ons huis, gaven de Ieren de sleuteltjes en vertrokken. Dat was een fikse financiële tegen-
slag, die auto. Dat nam niet weg dat we daarna nog twee keer ons huis mét auto ruilden: met Italianen en Finnen. En we constateerden, een beetje verbaasd: waarom hebben we dit niet eerder zo ge- daan? Want het scheelt niet alleen veel reistijd, het voorkomt ook veel stress on- derweg. Zo gezellig is het bij ons niet als we met z’n vijven dagen achter elkaar in één auto moeten doorbrengen.
Cadeautjes Niet iedereen reageert altijd even enthousiast op mijn woningruilverha- len. “Zodra je de straat uit bent, rijden zij een lege vrachtwagen de straat in.
Kom je terug, huis leeg, tuin geplunderd en bankrekeningen gekraakt”, zeiden collega’s optimistisch, vlak voor ons vertrek naar Polen. Maar het tegendeel was het geval. Een gebroken bord werd vervangen door zes nieuwe (‘anders stond het zo gek’). En nooit constateer- den we buitensporige telefoonkosten. Altijd waren er cadeautjes voor de kinderen (en vaak kilo’s snoepgoed) uit het land van herkomst. Alleen was het soms wel even zoeken naar spullen in de kasten, teruggeplaatst volgens de logica van een ander. Onze kinderen zijn nu pubers. Huizen
met traphekjes en babybadjes maakten plaats voor huizen met passende fietsen en grote trampolines in de tuin. De bestemmingen gaan steeds verder, zoals Israël en Finland, soms gecombineerd met spannende steden (Sint-Petersburg, het lag om de hoek). Prangende vraag nu: is er wifi? Want dat is wat onze vakan- ties tegenwoordig succesvol maakt. Het verlossende antwoord kwam vanmiddag. Nu kan er niets meer misgaan. Toch? <
050 oktober 2013 ArtsenAuto
<
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
