Vliegvelden in oorlogstijd


Voor diegenen die Wespen- nest Leeuwarden van Ab Jansen en De luchtverdedi- ging van de meidagen 1940 van P.J. Molenaar in de boe- kenkast hebben staan, is de tweede, herziene druk van Vliegvelden in oorlogstijd een must have. Wel moet de geïnteresseerde lezer de subtitel van het boek goed tot zich nemen; de strijd van onze militaire luchtvaart- afdeling in mei 1940 is niet het onderwerp van deze publicatie. Voor een boek met de Nederlandse vliegvel- den in oorlogstijd als onder- werp mag dat door menig- een als een gemis worden beschouwd, maar het maakt dit werk er niet minder bij- zonder op.


De uiterst strategische lig- ging van Nederland voor de Luftwaffe stelde het in staat de bombardementsvluchten van de geallieerden naar de Duitse industriegebieden voortijdig te onderschep- pen. Daarvóór al was, de andere kant op, Nederland een goede uitvalsbases voor de Duitse bombardementen tijdens de Slag om Engeland. In de laatste fase van de strijd, bij de bevrijding van Europa vanaf oktober 1944, waren het de geallieerden die gebruikmaakten van de Nederlandse vliegvelden in het zuiden van het land. Tegen die tijd leek het wel of de hele wereld gebruik had gemaakt van de vlieg- velden. Want niet alleen de Engelstalige wereld vloog vanaf de velden in ons land – de Nederlanders zelf, in de vorm van het 322 Dutch Squadron, waren ook terug


– maar ook bijvoorbeeld de Noren. Bovendien, zo bleek, hadden ook de Italianen al in het najaar van 1940, als bondgenoten van de Duitsers, tijdens de Slag om Engeland, gebruikgemaakt van het vliegveld bij Vlis- singen. Zoals we van het NIMH kunnen verwachten, wordt er uiterst precies en met gebruikmaking van goede foto’s en illustra- ties in dit boek uitgelegd wat de inbreng vanaf de verschillende vliegvelden in Nederland, tijdens de verschillende fasen van de luchtoorlog, is geweest. Ondanks het oog voor detail is het een toegankelijke en leesbare publicatie geble- ven. De auteurs zijn er zo in geslaagd een groter publiek te bereiken dan in de eerste alinea van deze recensie is aangegeven. (GA)


Vliegvelden in oorlogstijd. Nederlandse vliegvelden tij- dens bezetting en bevrijding 1940-1945 – redactie Peter Grimm, Erwin van Loo en Rolf de Winter (NIMH) 512 pagina’s, geïllustreerd Boom uitgevers, Amsterdam (tel: 020-5200120) www.boomgeschiedenis.nl ISBN 9789058756268


Kort Out-of-area


Nederland stuurde na 1945 bij diverse internationale crises als eerste reactie de eigen zeestrijdkrachten in geallieerde vlootverbanden de oceanen over. De studie Out-of-area gaat na hoezeer dit type optreden buiten het NAVO-verdragsgebied een normaal verschijnsel was in de Nederlandse buitenlandse politiek en of de zee- strijdkrachten bij deze uitzendingen een effectief politiek instrument waren. In het boek komen onder meer de mis- sies in Korea, het Midden-Oosten en de Balkan aan bod.


Out-of-area. De Koninklijke Marine en multinationale vlootoperaties 1945-2001 – Anselm van der Peet 591 pagina’s € 39,50 Uitgeverij Van Wijnen, Franeker www.uitgeverijvanwijnen.nl ISBN 9789051945201


NU IN DE VETERANENBOEKENCLUB:


Het leger onder vuur. De Koninklijke Landmacht en haar critici 1945-1989 – Coreline Boot


Van € 29,90 voor € 24,90


Burgers en militairen namen de krijgsmacht op verschillende manieren onder vuur. Dit boek geeft een uniek overzicht van deze verschillende protestvormen. Op basis van nog niet eerder geraadpleegde archieven wordt geanalyseerd hoe het Ministerie van Defensie tegen de aanvallen op de krijgsmacht aankeek en welke maatregelen het hiertegen nam.


In samenwerking met het Veteraneninstituut heeft Boom Geschiedenis een Veteranenboekenclub opgericht. Kijk op www.veteranenboekenclub.nl en log in op de digitale Checkpoint. Klik vervolgens op het pictogram in deze advertentie.


De klantenservice van Boom Geschiedenis is te bereiken via tel: 020-5218938 en klantenservice@boomgeschiedenis.nl.


Veteranenboekenclub Leger onder vuur 210x75.indd 1 mei 2017 28-03-17 11:05 29


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65