Rietrastraat viaduct


De provincie Limburg onderwierp negentig kunstwerken aan een risicoanalyse. Hierbij werd positieve ervaring opgedaan met de FMECA-methode: ontwikkeld door de US Army, uitgebreid door de NASA en veel gebruikt in de luchtvaart- en auto- industrie. Maar ook geschikt om constructieve risico’s van kunstwerken in beeld te brengen en te verkleinen. Door: Bert Kobus


Nr.8 - 2011 OTAR OTAR


Nr.8 - 2011 33


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48