Grontmij heeft de ITS Scenario Manager ontwikkeld. Hiermee is de effectiviteit van dynamische verkeersmaatregelen te bepalen en het beste regelscenario uit een aantal alternatieven makkelijker te kiezen.
Het optimaal benutten van de be- schikbare wegcapaciteit is van groot belang. Door de gecombineerde inzet van meerdere verkeersmaatregelen, een regelscenario, kan het verkeer ge- stuurd worden waardoor de benut- ting van de wegcapaciteit toeneemt. Omdat elke verkeerssituatie uniek is, levert een op de situatie afgestemd pakket van maatregelen het beste re- sultaat. Het is echter lastig vooraf het beste regelscenario uit meerdere al- ternatieven te kiezen.
Effectiviteit toetsen Daarom heeft Grontmij de ITS Sce- nario Manager ontwikkeld. Hiermee kan Grontmij regelscenario’s beoorde- len op meerdere indicatoren. De basis is een dynamisch microsimulatiemo- del van de omgeving. In de ITS Sce- nario Manager kunnen de regelscena- rio’s worden ingevoerd, waarin staat omgeschreven wanneer elke maatre- gel in- en uitgeschakeld moet worden.
Tijdens de simulatie volgt de ITS Sce- nario Manager het ingevoerde regel- scenario en schakelt op basis van de verkeerssituatie in het model de maat- regelen in en uit. Tijdens de simulatie reageren de voertuigen hier op, waar- door er inzicht in de effecten van het regelscenario ontstaat. Zo zijn regel- scenario’s al vooraf op hun effectivi- teit beoordeeld, wat de kwaliteit ten goede komt.
Er is een nieuwe release van het verkeersmanagementsysteem RealM2M Traffic. De aangepaste uitstraling van RealM2M Traffic 5.0 valt direct op. Door het lichte kleurgebruik wordt een rustiger en overzichtelijker beeld gecreëerd. Daarnaast zijn er diverse softwareaanpassingen die de performance verbeteren. Ook is de GIS-viewer geoptimaliseerd.
De nieuwe GIS-viewer maakt gebruik van Open Source producten, waar- door allerlei kaartmateriaal (bijvoor- beeld Google Maps) geïntegreerd kan worden. De gebruiker kan zelf de on- derliggende kaart kiezen, tussen de diverse kaarten wisselen en ook ver- schillende kaartlagen over elkaar heen leggen. Door een locatie aan te wijzen kan de gebruiker direct navigeren naar de locatie, de alarmenlijst, de sche- matische weergave, rapportages of de onderhoudsmanagementmodule.
RealM2M Traffi c RealM2M Traffi c is een webg ebaseer- de softwareoplossing die is ontwik- keld om allerlei verkeersinstallaties, zoals VRI’s, openbare verlichting en Parkeer Route Informatie Systemen,
op afstand te monitoren, beheren, besturen en managen. Wegbeheer- ders kunnen met RealM2M Traffi c alle verkeersinstallatiesystemen op elkaar afstemmen, waardoor de verkeers- doorstroming wordt bevorderd en de verkeersveiligheid vergroot. Tevens draagt het systeem bij aan de reductie van fi jn- en stikstof. RealM2M Traffi c is uit te breiden met een onderhouds- managementsysteem (OMS). Hiermee zijn onderhoudsinspecties aan de ver- keersinstallaties te registreren en te analyseren, evenals het plannen van onderhoudswerkzaamheden en het budgetteren van onderhoud.
Met behulp van ‘rijcurve’-simulatieprogramma’s kunnen ingenieurs tijdens de ontwerpfase van bijvoorbeeld een parkeergarage bekijken of een voertuig een bocht kan halen. Tot nu toe worden voertuigmanoeuvres nog gecontroleerd in 2D. Echter voor projecten waarbij de doorrijhoogte of bodemvrijheid geëvalueerd moet worden, bestaat er een noodzaak voor 3D-toetsing.
Als antwoord hierop bieden enkele rijcurve-pakketten een functie om in een 2D zij-aanzicht een verticale rui- ming van voertuigen te simuleren. Het werken met 2D-voertuigprofi elen kent beperkingen; er wordt bijvoorbeeld geen rekening gehouden met terrein- verschillen, onregelmatige vormen van omliggende obstakels of speci- fi eke karakteristieken van voertuigde-
len. Bovendien wordt de 3D-rotatie van een voertuig in een traject, bij het overhellen en rollen, niet in de simula- tie meegenomen.
Het rijcurve-pakket AutoTURN Pro 3D brengt hier verandering in. Dit CAD- programma analyseert en visualiseert voertuigmanoeuvres volledig in 3D. Verder kan het in 3D dwarsprofi elen creëren, confl ictanalyses uitvoeren en eigen voertuigen aanmaken.