ONDERNEMEN ▶▶▶ TUINBOUW FOSSIELVRIJ ▶▶▶ ELEKTRICITEIT
Smart Grid Westland heeft de markt niet mee
Een jaar geleden stonden tuinders in de rij om mee te doen met de pilot van het stoplichtsysteem van Westland Infra. Met dit smart grid zouden ze boven hun contract netstroom kunnen inkopen op de momenten dat er ruimte is op het net. Het systeem is helemaal klaar voor gebruik, maar de belangstelling is afgenomen. Is het dan toch niet handig?
VAK | door Joef Sleegers D
e notaris moest er eind 2018 aan te pas komen om de geluk- kige tuinders in te loten. Er had- den zich 118 kandidaten aange-
meld voor de eerste fase van het stop- lichtsysteem van Westland Infra, maar er was slechts ruimte voor 25 deelnemers. Deze bedrijven mochten ongestraft pie- ken trekken op de momenten dat er ruim- te is op het elektriciteitsnet. De deelname werd beperkt omdat Westland Infra eerst de apparatuur wilde testen en het sys- teem wilde inrichten. In april 2019 werd de pilot opgeschaald naar honderd bedrij- ven. Per 1 januari 2020 zou dan de derde fase volgen met een volledige openstel- ling.
Klinkt logisch De gedachte achter het stoplichtsysteem klinkt logisch. Tuinders mogen dan wel vaak de WKK aan hebben voor de belich- ting, maar gemiddeld genomen halen ze toch nog de helft van de elektriciteit van het net. Met het stoplichtsysteem zouden ze extra stroom kunnen afnemen op de momenten dat ze het goed kunnen ge- bruiken, maar het door de contractover- schrijding te duur zou worden. Als de WKK bijvoorbeeld in storing gaat en de belich- ting aan blijft, dan kun je zomaar een piek trekken van enkele tienduizenden euro’s. Staat het stoplicht op groen, dan is die
22
‘boete’ er niet. Voor Westland Infra zit er ook een voordeel aan. De netbeheerder wil graag weten hoe ze klanten met tarief- prikkels kan sturen om stroom af te ne- men in de minder drukke uren. “Dat willen we met deze tool op de achtergrond doen”, zegt Arno van Scheijndel, manager Markt en regulering bij Westland Infra. “Dit is van heel grote waarde voor ons, ook als er niks uitkomt. Als we de afname niet kunnen reguleren, dan kunnen we beter kabels gaan trekken.”
Welkomstpakket Westland Infra had een welkomstpakket verzorgd, dat door een installatiebedrijf kon worden geïnstalleerd. “Dit werd ech- ter maar mondjesmaat gedaan”, merkte Van Scheijndel. In april 2019 zou de twee- de fase ingaan. Bij de inschrijving werd het echter stil. “We hebben klanten gebeld die zich voor de eerste fase hadden aan- gemeld. Ook hebben we de inschrij- vingstermijn langer open laten staan.” Uit- eindelijk was de oogst 95 personen. Maar toen de regeling half april werd geacti- veerd, gebeurde er weinig. Klanten had- den zich weliswaar ingeschreven, maar hadden niet de software geïnstalleerd. Of ze namen het stoplichtsysteem niet mee in de regeling. Wat was er aan de hand? Westland Infra ziet een paar oorzaken. In de eerste plaats hebben tuinders zich
Ook op gunstige momenten stroom van het net betrekken is door de ODE sowieso niet zo gunstig meer.
▶GROENTEN & FRUIT | 27 maart 2020
FOTO: ANP FOTO: JOEF SLEEGERS
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48
