4


AIRCONOMICS aair


De Scheepvaarttelefoongids op uw mobiel


PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ


Courtier en Bateaux PERFERA, ontworpen voor comfort.


Suikerbakkerstraat 38, 3194 AK Hoogvliet T +31 180464648 info@airconomics.eu www.airconomics.eu


T +31 (0)10 - 413 16 79


E sales@scheepvaartkrant.nl I www.scheepvaartkrant.nl


Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling. 383t, 1911, 50 x 6,30, Azobe met zandgoten, 630m3, 225pk, kopschr. 105pk, Aluminium stuurhut, hydraulisch sturen, 14kva 220/380, CvO 04-2022. 467t, 1962, 49 x 5,07, alu. Friese kap, Azobe vloer, 580m3, 250pk, kopschr. 140pk, nautisch compleet, goed onderhouden, communautair 03-2024 540t, 1953, 57 x 6,28, alu. damwand met twee karren, 840m3, St. vloer, 400pk, Kopschr. 200pk, nette woning, vlak en sporen van 2006/2008, kop vernieuwd 604t, 1962, 55 x 6,60, Friese kap met wagen, 950m3, st. vloer hardox, 450pk, kopschr. 140pk, 2x 220/380V, nautisch compleet, nette woning, dicht onder de gangboorden, goed schip voor constructies, hydraulisch sturen, SI 07-2028 750t, 1959, 67 x 7,19, alu. schuifl. 1050m3, st.52 vloer 8mm 2013, 600pk, 2016 CCR2, kopschr. 200pk, stuurhut overzakbaar, nautisch compleet, SI 2025 972t, 1953, 73 x 8,17, Franse motor, alu paneelluiken met wagen, st. vloer 10mm, 960pk, Cat, kopschr. 170pk, 2x 220/380V, nautisch compleet. 1200t, 1910, 78,40 x 7,87, alu. schuifl, stalen vloer, 1800m3, 720pk, kopschr. 250pk, nautisch compleet, vlak en kimmen van 1978, snel schip


Sleep/duwvlet 1956, 15,60 x 3,68, 155pk, Hatz 10kva, kruiphoogte ca. 3mtr, 2 slaapplaatsen duwcapaciteit 248m3 bij max 86mtr, communautair 04-2027 Restaurant/evenementen/woon etc. Kempenaar, Het ruim ingetimmerd in 2010. Totaal vernieuwde schipperswoning van 2018. Uitgebreide brochure op aanvraag. Vernieuwde CvO tot 09-2027. Vraagprijs € 145.000 ex BTW Uniek schip, 1970, 20,60 x 4,90, zeer goed onderhouden, professioneel ingetimmerd, self supporting, 2x 412pk, schottels, elektrische kopschr. 24V 10 pk, Onan 6kva. zeer geschikt voor permanente bewoning, lange reizen zowel binnen als buiten, kleinschalige charter. Drie slaapkamers, grote woonstuurhut, keuken met alle apparatuur, auto kan mee, geheel gestraald en gemetalliseerd. CvO+Rijn. 11-2026. Verlaagde vraagprijs € 224.500


Varende woonschepen en recreatieschepen: Klipper, 1913, 39 x 6,25, leeg ruim van 520m3, Friese kap aluminium, Azobe vloer, 315pk Scania na revisie 2008 weinig draaiuren, kopschr. 100pk, nautisch compleet daglicht radar spudpalen. 2 x 220/380, nette roef, CvO 2026


Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:


www.piuallegro.nl


On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.


Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880 E-mail: info@piuallegro.nl, www.piuallegro.nl


Dräger


Dräger X-am 3500 Veilige vrijgavemeting, eenvoudig in gebruik


VOOR MEER INFO: WWW.DRAEGER-MO.COM Dräger X-am 8000


Mvs Brizo, 95 x 10.06 x 3.02, 2047 ton, Bj. 1973, 2x Cummins QSK19, 750 pk, Bj. 2010, € 1.030.000,-


Contemporary view on Shipping


975 | WEEK 44-45 03 NOVEMBER 2021


Sleepboot Ancor, 17.45 x 4.5 x 1.83, Bj. 1954, Kromhout Stork, 180 pk, 600 toeren, 3 cilinder, € 85.000,-


Mvs Cymba, 110 x 11.4 x 3.24, 2690 (mogelijk 3.080) ton, Bj. 1994, Cummins QSK 50 1.825 pk, Bj. 2020, € 2.475.000,-


Mvs Jericho, 90 x 10 x 3.17, 1915 ton, Bj. 1909 / 1980 / 1996, 2x Caterpillar 3412 Dita, 630 pk, Bj. 1994, revisie 2008, € 950.000,-


Mvs Lansingh, 85.9 x 10 x 3.19, 1801 ton, Bj. 2007, Mitsubishi S12R-C2MPTK, 1278 pk, Bj. 2007, € 2.175.000,-


Mvs Marieke, 86 x 9.52 x 2.81, 1542 ton, Bj. 1964, Mitsubishi, Bj. sept 2017, € 1.065.000,-


Beurtschipperstraat 1 | 3194 DK Hoogvliet | T: 010 295 2740 | E: sales-mo.sd.nl@draeger.com Koperslagersweg 14f | 1786 RA Den Helder | T: 0223 787 007 | E: denhelder-mo.sd.nl@draeger.com


Mvs Martinique, 110 x 11.45 x 3.5, 3078 ton, Bj. 2006, Caterpillar 3512, 1700 pk, € 2.585.000,-


Biesboschhaven Noord 7 | 4251 NL Werkendam 0183-600391 | info@concordiadamen.com | concordiadamen.com


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40