975 | WEEK 44-45 03 NOVEMBER 2021


Holland Shipyards Group levert tweede volledig elektrische veerpont voor Noordzeekanaalgebied


21


Bron: Jolanda Fisser


Ook de tweede volledig elektrische veer- pont voor het Noordzeekanaalgebied is een succes: het schip is onlangs opgeleverd en heeſt de officiële proefvaarten ook al ach- ter de rug. De certificaten zijn nu ook bin- nen en de veerpont heeſt de eerste vaarwe- ken met succes doorstaan. Opdrachtgever GVB in Amsterdam is tevreden over het eindresultaat.


De nieuwe veerpont NZK 101 is een volle- dige kopie van de eerder opgeleverde NZK 100, die sinds juni 2021 in de vaart is. Het


is de tweede van in totaal vijf veerponten die het Werkendamse bedrijf oplevert voor Amsterdam.


De aandrijving van de nieuwe veerponten is ‘plug-in hybride’ en op elke veerpont zal zo’n 2 x 340 kWh aan accucapaciteit aanwezig zijn. De veerponten laden na elke retourvaart (20 minuten) gedurende drie minuten. Boven windkracht 8 kan indien nodig een genera- tor bijspringen. Met de roerpropellers van het schip kunnen de schepen 360 graden draaien en schuin varen, waar dat met de bestaande


veerponten op het Noordzeekanaal nu maxi- maal 60 graden is.


Op de nieuwe schepen kunnen per oversteek maximaal twintig auto’s, vier vrachtwagens of 400 passagiers mee. Het passagiersdek wordt flexibel ingedeeld. In tegenstelling tot de hui- dige schepen, zijn de nieuwe veerponten na- melijk uitgerust met beweegbare relingen op het passagiersdek. Hiermee kan de beschik- bare ruimte voor voetgangers dan wel voer- tuigen aangepast worden. De schepen zijn 41 meter lang en 13,9 meter breed.


Europese aanbesteding Het contract voor het schip is 12 maart 2020 getekend met Holland Shipyards Group. Dat bedrijf kwam als beste uit de bus bij de Europese aanbesteding voor de vijf veerpon- ten. Daarna is direct begonnen met het ont- werpen van het schip. In juni 2020 zijn de werkzaamheden gestart en eind november stond het eerste casco klaar voor de verdere afwerking.


ANTWERPSE STAAL SERVICES LEVERT STAALPLATEN AAN:


• Scheepsbouwers en -reparateurs


• Machinebouwers Vanuit onze loodsen (+ 30.000 m2


• Constructiebedrijven • Snijbedrijven • Infra -gerelateerde bedrijven


) servicen wij onze klanten met:


staalplaten, Holland Profiel, stralen, conserveren en logistieke ontzorging. Bel: 0032 (0)3 231 4121 • Check: www.ass-steel.be


De Keyserlei 58-60 • 2018 Antwerpen (B) • T: +32 (0)3 231 4121 • F: +32 (0)3 231 4527 Opslag en distributie:


Hoofdkantoor: Hoofdkantoor:


De Keyserlei 5 • 2018 Antwerpen (B) • T: +32 (0)3 231 4121 • F: +32 (0)3 231 4527 Opslag en distributie:


Engelandweg 20 • Vlissingen-Oost • 4389 PC Ritthem (NL) Engelandweg 20 • Vlissingen-Oost • 4389 PC Ritthem (NL)


Wij wensen GVB Amsterdam een voorspoedige en behouden vaart met NZK pont 101


Velsenstraat 6 4251 LJ Werkendam 0183 505 475 info@cornetservice.nl


Groen en duurzaam Deze tweede Noordzeekanaalveerpont is niet de eerste en laatste veerpont die vanuit de werf van Holland Shipyards Group het water op zal gaan. Eerder heeſt de werf al de IJveren opgeleverd voor GVB: hybride veerponten voor 310 passagiers. Deze veerponten zijn ge- schikt voor ombouw naar volledig-elektrisch varen.


De werf wil met de bouw van de nieuwe


veerponten robuuste, veilige ontwerpen af- leveren. Groen en duurzaam ontwerpen en bouwen is hierin belangrijk: “Juist omdat veerboten zo verbonden zijn met water en de samenleving is ons speerpunt en motiva- tie om veerboten te leveren die groen zijn en klaar voor de toekomst”, zo staat te lezen bij de scheepsbouwer.


Verbindingen Noordzeekanaal De eerste veerpont NZK 101 is gaan varen tus- sen Velsen-Noord en Velsen-Zuid. In totaal ko- men er vijf elektrische veerponten met telkens tussenpozen van een half jaar. De overige vier schepen komen op de andere verbindingen over het Noordzeekanaal.


Casper: “De huidige veerponten waarmee we op het Noordzeekanaal varen, zijn bijna ne- gentig jaar oud en toe aan vervanging. Bij ons kijkt ook iedereen enorm uit naar de komst van de elektrische Noordzeekanaalponten. De bouw vordert gestaag. We gaan echt een grote stap vooruit maken. Qua comfort, duurzaam- heid en performance! De komst van de nieu- we elektrische veerponten is weer een stapje dichterbij alle inspanningen die wij onderne- men om uitstootvrij openbaar vervoer aan te bieden.”


Alle bijzonderheden over de bouw van veerpont NZK 101 en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40