967 | WEEK 28-29 14 JULI 2021


HAVENCONFERENTIE ANTWERPEN 2021 KON WEER ‘LIVE’


Energietransitie biedt kansen voor heruitvinden van bedrijven en organisaties ANTWERPEN De zestiende editie van de Havenconferentie Antwerpen vond plaats op woensdag 30 juni 2021; herstel van het fy- sieke netwerkmoment voor directeuren en managers uit de Antwerpse industrie en lo- gistiek. Op deze middagconferentie deelden beleidsmakers op het podium hun nieuwste plannen, ambities en visies over de kansen en uitdagingen in de havens, zoals Covid-19, energietransitie, klimaatneutrale industrie en de haven van de toekomst.


WILFRIED VELDHUIJZEN


‘Eindelijk mogen we weer’, dat was het over- heersende gevoel bij zowel het team van or- ganisator Management Producties, als ook bij de deelnemers aan deze Havenconferentie. Deze zestiende editie was immers enige ma- len uitgesteld en het was vanwege de corona- crisis lang onzeker of de conferentie wel ‘live’ doorgang kon vinden. Het is evenwel gelukt en Management Producties had ook deze keer weer gekozen voor de locatie Horta in het cen- trum van Antwerpen, die ruim genoeg is voor het verantwoord organiseren van een derge- lijk evenement.


Evenals bij de voorgaande editie was ook nu de haveneconoom prof. Theo Notteboom dag- voorzitter. Het thema dit jaar was ‘re-inven- ting your business’ , oſtewel het heruitvinden van uw bedrijf, de uitdagingen en groeikansen in de energietransitie. Deze namiddag ging het over de andere crisis – naast Covid-19 – met een impact op de bedrijven in de haven, na- melijk klimaatverandering. Circulaire grond- stoffen, duurzamere produceren en transport: het heeſt belangrijke effecten op de logistieke ketens en dus ook op de bedrijven in de ha- ven. De bedrijven die hier goed in mee kunnen gaan, worden ook wel de winnaars van de toe- komst genoemd. Vraag daarbij is in hoever- re u uw bedrijf kunt aanpassen of misschien zelfs heruitvinden en hoe maken we de ketens duurzamer?


Diepgaand veranderen In zijn inleiding ging Notteboom onder meer in op de in 2018 gelanceerde visie van pro- fessor Jem Bendell op ‘deep adaptation’, een denkwijze waarbij hij ervan uitgaat dat op ter- mijn de klimaatverandering ervoor zal zor- gen dat de maatschappij heel sterk verstoord wordt en nieuwe diepgaande veranderingen zal moeten ondergaan. Maar hoe kan je hier- op je bedrijf en je haven inrichten en zijn de bestaande oplossingsrichtingen ingrijpend genoeg? Notteboom, hoogleraar aan de uni- versiteiten van Antwerpen, Gent en Shanghai, benadrukte de verschillende zienswijzen die er zijn over werkelijk verduurzamen, met daar- bij ook het gevaar van ‘greenwashing’.


Via boeiende bijdragen werd er daarna doorgepraat over de uitdagingen en mo- gelijkheden die de energietransitie brengt.


29


Van links naar rechts: Theo Notteboom, presentator An Vermeulen en Nathalie Guillaume.


De deelnemers konden daarbij interactief meedoen met stellingen en meningen de- len en daarnaast vragen stellen aan de spre- kers. Die sprekers waren allen duidelijk: “Verduurzamen is geen keuze, het moet ge- woon gebeuren.”


Verschillende routes Federaal minister van Klimaat, Leefmilieu, Duurzame Ontwikkeling en Green Deal, Zakia Khattabi, opende de Havenconferentie. In haar openingswoord zei zij: “In 2050 CO2


-


neutraal zijn is technisch haalbaar. Onze rol als overheid is duidelijk maken hoe groot de uitdagingen zijn, de verschillende routes aan- geven die nodig zijn en het debat voeren over welke keuzes we gaan maken.” Hiervoor ont- wikkelt het federale kabinet nu ook een online tool om te kunnen delen. De minister sloot af met een oproep: “In de groene transitie- wedloop moeten we ons allen maximaal in- spannen en die inspanning zal steeds hoger worden.”


De hierop volgende bijdragen van Coca Cola en Danone over hun doelen ten aan- zien van het bereiken van CO2


-neutraliteit in


gen schepen klaar voor walstroom. Het meest kansrijk voor verduurzaming van de scheep- vaart zien ze nu naast LNG op de kortere ter- mijn ammoniak, windenergie en synthetische brandstoffen, met op de middellange termijn waterstof en lange termijn batterijen.


“Als wij nieuwe medewerkers willen blijven aantrekken, moeten wij ongelofelijke plan- nen hebben”, is zijn overtuiging. In 2023 wil de Wilhelmsengroep de terminals en werven CO2


Industrie duurzaam De conferentie werd afgesloten met een in- terview over de industrie met drie topmensen uit de grote industriecluster die de haven van Antwerpen is. Topman van BASF Antwerpen Jan Remeysen lichtte het besluit toe om te investeren in een nieuw windpark op zee. “Vroeger ging je op zoek naar olie of gasvel- den, nu ga je op zoek naar een offshore wind- park.” In 2023 moet de fabriek in Antwerpen volledig draaien op groene stroom. Ze hebben ook een carbon managementprogramma, met


respectievelijk 2040 en 2050, sloten hierbij goed aan. Beide sprekers gaven aan dat inno-


vaties in verpakkingen nu al voor flinke CO2 -reducties zorgen.


An Vermeulen (Coca Cola) zei dat al het plas- tic in hun flessen vanaf heden bestaat uit 100 procent gerecycled materiaal, met 70 procent kleinere ‘voetafdruk’ als resultaat. Nathalie Guillaume van Danone gaat er vanuit in 2025 alle verpakkingen circulair of herbruikbaar te hebben. Terugdringen van voedselverspil- ling ziet zij ook als een belangrijke pijler van Danone op de route van verduurzaming.


Ongelofelijke plannen Vervolgens kwam via een videoverbinding vanuit het hoofdkantoor van ro/ro-rederij en voertuigvervoerder Wallenius Wilhelmsen in Noorwegen, Roger Strevens, aan het woord. Hij is verantwoordelijk voor de wereldwij- de duurzame strategie van de rederij. Als be- langrijk punt haalde hij aan dat voor zowel bestaande medewerkers als ook voor het aantrekken van nieuwe medewerkers, duur- zaamheid zeer belangrijk is.


als doel het proces CO2 plaats van CO2 pen, kan CO2


zijn mening.


ken, en waar zowel BASF als Fluxys ook part- ners in zijn. Ook wees zij op een project samen met de havens Bremen, Hamburg, Haropa (Le Havre-Rouen-Parijs) en Rotterdam om vanuit een faciliterende rol walstroom beschikbaar te stellen voor containerschepen.


Claudia Mariconda stuurt sinds een aantal maanden een team van vijſtien mensen aan binnen havenbedrijf Port of Antwerp, gericht op de verduurzamingstransitie van zowel het havenbedrijf zelf als de projecten met het be- drijfsleven en andere havens. Zij benoemde onder meer Antwerp@C, het grootste pro- ject om tegen 2030 de uitstoot te halveren. Dit is een Carbon Capture, Utilization & Storage (CCUS) project waarin Port of Antwerp met ze- ven spelers onderzoekt om CO2


te hergebrui- -neutraal hebben en in 2025 ook de 135 ei-


Grensoverschrijdend Steven Van Caekenberghe (Fluxys) gaf aan dat zij begin dit jaar grootschalig de industrie heb- ben bevraagd waar zij behoeſte aan hebben, om vervolgens hierop hun toekomstig aanbod op af te stemmen. Een infrastructuur voor wa- terstof tussen bedrijven en grensoverschrij- dend is daarbij een belangrijke investering. Zij zijn bezig met een vrij toegankelijke infra- structuur hiervoor. Om dit te realiseren is er volgens Fluxys een visie nodig van de overheid met een duidelijk wetgevend kader, financiële stimulering, en zeker ook ondernemerschap en het sleutelwoord van deze middag: er is sa- menwerking nodig voor al deze ambitieuze plannen. “De transitie biedt ons allen gelegen- heden voor nieuwe verdienmodellen,” aldus de Fluxys-manager.


Het slotwoord was voor Mariconda: “Het biedt ons zeker veel gelegenheden, het industrie- cluster is dan misschien een deel van het pro- bleem, ze willen zeker ook een deel van de op- lossing zijn. We pakken dat heel graag samen op.” Ter afsluiting van deze beperkte, maar toch zeker geslaagde conferentie was er een netwerkborrel in de mooie art-ouveauzaal van Horta.


Foto Wilfried Veldhuijzen circulair te maken. In


onder in de zeebodem te stop- ingezet worden als grondstof, is


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48