search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
SLUIS EEFDE HEROPEND


7


WALSTROOM OP ZONNE-ENERGIE


3 MS CARMEN WIJKT IN KAT-EN-MUISSPEL UIT NAAR NIJMEGEN Protestactie vakbond op Arnhemse Rijnkade mist doel


ontvingen we klachten van in totaal vier beman- ningsleden, waaronder zelfs een hotelmanager. Het ging om achterstallig loon, massaal over- werk en in twee gevallen onbetaalde pensioen- bijdragen. De schade bedraagt inmiddels meer dan 25.000 euro. Als vakbond hebben wij eerst geprobeerd contact op te nemen met het bedrijf om naar oplossingen te zoeken, maar helaas zonder succes. Maar ook de volgende juridische stappen tegen SijFa Crewing in Zwitserland lie- pen op niets uit, omdat SijFa Crewing niet inging op de uitnodigingen van de rechtbank en zich- zelf kort daarna doodleuk ophief.”


Actievoerders op de Arnhemse Rijnkade bij cruiseschepen die helemaal niets met het vakbondsprotest te maken hebben.


ARNHEM Een protestactie van varenden-vak- bond Nautilus International op de Arnhemse Rijnkade heeſt afgelopen zondagochtend 11 juli doel gemist en toch enig resultaat gehad.


Er werd op de kade actie gevoerd voor betere ar- beidsomstandigheden aan boord van het rivier- cruiseschip ms Carmen, maar rederij SijFa liet het viersterrenschip deze dag naar Nijmegen uit- wijken voor de afvaart van een IJsselmeercruise. De flyers bleven daarom in de tas. Zonder direct actiedoel ging het protest toch door en had zelfs enig succes. Vakbondsbestuurder Holger Schatz: “Na het aankondigen van de actie kwam SijFa Cruises ineens voor enkele gedupeerde werkne- mers – gedeeltelijk – over de brug.”


De vakbond over het waarom van de actie: “Als Nautilus proberen we al drie jaar in vier geval- len achterstallig loon veilig te stellen. Helaas zijn wij daarin, net als de rechtbanken tot dusver niet in geslaagd, omdat SijFa Cruises een ‘kat- en-muisspel’ speelt, met behulp van vindingrijke bedrijfsconstructies in Zwitserland.” Tot het eind seizoen 2018 en vervolgens opnieuw in 2019 en


YOUR SHIP HIGH


PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS


www.dewaalbv.nl


EASYFLOW VAN DE WAAL ALS BESTE GETEST


®


BEL ONS! voor informatie en alle voordelen +31 (0)183-501811


www.dewaalbv.nl


LAAT OOK UW ROERSYSTEEM OMBOUWEN!


2020 was de bemanning op de drie schepen van de Nederlandse rederij in dienst van een doch- teronderneming: SijFa Crewing in Zwitserland. Nautilus: “Op zich goed nieuws voor de gasten en werknemers van riviercruisemaatschappij SijFa Cruises uit Malden, dat er nu na de lock- down eindelijk weer gereisd kan worden”, zo heeſt Nautilus in een verklaring laten weten. “Echter, een goede reis vereist ook eerlijke ar- beidsomstandigheden voor de bemanning, die garant staat voor al het werk en de service aan boord. Helaas blijſt SijFa Cruises op dit gebied ernstig in gebreke en is zij verschillende werk- nemers nog steeds loon en sociale uitkeringen verschuldigd.”


Voorts: “In 2018 hebben we een aantal klach- ten van bemanningsleden ontvangen. De eer- ste kwam in maart 2018 van twee Bulgaarse be- manningsleden. Zij werkten op het mps Carmen en beweerden onder uiterst slechte arbeids- omstandigheden te moeten werken. Eén ma- troos verwondde zichzelf, maar mocht geen me- dische behandeling gaan zoeken. Maar omdat zij de schepen vervolgens zonder kennisgeving


SCHROEVENDOK UNDER CONTROL


tot 12.20 mbr. (max.650 t.) HELLINGEN tot 76 m


VAN GREVENSTEIN’S SCHEEPSWERF BV


Noord 49 2931 SJ Krimpen aan de Lek T: 0180 - 512200


info@vangrevenstein.nl www.vangrevenstein.nl


YOUR SHIP UNDER CONTROL


VOORTVAREND DOOR techniek


dolderman toonaangevend in binnenvaart


BINNENKALKHAVEN 17 | 3311 JC DORDRECHT | TELEFOON: +31(0)78 - 613 8277 | dolderman.nl


www.werkendammaritimeindustries.nl


+31(0)168 416310 www.propellerservice.nl


VELE MOGELIJ KHEDEN T +31 182 354666


BERGAMBACHT HOLLAND T: 0182-354666 F: 0182-354647 E: pols.aggregaten@wxs.nl W: www.pols-aggregaten.nl www.pols-aggregraten.nl


pols.aggregaten@wxs.nl


Nog CCR-2 motoren beschikbaar 102-450 pk


REPARATIE + LEVERING


SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219


info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl


DIESEL MARINE SERVICES


BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN


Foto Erik Pennekamp


verlieten, zagen wij als maritieme vakbond geen wettelijke mogelijkheid om iets te ondernemen.”


Massaal overwerk En: “Iets later, eind 2018 en begin 2019,


“Sinds begin 2021 proberen we nu SijFa in Nederland wettelijk aansprakelijk te stellen. Helaas is dit zeer ingewikkeld en kan dit erg lang duren. Daarom hebben wij inmiddels be- sloten de reizen van dit bedrijf vanaf nu en in de toekomst te volgen en op die manier het be- drijf te vragen eindelijk de achterstallige lonen en afdrachten te betalen. Na in het verleden de Zwitserse vlag te hebben gebruikt, opereert Sijfa nu gedeeltelijk onder de Maltese vlag en geeſt het arbeidscontracten uit via een ‘filiaal’ in Cyprus volgens de lokale wetgeving. Voor ons is dit geval slechts één voorbeeld van de soms zeer ondoorzichtige bedrijfsstructuren in de riviercruisesector.”


TIENJARENPLAN WESTDUITSE KANALEN


11


www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl


Lobith 06-58892368 www.slurink.nl


Viersterrenschip ms Carmen op de Nieuwe Maas in Rotterdam.


Archieffoto SijFa


ABATO Motoren


www.scheepsmotorcalculeren.nl www.aggregaatcalculeren.nl www.abato.nl . T: 088-2228600


078-303 97 00


info@degrootmarine.com www.degrootmarine.com


WEEK 28-29 14.07.2021 I NUMMER 967


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48