search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
936 | WEEK 18-19 29 APRIL 2020


29 Schloss Katherinen en Schloss Uppsala nieuwe tankers voor GEFO


De foto’s zijn alle van Schloss Uppsala.


HARDINXVELD-GIESSENDAM Met de opleve- ring van de LPG tankers Schloss Katherinen en Schloss Uppsala gaan twee gloednieu- we gastankers de GEFO-vloot versterken. Schloss Uppsala, als zusterschip van Schloss Katherinen, werd eind vorig jaar al in de vaart genomen.


Rensen-Driessen Shipbuilding bouwde en le- verde de casco’s voor de twee schepen in op- dracht van GEFO. Den Breejen Shipyard ver- zorgde, als specialist voor de binnenvaart, de volledige afbouw van beide tankers die een af- meting hebben van 110 x 11,40 m. Den Breejen Shipyard is internationaal vooral


bekend om de bouw van luxe riviercruise schepen, een nichemarkt die ze sinds 2000 aan hun product portfolio hebben toege- voegd. Dat daarnaast de afbouw van vracht- schepen een specialisme is gebleven, blijkt wel uit het feit dat in een jaar tijd zes tankers door de werf zijn opgeleverd.


Binnen de projectperiode werden ook deze LPG tankers tot tevredenheid van de op- drachtgever turn key opgeleverd. Als hoofd- motor werd gekozen voor de robuuste Anglo Belgian Corporation motor die een vermogen levert van 1.104 kW. ABC, gevestigd in Gent, heeſt ruime ervaring in de ontwikkeling en


productie van middelsnel lopende motoren en generatorsets voor maritieme toepassin- gen. De motoren staan garant voor duurzaam- heid en maximale operationele prestatie.


Keerkoppeling ADS van Stigt leverde de Masson Marine keer- koppeling type MM W12000C 2,503:1, inclusief PTO voor aandrijving van de stuurwerkpomp. Damen Marine Components BV leverde voor de schepen het stuurpaneel met vol-hydrauli- sche bediening, het hydraulisch aggregaat, de roeraandrijving van het type 2 DWK 6080/60 en de twee hydrodynamische profielroeren HD 220.


All Pumps Holland leverde het complete pom- pen pakket. Airco en overdrukinstallatie aan boord werd gerealiseerd door Climalogic BV. De Kobelt motorbediening met onder folie verwerkte noodbediening werd geleverd door DCS International BV.


Alle bijzonderheden over de bouw van bei- de Schloss schepen en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aan- sluitend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32