search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
936 | WEEK 18-19 29 APRIL 2020


27 Invotis X tweede elektrische kraanschip voor Bek & Verburg


ROTTERDAM Met de oplevering van de Invotis X als nieuw multifunctioneel kraan- schip neemt Bek & Verburg het tweede elektrische schip in de vaart. Eerder werd in 2016, ook door Shipyard Jooren BV, de Invotis IX opgeleverd. Net als het eerder op- geleverde schip vaart ook de nummer tien met een Green Award Platinum label.


Foto's Visschers Scheepsreparatie


Koersbepalend in verzekeren


Inzameling van scheeps- en offshore afval- stoffen gebeurt door Bek & Verburg steeds meer op een milieuvriendelijke manier. De Invotis X is voor dit bedrijf het tweede volle- dig elektrische schip. Bek & Verburg is al meer dan vijfenvijſtig jaar actief in de inzameling van afvalstoffen in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Dordrecht en Moerdijk, Den Helder, Scheveningen en de Eemshaven. Daarmee is het bedrijf de grootste scheepsaf- valinzamelaar van Europa. Naast het inzame- len van scheepsafvalstoffen is Bek & Verburg actief in het reinigen van duwbakken, lichters en zeeschepen en het behandelen van scha- de- en restpartijen; inclusief de daarvoor be- nodigde operationele activiteiten op locatie. De Invotis X, met een afmeting van 44 x 9 meter, is volledig elektrisch. Het accupak- ket voorziet in stroom voor de voortstu- wing. Mochten deze niet meer in stroom kun- nen voorzien, zijn twee Volvo Penta D13 360 kw@1500 rpm generatoren aan boord die de accu’s opnieuw laden en de elektromotor voe- den. De twee generatoren werden geleverd


door Visscher Scheepsreparatie BV. Opladen van de accu’s zodat het schip gereed is voor een volgende inzet gebeurt vanaf de wal. De wijze van inzameling ondersteunt hiermee de bedrijfsactiviteit voor een beter milieu door middel van afvalinzameling.


Shipyard Jooren BV verzorgde de volledige bouw en afbouw van het schip waarvoor de kiellegging mei verleden jaar plaatsvond. Deze werf bouwde eerder ook de nummers twee tot en met negen, waarbij tot en met nummer acht nog werd gekozen voor dieselaandrijving van deze schepen. Dolpower leverde de John Deere motor type 3029T en Stamford genera- tor PM 144 t.b.v. boordnet. Ook de kraan aan boord is volledig elektrisch. Aan boord van het schip leverde De Waal de STUWA stuurmachi- ne, het roersysteem en de schroefas. Verhaar Omega tekende voor de boegschroefinstallatie type VBS900sr in verticale opstelling met een schroefdiameter van 900mm, 225 kW bij 1500 omwentelingen per min.


Alle bijzonderheden over bouw en afbouw van de Invotis X door Schipyard Jooren BV en de specificaties van de geleverde dien- sten en producten staan in de gedetailleer- de leverancierslijst en op de speciale op- leveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


Koersbepalend in verzekeren


Gebr. Sluyter B.V. wenst Bek & Verburg en het kraanschip ‘Invotis X’ en bemanning een behouden vaart.


Gespecialiseerd in verzekeringen voor de binnenvaart


Beurs-World Trade Center, Beursplein 37, Rotterdam. Telefoon: 010 - 405 2000 Web: www.gebrsluyter.nl E-mail: casco@gebrsluyter.nl


1_4_StA4_fc_D.indd 1


1000-21-5000-1796 Binnenvrt mag. 2016-1 1000-21-1000-3737 Binnenvrt mag. 2015-5


Kl: fc 25-01-16 13:53


verzekeringen voor de binnenvaart


Gespecialiseerd in


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32