859 | WEEK 20-21 17 MEI 2017


GROTER, MAAR OOK SCHONER EN STILLER Nieuwe IJveer 61 in de vaart


33


Het nieuwe IJveer 61.


AMSTERDAM IJveer 61 is de tweede nieuwe aanwinst op de vloot van het GVB in Amsterdam. Als vervolg op de in het najaar in gebruik genomen IJveer 60 is dit nieuwe schip groter en zui- niger dan de veren die al geruime tijd dienstdoen bij dit vervoersbedrijf. En ook met IJveer 61 kunnen 310 mensen worden overgezet, zo’n 70 meer per vaart dan op de oudere schepen. Met een lengte van 33,60 meter is het schip vijf meter langer dan de bestaande IJveren.


Op de verbinding Centraal Station naar en van Amsterdam-Noord is met de ingebruikname van het tweede nieuwe veer in korte tijd de capaciteit en duurzaamheid toegenomen. De eerste reizigers die afgelopen maart, direct na de doop van het veer door een van de vrou- welijke schippers van het GVB, met het veer


overstaken, werden verrast met een kleine traktatie.


Het nieuwe IJveer, in een tijdsbestek van zeven maanden gebouwd door Holland Shipyards uit Hardinxveld-Giessendam, zet niet alleen per vaart zo’n 70 passagiers meer


over maar is ook schoner en stiller. Het schip wordt hiervoor voortgestuwd door elektrisch aangedreven roerpropellers van elk 250 kW die op hun beurt weer worden aangedreven door vier maal 133 kW John Deere dieselgene- ratoren en accu’s.


Powermanagement Aan boord staan zesentwintig accu’s, die sa- men goed zijn voor 136 kW. De accu’s leveren stroom zodra de twee generatoren op de piek- momenten niet voldoende kunnen leveren. Een powermanagementprogramma regelt de


Foto′s Stefana Caramanica


aansturing van de aggregaten aan boord, hier- mee worden de motoren gelijkmatig ingezet. Een uitlaatgassen-nabehandelingssysteem filtert de uitstoot. De emissie wordt hiermee gereduceerd tot het niveau van tenminste Stage V.


Alle bijzonderheden over de bouw van het IJveer 61 en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aan- sluitend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40