859 | WEEK 20-21 17 MEI 2017


Honderden bezoekers open dag Villa Kino/Kompas


LEMMER Met een stralend gezicht nam Samir de prijs voor de puzzeltocht van Villa Kino/ Kompas in ontvangst. Een mand vol met klei- ne cadeautjes, maar bovenal de felbegeerde waardebon voor een family-fotoshoot.


In aanloop naar de open dag van 13 mei had- den beide instellingen twee puzzels via so- cial media gedeeld. De derde puzzelopdracht was afgelopen zaterdag, zoals aangekondigd, te vinden tijdens de open dag in het gebouw. Bij een escapespel konden ze de derde puz- zel ophalen. De eer voor het trekken van de in- zending was aan Auke van der Heide, nu nog even het oudste kind op de bso; binnenkort zal hij afzwaaien. Uit de vele goede inzendin- gen werd die van Samir Mohammadulah ge- trokken. De slagzin was: ‘Helemaal in je sas, bij Villa Kino en Het Kompas’ .


Zeker 250 mensen hebben zich laten strikken voor de open dag. Villa Kino en Het Kompas hadden op deze onverwacht mooie ochtend de deuren opengesteld, om Lemmer de gele- genheid te geven weer eens een kijkje te ne- men in dit mooie geschakelde gebouw en om kennis te maken met het schippersinternaat en de kinderopvang, die erin huizen. Op Het Kompas verblijven door de week kinderen van ouders die varen. Villa Kino heeſt een kinder- dagverblijf en peuteropvang. Op de locatie aan de Villa Novalaan en in de Daltonschool Sint Jozef verzorgt Villa Kino daarnaast


11


Villa Kino en Het Kompas kunnen terugkijken op een geslaagde open dag. buitenschools opvang.


Gedrapeerd Om de mensen gastvrij te ontvangen, had- den de teams alle registers open getrokken. Speciaal voor de gelegenheid was om het ge- bouw een strik gedrapeerd, die het zware weer van de avond ervoor ternauwernood had doorstaan. De gasten werden zo via de tuin naar de achteringang geleid. Daar werden ze met koffie en koekjes met bedrijfslogo’s ontvangen en vervolgens uitgenodigd voor een rondgang.


Vlaamse parlement wil grotere rol voor de binnenvaart ondersteunen


BRUSSEL Het Vlaamse parlement heeſt (voor de tweede keer binnen een jaar) in een reso- lutie aangedrongen op een grotere rol voor de binnenvaart nu het Belgische Centraal Planbureau tegen 2030 een toename van het goederenvervoer in het vooruitzicht stelt met 44 procent. ‘Tenzij we de lange fi- les op de nu reeds verzadigde wegen nog wil- len laten aangroeien, moeten we alterna- tieve transportmodi stimuleren. Gelukkig beschikt Vlaanderen over een fijnmazig wa- terwegennetwerk. De binnenvaart is daar- voor een veilig, proper en milieuvriendelijk alternatief voor de vrachtwagen en past uit- stekend in multimodale concepten’, zo zegt de resolutie.


JAN SCHILS


Volgens de resolutie wordt In Vlaanderen nu al aanzienlijk meer gebruikgemaakt van vrachtvervoer via de binnenvaart dan in de rest van de Europese Unie. De binnenvaart kent een toenemende containervervoer via 12 containerterminals langs de binnenwate- ren. Maar zij staat ook voor een aantal speci- fieke uitdagingen, inzake infrastructuurwer- ken en de verspreiding en implementatie van innovaties, met betrekking tot de hinterland- verbindingen en inzake onderwijs en vorming. De resolutie pleit er ook voor om bij het toe- komstige vervoersbeleid rekening te houden met het feit dat meer dan 80 procent van alle bedrijven in Vlaanderen zich op een afstand van minder dan 10 km van een goed bevaar- bare waterweg bevindt. In dat verband moet het verhogen van bruggen voorrang krijgen zodat de binnenvaart nog beter kan concur- reren met het wegvervoer. De resolutie vraagt ook aandacht voor vergroeningsmaatregen voor de binnenvaartvloot zoals het gebruik van duurzame brandstoffen (LNG en water- stof) en proefprojecten in verband met onbe- mand varen.


Ook heeſt de zesde staatshervorming in België voor een nieuwe taakomschrij- ving van de verschillende overheden ge- zorgd waaraan nog niet iedereen gewend is. De vernieuwingen in de binnenvaart in Vlaanderen en in de omliggende landen


volgen elkaar snel op, zowel op het gebied van informatie-uitwisseling als van aandrij- ving en scheepstypes, zo merkt de resolu- tie op. Deze innovaties versterken veelal het duurzame karakter van de binnenvaart. Ze zorgen er onder meer voor dat de binnen- vaart nog verder en beter benut kan worden voor het transport van goederen zoals klein stukgoed en goederen gestapeld op palet- ten. Die innovaties moeten er ook voor zor- gen dat transport via binnenvaart concur- rentieel is met het wegtransport.


De waterwegbeheerders moeten deze innova- ties volgens de resolutie zoveel mogelijk ver- sterken, door het aanreiken van informatie hierover aan de binnenvaartsector, door het opzetten van proefprojecten en, indien nodig, door het ondersteunen van de implementatie ervan. Bovendien moet het regelgevend ka- der worden aangepast om innovaties vlot toe te laten.


Wat de infrastructuurwerken aangaat, is Vlaanderen erin geslaagd een mooi pakket engagementen voor Europese cofinancie- ring te onderhandelen. Nu moet het uiter- aard de bedoeling zijn om deze projecten zo snel mogelijk te starten. De Europese ti- ming is immers krap. We moeten er alles aan doen om te vermijden dat door pro- cedurele problemen belangrijke Europese beloſtes in het gedrang komen. Op het vlak van de hinterlandverbindingen en water- gebonden bedrijventerreinen beschikt Vlaanderen over een fijnmazig waterwe- gennetwerk. Dat opent mooie perspectie- ven voor transport over het water in plaats van op de weg. De overheid heeſt een fa- ciliterende rol bij de overschakeling van bedrijven naar de binnenvaart. Een opti- male synergie met andere transportmodi, in het bijzonder met duurzame modi zo- als het spoor, is cruciaal en moet daarom steeds worden nagestreefd, zo adviseert de resolutie.


Tenslotte pleit de resolutie voor de oprichting van een multimodaal promotiebureau dat lo- gistiek en gecombineerd vervoer via de weg, het water en het spoor bevordert.


Op de bovenverdieping waren allerlei activi- teiten uitgezet, zoals een wetenschappelijk proefje, een escapespel, schminken en moe- derdagcadeau knutselen. Via deze activiteiten liepen kinderen en ouders langs de kamers van kinderen van het internaat, onderweg ge- illustreerd met een video-opname van de be- woners van die kamers.


Beneden konden ouders een dagje op het kin- derdagverblijf en de BSO meebeleven door middel van een film, waarop de belevenissen van de kinderen waren terug te zien. De jonge gasten konden zich aan het eind van de rond- gang uitleven bij een streetdance-workshop - verzorgd door danslerares Renske Uiterwijk van ’t Toanhus en er werden leuke foto’s ge- maakt voor een greenscreen-foto door foto- grafe Mirjam Letsch.


Minimarkt Nadien verzamelden mensen zich in de ge- zellige achtertuin voor koffie met poffertjes.


Samir valt in de prijzen.


Hier was een minimarkt met kraampjes waar artikelen en baksels gemaakt door de kinde- ren en teams van Het Kompas en Villa Kino verkocht werden. De opbrengst was voor het goede doel, Stichting Duniya, dat zich hier ook presenteerde.


De markt werd muzikaal omlijst door accorde- onist Jan Veeneman. Kleine ukkepukken kon- den de klanken niet weerstaan en wiegden heerlijk op zijn muziek mee. Onderwijl praat- ten ouders hier gezellig na en bij onder het ge- not van heerlijke hapjes van Miranda Gedaan. De markt leverde 120 euro op. Prokino en Meander deden daar beiden nog 150 euro bij op, waardoor er 420 overhandigd werd aan Mirjam Letsch en Hans de Clerq van Stichting Duniya uit Bantega. Villa Kino en Het Kompas kunnen terugkijken op een zeer geslaagde open dag.


Publiek Politiek


Folders Folders


Twitter Website


Reclame TwitterReclame


Verladers Jongeren


Website


Brochures Brochures


Verladers Jongeren


Vraagbaak Vraagbaak


Open dagen Open dagen


Persberichten Persberichten


Presentaties Presentaties


Werkbezoeken Werkbezoeken


Nieuwsbrieven Nieuwsbrieven


Free publicity Free publicity


Publiek Politiek


SPONSOR BINNENVAARTPROMOTIE SPONSOR BINNENVAARTPROMOTIE


Binnenvaartcafé Binnenvaartcafé


Wereldhavendagen Wereldhavendagen


Binnenvaartfi lms Binnenvaartfi lms


Ladingwerving Relatiegeschenken


Ladingwerving Relatiegeschenken


Facebook Voorlichting


Televisie Televisie


Facebook VoorlichtingMedia aandacht Media aandacht


Havenevenementen Logistiek adviesBeurzen Binnenvaartposters


Beurzen


Spreekbeurtpakketten Spreekbeurtpakketten


Promotie Promotie


The Blue Road Map PR The Blue Road Map PR


Radio YouTube


Havenevenementen Logistiek advies Beeldmateriaal Binnenvaartposters


Beeldmateriaal


Dit alles kunnen we niet zonder ú! Word ook sponsor en draag bij aan boven- staande zaken. Voor € 0,16 per ton draagt u al een steentje bij. Samen zorgen we voor een beter imago en meer aandacht voor de binnenvaart.


Bureau Voorlichting Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN | Rotterdam | 010 4129151 info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl


Volg ons op: Volg ons op:


Bureau Voorlichting Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN | Rotterdam | 010 4129151 info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl


Dit alles kunnen we niet zonder ú! Word ook sponsor en draag bij aan boven- staande zaken. Voor € 0,16 per ton draagt u al een steentje bij. Samen zorgen we voor een beter imago en meer aandacht voor de binnenvaart.


Radio YouTube


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40