AED VOOR AAN BOORD


27


MARINE MOET SECTOR HELPEN


23 Feestelijke hoogtepunten voor TeamCo


HEUSDEN Met een groot feest heeſt TeamCo diverse hoogtepunten van het bedrijf in de afgelopen periode gecombineerd gevierd. De opening van het nieuwe kantoor werd ge- vierd samen met het 10-jarig bestaan en het behalen van de ISO-certificering. Een feest- dag met een gevarieerd programma voor alle betrokkenen bij het bedrijf.


TeamCo bouwt al weer twaalf jaar moderne binnenvaartschepen, passagiersschepen en kleine schepen voor de zeevaart. Maar ook een project als het evenementenponton, zo- als door TeamCo bijna zal worden opgeleverd, is bij deze Heusdense werf in goede handen. Passie en vakmanschap hebben het bedrijf in de afgelopen periode gebracht waar het nu staat.


Met twintig werknemers, een 280 meter lange afbouwkade, twee loodsen van ruim duizend vierkante meter, drie torenkranen, verblijfs- units en een onlangs gerealiseerd nieuw kan- toor is het bedrijf klaar om ook de komende jaren – samen met de klanten – opdrachten uit te voeren. De randvoorwaarden, inclusief de onlangs behaalde ISO-certificering, zijn er om ook in de komende jaren met plezier en


Beeld van het gecombineerde bedrijfsfeest van TeamCo.


onder goede omstandigheden te werken aan volgende schepen.


Gerrie van Tiem en Marcel Zweers grepen het moment aan om met alle betrokkenen op


Haisma Harlingen wint Volvo Penta Performance Award


HARLINGEN Haisma Scheeps- & industrie- motoren in Harlingen heeſt de Volvo Penta Performance Award gewonnen.


Elke twee jaar organiseert Volvo Group een conferentie voor alle ruim tachtig Volvo Penta Centers in Europa. Tijdens de editie van 2017, die in Venetië werd gehouden, kreeg directeur Wolter Haisma de prijs, voor het grootste aan- tal verkochte motoren, uitgereikt uit handen van Volvo Penta manager Stefan Carlsson.


Wolter en Marie Haisma, die samen hun be- drijf Haisma Scheeps- & Industriemotoren lei- den, zijn eind maart drie dagen op conferen- tie geweest in Venetië. Volvo Penta gebruikt dit tweejaarlijks evenement om hun Volvo Penta Centers op de hoogte te brengen van de


nieuwste ontwikkelingen in de motorenwe- reld in het algemeen en die van Volvo in het bijzonder. Dat laatste is voor de dealers het meest interessant.


Oostpoort


Haisma Scheeps- & Industriemotoren is al ruim 25 jaar officieel dealer van Volvo Penta motoren voor bedrijfsmatige scheepvaart, vis- serij en de industrie. Sinds 2010 zijn zij Volvo Penta Center. Vanuit een modern pand in Harlingen op het industrieterrein Oostpoort leveren zij complete motoren uit voorraad. Daarnaast is er een onderdelenservice met een eigen webshop voor levering binnen 24 uur. Directeur Wolter Haisma benadrukt dat het winnen van de Award het resultaat van een gezamenlijke inspanning is geweest.


6 mei alle opgetelde hoogtepunten met elkaar te vieren. De eigen bedrijfslocatie was voor deze gelegenheid omgetoverd tot een feest- terrein, voorzien van alle ingrediënten om er een onvergetelijke dag van te maken.


u


ROTTERDAM Het Havenbedrijf Rotterdam heeſt tijdens de vakbeurs Transport Logistic München de bètaversie van de online tool ‘Navigate’ gelanceerd. Hierin zijn de deep- sea en shortsea schema’s met 550 havens wereldwijd en de rail- en binnenvaart- verbindingen tussen Rotterdam en ruim 150 Europese inland terminals opgenomen. “Navigate biedt daarmee de meest complete routeplanner in zijn soort en maakt het mo- gelijk om in een paar muisklikken een effi- ciënte route van A naar B via Rotterdam te vinden”, aldus Emile Hoogsteden, directeur Containers, Breakbulk & Logistics van het Havenbedrijf Rotterdam.


Hoogsteden: “Navigate is speciaal ontwikkeld voor bedrijven die hun containervervoer slim- mer willen plannen”. Aan de hand van het ge- kozen vertrekpunt en de gewenste bestem- ming biedt de routeplanner diverse opties. Per route worden de mogelijke zeeverbindin- gen en de spoor- of binnenvaartverbindingen naar de bestemming in het achterland gepre- senteerd. Op basis van de modaliteit en ver- wachte transittijd kan vervolgens de meest gunstige optie worden gekozen. Ook is het mogelijk om met één muisklik contact te leg- gen met de achterliggende bedrijven om bij- voorbeeld een offerte op te vragen.


De uitreiking van de Penta Performance Award aan Haisma (links).


Transparantie supply chain “Maar Navigate biedt meer”, vult Hoogsteden aan. “Zo is er ook een bedrijvengids met daar- in meer dan 1.500 bedrijven die in en om de haven van Rotterdam actief zijn. Via het cen- trale toegangsscherm kunnen gebruikers makkelijk zoeken, vergelijken en contact leg- gen met die bedrijven: van expediteurs tot koelvrieshuizen”. Ook biedt Navigate een


Als u de e-paper leest kunt u hier de openingsfilm bekijken.


Havenbedrijf Rotterdam lanceert ‘Navigate’ routeplanner


empty depot tool, die inzicht geeſt waar in de haven en in het achterland lege containers geretourneerd en opgehaald kunnen wor- den. Op die manier wordt onnodig en kost- baar transport van lege containers vermin- derd. “Met de verschillende functionaliteiten biedt Navigate meer transparantie in de supply chain”.


CO2-footprint Navigate is een dynamische tool, die continu verbeterd wordt. Hoogsteden: “Deze bèta- versie is een mooie eerste stap. We hopen dat marktpartijen ook enthousiast zijn en ons feedback geven op basis waarvan we de tool verder kunnen verbeteren”. Als volgende stap werkt het Havenbedrijf bijvoorbeeld aan het inzichtelijk maken van de CO2-footprint van het containertransport. Ook volgt spoe- dig real-time data over de Estimated Time of Arrival en Departure (ETA en ETD) van zee- schepen. Hoogsteden: “De ambitie is om steeds meer operationele data toe te voegen. Op die manier biedt de tool steeds meer waar- de op het vlak van efficiëntie in de keten”.


Concurrentiepositie De ontwikkeling van Navigate past in het stre- ven van het Havenbedrijf Rotterdam om met digitalisering de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven te verbeteren. Door in- zicht te bieden in alle verbindingen die via Rotterdam lopen, maakt het Havenbedrijf het zo eenvoudig mogelijk om de logistieke ke- ten via de Rotterdamse haven te organiseren. Tevens draagt digitalisering bij aan het vergro- ten van de betrouwbaarheid en efficiëntie van de logistiek. En dat komt eveneens de con- currentiepositie van de Rotterdamse haven ten goede.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40