859 | WEEK 20-21 17 MEI 2017


MINISTER JOHANNA WANKA AAN DE SIMULATOR Hoog bezoek bij Duitse schippersopleiding


DÜSSELDORF De Duitse bondsminister van onderzoek en onderwijs (BMBF), Johanna Wanka, heeſt begin mei de binnenvaartopleiding in Duisburg bezocht. Haar ministerie ondersteunt het e-learning programma Smart Qu@lification voor de binnenvaart. Tot eind 2017 wordt nog aan modules voor dit digitale leerplatform gewerkt.


17


Achtste Sluizenfestival De Brulboei


VREESWIJK Zeemanskoor De Brulboei be- staat twintig jaar en houdt zaterdag 17 juni voor de achtste keer het Sluizenfestival in het dorpje Vreeswijk.


De jubilerende organisatie heeſt als gas- ten een drietal koren uit het nabij gele- gen Nieuwegein uitgenodigd. Vrouwenkoor De Dolle Diva’s, mannenkoor Hearts of Holland en dameskoor RefreshSing hebben hun medewerking toegezegd.


Eén keer per jaar brengt de minister van het BMBF een werkbezoek aan projecten die haar ministerie subsidieert. Dit jaar deed ze Duisburg aan, om zelf te kijken hoe het di- gitale leerprogramma voor de binnenvaart aanslaat.


Minister Wanka werd door leerlingen van de op- leiding begroet. De studenten voerden de minis- ter met uitleg langs de verschillende afdelingen van de school. Zo instrueerden de leerlingen ook hoe de bewindsvrouw aan de simulator Sandra een duwschip moest manoeuvreren.


Wanka kon uit eerste hand ervaren dat varen niet alleen nautische expertise


Minister Johanna Wanka tussen de studenten aan boord van het opleidingsschip Rhein.


vereist, maar ook een gedegen ken- nis van de technische systemen. En daarvan komen er alleen maar meer aan boord. Wanka kreeg ook een rondleiding door het opleidingsschip Rhein, waar leerlingen hun slaap- plaats en studieruimte hebben en waar ze leren met elkaar taakgericht in groepen tewerken.


Gedragen De beroepsschool voor de binnen- vaart en ook het opleidingsschip Rhein worden door tal van organisaties ge- dragen. Zoals het Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB), het Bundesverband der Selbständigen, afde- ling binnenvaart (BDS) en de universiteit Duisburg-Essen.


Het festival is een vast onderdeel van het Zomerweekeinde, dat ooit gestart is door de activi- teitengroep Vreeswijk. Het openluchttheater van de Oude Sluis, middenin het dorpscentrum, zal ook nu weer het decor zijn. Vanaf de trappen van de sluis en de kademuren zijn de optredens van de deelnemende koren goed te zien en te be- luisteren. Vele stoelen van de rond de sluis gevestigde plaatselijke horeca staan gastvrij voor het publiek klaar.


Behouden Vaart Het Sluizenfestival met dit jaar een wel zeer afwisselende stukje koormuziek wordt gehou- den van 13.30 tot 18.00 uur. Halverwege die middag zal de vijfde en waarschijnlijk laatste cd van de Brulboei worden gepresenteerd, ge- titeld: Behouden Vaart.


BEDREIGD KENNISINSTITUUT KOMT MET TOEKOMSTVISIE Positie MARIN ‘onder grote druk’


WAGENINGEN Onder de titel ‘Better Ships, Blue Oceans!’ heeſt het in zijn voortbestaan bedreigde kennisinstituut MARIN zijn nieu- we strategieplan gepresenteerd. Deze toe- komstvisie richt zich op maatschappelijke uitdagingen voor de maritieme sector.


Directeur Bas Buchner: “Hoe krijgen we emis- sieloze schepen, voorkomen we ongelukken met passagiersschepen en zetten we de zee in bij de energietransitie? Onze drijvende oplos- singen voor steden en havens bieden ruimte in tijden van zeespiegelstijging en overbevol- king. We hebben dus een duidelijke koers voor de toekomst. Maar we dreigen vast te lopen omdat onze rijksbijdrage tot slechts zeven procent is gedaald”.


Buchner: “Met de maritieme sector willen we uit de crisis komen door samen baanbrekende innovaties te ontwikkelen. Ook gaan we door met onze gratis testperiodes voor innovatieve


MKB’ers”. MARIN wil ook echt kennispartner zijn voor de overheid. “Maritiem toegepast onderzoek is essentieel voor scheepvaartvei- ligheid, schoon vervoer over het water, effi- ciënte havens en een effectieve Koninklijke Marine. De Nederlandse verantwoordelijk- heid en belangen houden niet op bij onze landsgrenzen!”


Ondergrens De rijksbijdrage is ook naar de mening van een onafhankelijk commissie ‘onder de kritie- ke ondergrens gezakt’. 15-20 procent van de omzet wordt daarbij door de commissieleden als de ondergrens gezien voor het kunnen op- bouwen van een strategische kennisbasis en het bijdragen aan vroege innovaties voor de maatschappij en maritieme sector. Buchner: “We zijn blij dat deze commissie dit nu objec- tief vaststelt, want de situatie is echt urgent. De toekomst van MARIN en de Nederlandse maritieme sector staat op het spel”.


Veth Propulsion is de thrusterleverancier die al decennia lang garant staat voor kwaliteit, service en innovatie. Uw vaarprofiel en specifieke wensen zijn uitgangspunt voor onze totaaloplossingen op het gebied van roerpropellers, boegschroeven, dieselmotoren en generatorsets. Samen bouwen, geïnspireerd door water, geïnspireerd door u.


360o VETH_Adv Scheepvaartkrant 260x94 (Apr16).indd 1


www.veth.net P.O. Box 53 | 3350 AB Papendrecht | The Netherlands | T +3178 615 22 66 | E info@veth.net 14-04-16 11:13


THE POWER TO TURN YOUR WORLD


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40