search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1065 | WEEK 16-17 16 APRIL 2025


Koninklijke Van der Wees Transporten: dé partner voor brugtransporten over water


gebied van zwaar en omvangrijk transport over water. De ligging van het bedrijf, direct naast de toekomstige circulaire werf maakt Van der Wees tot de ideale logistieke part- ner voor aannemers en Rijkswaterstaat. Met een moderne vloot van pontons en gespe- cialiseerde schepen biedt het bedrijf duur- zame en efficiënte oplossingen voor het verplaatsen van brugdelen en andere infra- structurele componenten.


Het Duivelseiland en omgeving, van bovenaf gezien.


Het Duivelseiland bij Dordrecht wordt de komende jaren een belangrijke hub voor de opslag en renovatie van brugonderde- len. Rijkswaterstaat transformeert het ter- rein tot een circulaire werf, waar onder- delen van bruggen, viaducten, tunnels en snelwegen worden opgeslagen en voorbe- reid voor hergebruik.


Koninklijke Van der Wees Transporten speelt hierin een cruciale rol, als specia- list in zwaar transport over water. Dankzij hun jarenlange ervaring en gunstige lig- ging zoekt het bedrijf actief de samenwer- king met aannemers en EPC-contractors die deze infrastructurele projecten gaan uitvoeren.


Grote behoeſte aan hergebruik De komende dertig jaar staat Rijkswaterstaat voor de opgave om tallo- ze bruggen, tunnels en wegen uit de jaren ’60 en ’70 van de vorige eeuw te vervangen


of renoveren. Alleen al in Zuid-Holland gaat het om dertien bruggen, acht tunnels en dertien wegen. Om circulair te kunnen werken, is een centrale opslaglocatie voor herbruikbare onderdelen essentieel. Het Duivelseiland biedt hiervoor de perfecte op- lossing: strategisch gelegen aan het water, waardoor grote brugdelen efficiënt kunnen worden vervoerd en opgeslagen.


Een treffend voorbeeld zijn de stalen brugdelen die in 2028 vrijkomen bij de vervanging van de Keizersveerbrug bij Raamsdonksveer. Deze worden tijdelijk op- geslagen en later weer ingezet bij de reno- vatie van de Spijkenisserbrug. Ook de be- tonnen liggers van de viaducten van de A9 bij Badhoevedorp en de ringweg Groningen krijgen hier een tweede leven.


Zwaar transport over water Koninklijke Van der Wees Transporten is al jarenlang toonaangevend specialist op het


Dankzij hun expertise in watergebonden transport helpt Van der Wees bij het beper- ken van verkeershinder en het terugdrin- gen van CO2-uitstoot. Grote brugonderdelen worden veilig en gecontroleerd van en naar de werf verplaatst. Dit biedt aannemers een unieke kans om samen te werken met een ervaren partner die bekend is met de logis- tieke uitdagingen van complexe projecten.


“Alleen al vorig jaar hebben we, in sa- menwerking met diverse opdrachtge- vers, verschillende brugprojecten succes- vol afgerond”, vertelt Mark van den Berg, salesmanager bij Koninklijke Van der Wees Transporten. “Denk aan het twee- maal invaren van de Schipholbrug A9 en de Friesenbrücke over de Eems – deel 1 en 2 – met brugdelen van respectievelijk 655 en 1100 ton. Eerder waren we betrok- ken bij het (de-)mobiliseren en invaren van bruggen in onder andere Linz, Thionville, Hafenmundbrücke in Gelsenkirchen, de Oranjebrug in Schiedam, Brug Bissegem en de Galecopperbrug in Utrecht. Dankzij onze vloot van duw- en sleepboten en meer dan 20 pontons in uiteenlopende afmetin- gen, kunnen we altijd een passende op- lossing bieden. Voor het Schipholproject


gebruikten we onze Lastdrager 7, met slechts 2 centimeter speling tijdens het invaren!”


Duurzame samenwerking Rijkswaterstaat heeſt hoge ambities op het gebied van circulariteit: tegen 2030 moet de organisatie volledig circulair werken, waarbij hergebruik van materialen de norm wordt. Het Duivelseiland speelt hierin een sleutelrol. Van der Wees, als directe buur en specialist in watertransport, is bij uitstek ge- schikt om deze ambities te ondersteunen. Naast logistieke voordelen biedt de samen- werking met Van der Wees ook strategische meerwaarde voor aannemers. Door gebruik te maken van hun infrastructuur en exper- tise kunnen projecten sneller, duurzamer en met minder belasting op het wegennet wor- den uitgevoerd.


Toekomstgerichte aanpak Met de herinrichting van het Duivelseiland wordt niet alleen een circulaire werf ge- realiseerd, maar ook een stevige basis ge- legd voor de duurzame infrastructuur van morgen. De combinatie van een strategi- sche ligging en de jarenlange expertise van Koninklijke Van der Wees Transporten biedt aannemers een unieke kans om bij te dragen aan innovatieve en milieuvrien- delijke bouwoplossingen.Koninklijke Van der Wees nodigt alle betrokken partijen uit om samen te werken aan een efficiëntere en duurzamere aanpak van brugtransport en renovatie. Door de krachten te bunde- len, maken we de Nederlandse infrastruc- tuur klaar voor de toekomst – met oog voor circulariteit, logistieke optimalisatie en duurzaamheid.


39


MISSION IS YOURS


OUR Special transport | www.vanderwees.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44