1038 | WEEK 14-15 3 APRIL 2024
Gedoofd kustlicht een nieuw
Rotterdams havenmonument ROTTERDAM Het college van b en w van Rotterdam heeſt het kustlicht op de Eerste Maasvlakte - Europaweg 925 - aangewezen als gemeente- lijk monument. De jongste vuurtoren van ons land wordt gezien als be- langrijk baken binnen het havengebied vanwege haar cultuurhistorische en architectonische waarde. Het zou bij uitstek een object zijn dat de schaalvergroting van de haven toont. Het kustlicht vertelt het verhaal van de groei.
De vuurtoren, naar een ontwerp van ir. W. Colenbrander en beter bekend als het kustlicht, is een achthoekige toren van 64 meter hoog, gebouwd op de in de loop van de jaren ‘60 nieuw aangelegde Eerste Maasvlakte.
In 1974 is de lamp uit de vuurtoren van Hoek van Holland, het Hoge Licht, hier ge- plaatst en is de toren in gebruik genomen.
De achthoekige toren is zo’n 64 meter lang. Foto Gemeente Rotterdam
Met de aanleg van de Tweede Maasvlakte kwam het kustlicht echter in het midden van de haven te liggen en kon het niet meer optimaal haar functie vervullen. Daardoor werd in 2008 het licht gedoofd. Radar heeſt de functie van het licht overgenomen en in 2018 is om die reden een nieuwe radarto- ren op de Tweede Maasvlakte in gebruik ge- komen. Het kustlicht heeſt definitief haar functie voor de scheepvaart verloren.
TERNEUZEN De officiële opening van de Nieuwe Sluis in Terneuzen zal plaatsvin- den in oktober 2024. Deze opening maakt de Noordzeesluizen gereed voor de toe- komst, waarbij tevens het startsein wordt gegeven voor verschillende festiviteiten.
De bouwwerkzaamheden voor de Nieuwe Sluis verkeren in een laatste fase. Daarom wordt er momenteel werk gemaakt van de festiviteiten voor de opening. Naast de of- ficiële ceremonie zal er ook een open dag op het Noordzeesluizencomplex worden gehouden. Dan kan het sluizencomplex
Braxo nieuwe exploitant DeWaterbus Antwerpen
Peeters van mobiliteit en openbare werken. Alleen de abonnementhouders moeten een kleine administratieve handeling doen en zijn ondertussen op de hoogte gebracht. Ook de huidige tienrittenkaart moet de ko- mende maanden worden omgeruild.
De Waterbus, varend op de Schelde.
ANTWERPEN Sinds zaterdag 30 maart is het bedrijf Braxo (een samenwerking tus- sen Brabo en XO Boating) de uitbater van DeWaterbus, de vaste pendeldienst over de Schelde bij Antwerpen die heen en weer vaart tussen Lillo en Hemiksem.
Archieffoto DeWaterbus
“Aan de dienstverlening, het traject, het personeel en de schepen die op de Schelde worden ingezet, verandert er niets. De vele gebruikers van DeWaterbus zullen niets merken van de transitie achter de scher- men”, zo verzekert Vlaams minister Lydia
Het bedrijf Aqualiner uit Zwijndrecht start- te met DeWaterbus in 2017, toen nog onder beheer van het Antwerps Havenbedrijf (on- dertussen Port of Antwerp-Bruges). In 2020 besliste de Vlaamse Regering alle personen- vervoer over water, dus ook DeWaterbus, binnen het agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) onder te brengen. Het contract met Aqualiner verliep op 29 maart.
Via een overheidsopdracht is het nieuwe contract voor DeWaterbus toegewezen aan Braxo.
Officiële opening Nieuwe Sluis Terneuzen in oktober
5
Foto Nieuwe Sluis Terneuzen
feestelijk worden bezocht. De drie Noordzeesluizen, zoals het sluizencomplex in Terneuzen sinds kort wordt genoemd, verbinden de Westerschelde met het Kanaal Gent-Terneuzen. De Nieuwe Sluis is een stuk groter (427 x 55 meter en 16,44 m diep) dan de bestaande Westsluis. Zo komt de deur naar het Kanaal tussen Terneuzen en Gent wijd open te staan voor grotere zeeschepen dan vandaag de dag. De komende maanden wordt de website
www.noordzeesluizen.eu gebruikt voor alle nieuws over de opening van de Nieuwe Sluis. Een exacte datum volgt nog.
Ov-vervoer over water blijſt hooggewaardeerd
EDE Met een 8,2 als algemeen rapportcijfer blijkt het openbaar vervoer over water nog altijd favoriet onder de Nederlandser ov-rei- zigers, zo bewijst de jaarlijkse ov-barome- ter van kennisorganisatie CROW-KpVV maar weer. Het totale ov heeſt met een 7,8 het- zelfde waarderingscijfer als een jaar eerder.
“Openbaar vervoer over water scoort al- tijd hoog, ook in 2023 met een 8,2. Het cij- fer is doorgaans gebaseerd op een beperkte steekproef en dat verklaart mogelijk waarom de klantwaardering behoorlijk schommelt door de jaren heen”, schrijſt CROW-KpVV over 2023. Vooral de grote kans op een zitplaats wordt zeer gewaardeerd: 9,3. Het instapge- mak krijgt een 9,1. Ter vergelijking: de trein krijgt van de Nederlandse passagiers een 7,7 als doorsnee beoordeling, de bus scoort een 7,9. Tramvervoer krijgt gemiddeld een 7,9 als waardering en de metro een 7,7.
TAPIJT
PVC VLOEREN GORDIJNEN ZONWERING
BEHANG HORREN
... EN NOG VEEL MEER!
Leeghwaterstraat 11 Werkendam Telefoon 0183 663 159
www.dikdenhollander.nl
winkel open:
Maandag gesloten Di. t/m Vr. 09:00 - 12:30 u. 13:00 - 17:30 u.
Zaterdag 09:30 - 16:00 u.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52
