1038 | WEEK 14-15 3 APRIL 2024
23
En: “De Beethoven is voorzien van drie Mass Flow Meters, waarmee zeer nauwkeurig de afgiſte van brandstof kan worden bepaald. Hiermee loopt ons schip vooruit op de wet- geving omtrent dit systeem dat begin 2026 pas van kracht wordt. De schepen zijn al- lemaal vernoemd naar toonaangevende klassieke componisten. Van Chopin tot Vivaldi en van Strauss tot Wagner. Wij heb- ben nu tien schepen in de vaart en eigen- lijk willen we niet meer of minder schepen hebben. Afhankelijk van de verkoop van de oudere schepen en de snelheid van de nieuwbouw, heb- ben we soms negen schepen en dan weer twaalf schepen in de vloot. De Beethoven is de eerste uit een serie van vier nieuwe schepen. In juni komt er een casco van een 6000-tonner naar Nederland voor de af- bouw. Eind van het jaar komen er nog eens twee casco’s: een 6000- en een 8000-tonner voor afbouw”, aldus Vermeylen.
TeamCo Shipyard “Het blijſt altijd weer een logistieke uitda- ging, met zoveel schepen voor de wal”, al- dus projectmanager Wout van Wijnen bij
Erik Vermeylen
‘We hebben nu tien schepen in de vaart en eigenlijk willen we er niet meer of minder’
TeamCo. “Op dit moment hebben we zes schepen hier liggen voor de afbouw, en dat past niet altijd binnen het bereik van de kranen. We proberen het tot een minimum te beperken, maar soms is de enige op- tie om de schepen te verhalen. Daar komt nog eens bij dat niet alle schepen binnen- komen op de geplande datum. Daar wil nog wel eens wat tijd tussen zitten. Dat is natuurlijk ook weer van in- vloed op het bin- nenkomen van besteld materiaal. Het komt voor dat de ladingpompen van een tanker al volgens planning
geleverd zijn, maar dat het casco enke- le weken te laat bij ons binnen komt. Het is altijd een gepuzzel met de beschikbare ruimte en de beschikbare tijd. Uiteindelijk komen we daar altijd wel weer uit en gaat het werk gewoon door.”
En: “Inmiddels hebben we meer dan 90 ei- gen mensen op de schepen aan het werk, zodat we eigenlijk altijd flexibel kunnen inspringen bij plotselinge drukte. We zijn niet alleen een afbouwwerf, we doen ook aan reparaties, hermotoriseringen en alle
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS BEETHOVEN ADS VAN STIGT BV
• 2x Masson Marine keerkoppeling type MM W7200 reductie 4,926:1 Inclusief: Centa elastische koppeling, elektrische bediening inclu- sief trolling, ingebouwde PTO type 0 t.b.v. stuurwerk, ingebouwde sleepsmeerpomp
ALPHATRON MARINE BV
• Compleet nautisch pakket AMW-MARINE BV • Schroeven
BEKA CONSTRUCTIEBEDRIJF B.V.
• Machinekamervloer voor en achter BERG MARITIEME MEETSYSTEMEN BV
• Complete tankmeting- en alarmering • Gasdetectie system
DAMEN MARINE COMPONENTS BV
• Besturingssysteem: type SP2700 • Stuurmachine: type 4DWKK • Roeren: 4x type XR++ • Straalbuis: 2 stuks type Optima
DIJVLER MATERIAAL BV
• Boegankerlieren, achterankerlier, ankers, ankerdamkettingen, ankerdraad, koppellieren en chocks.
EPS • Pompen FORESTA TRADING BV
• F.T. VICTOR dekwaspompen • F.T. VICTOR lens- / ballastpompen
• F.T. VICTOR zwart water pomp • F.T. stripping ejector op RVS verrijdbaar onderstel • F.T. hydrofoor met luchtgekoelde frequentieregelaar • F.T. smeerolie haspelsets • F.T. gasolie trimpomp • F.T. smeerolie pompen
HEATMASTER BV
• 3000 kW thermische oliesysteem (primair) HOOGENDOORN MBI B.V. • Betimmering
INDUSTRIAL & MARINE SOLUTIONS BVBA
• 2 x CAT GP3512C Stage V voortstuwing motor • 2 x Masson MM W7200 keerkoppeling • 2 x CAT GPC18 Stage V asgeneratorset • 2 x CAT C 4.4 ACERT generatorset
KAMPERS SHIPYARD BV
• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem • Bedieningshuisje
OMRU SCHEEPSRAMEN BV • Scheepsramen
RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING B.V.
• Ontwerp, bouw en levering compleet schip RUGOTECH PIJPLEIDINGEN BV
• Complete dekleidingsysteem TEAMCO SHIPYARD BV • Afbouw schip
TRESCO ENGINEERING BV • Tresco Navigis
VERHAAR OMEGA BV
• Twee (2) Verhaar Omega boegschroefinstallaties type kanalen 31120- 4k (schroefdiam 1200mm), elektrisch aangedreven, 393 kW bij 1800 omw/min.
• Bediening wegafhankelijk incl omschakeling pomp/boegschroef- bedrijf
• Een (1) schroefcompressor MAS GA18 FF op 500L Lloyds gekeurde ketel
• Een (1) schroefcompressor G4 FF tbv Stage V W&O EUROPE BV
• Appendages geleverd voor de dekleidingsystemen en de machine- kamers
WERKINA WERKENDAM BV
• Complete elektrische installatie, waaronder: • Databesturingssysteem • Camerasysteem • Nautische apparatuur
WINDEX ENGINEERING BV
• Airconditioning • Overdrukinstallatie • RVS klaproosters • Ventilatoren
andere voorkomende werkzaamheden op schepen. Nu liggen er bijvoorbeeld drie passagiersschepen voor winteronder- houd en is er een vierde onderweg naar ons. Voor we onze zomervakantie hebben,
bouwen we nog drie tankers en twee pas- sagiersschepen af. Na de zomervakantie zal het niet veel rustiger worden”, aldus Wout van Wijnen.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52
