search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1023 | WEEK 36-37 6 SEPTEMBER 2023


‘LAAT DIT PARELTJE LANGS DE WESTERSCHELDE NIET VERLOREN GAAN’ Vaste gebruikers van haven Walsoorden luiden de noodklok


13


HULST Naar verluidt het enige haventje langs de Westerschelde in Nederland waar indus- trie- en pleziervaart nog in harmonie sa- mengaan, raakt in verval. De gebruikers van de getijdenhaven Walsoorden achterin de Westerschelde luiden de noodklok. Zij wil- len duidelijkheid, zodat er geïnvesteerd kan worden in dokken, loodsen, silo’s en laad- en losvoorzieningen.


De gemeente Hulst wil na het aflopen van de erfpacht met de rijksoverheid – want die wil er vanaf – het haventje overnemen. De onder- handelingen lopen echter stroef en duren erg lang. De gebruikers zijn inmiddels nu voor het zesde jaar - 2017 was einde pachtperiode - in afwachting wat er met het haventje staat te gebeuren.


De haven is opgedeeld in twee delen: een ge- tijdehaven en een industriehaven. Aan de


getijdehaven is een scheepswerf gesitueerd met twee droogdokken en er meren plezier- vaartuigen, binnenvaart, vissersvaartuigen en woonboten aan.


Industriehaven De industriehaven wordt gebruikt door beton- fabriek Bleijko voor het lossen van onder meer zand en grind en de opslag van betonproduc- ten, zoals klinkers. Aan de zuidzijde van de in- dustriehaven is mouterij The Swaen gelegen, in de silo’s naast de haven wordt gerst opge- slagen voor de productie van mout, basisma- teriaal voor de brouwerijen. Zee- en binnen- vaartschepen meren aan voor The Swaen in de Industriehaven.


Naast de industriehaven is er een opslag voor mosselzaadvanginstallaties, die in de winter- maanden (sept-maart) uit het water worden gehaald voor opslag, inspectie en reparatie.


Rijkswaterstaat zoekt aannemers voor


onderhoud bruggen Flevoland en Utrecht DEN HAAG Rijkswaterstaat is op zoek naar aannemers om een aantal klussen voor on- derhoud en vernieuwing aan bruggen en an- dere kunstwerken in de provincies Flevoland en Utrecht uit te voeren. Het gaat om een op- dracht van zo’n dertig miljoen euro.


Rijkswaterstaat zoekt vier aannemers voor verschillende onderhoudswerkzaamhe- den aan bruggen, sluizen, bediengebou- wen en technische installaties in Utrecht en Flevoland.


Het gaat om variabel onderhoud, wat inhoudt dat er meerdere disciplines aan bod komen, van elektrotechniek en werktuigbouwkunde


tot civiel en industriële automatisering. Denk naast het herstel van asfalt en beton in brug- gen aan de vervanging van camera’s, koelings- systemen, warmtepompen en servers in be- diengebouwen. Verschillende kunstwerken in de provincies vallen onder het contract.


Aannemers kunnen zich tot 21 september inschrijven op de openbare aanbesteding. Uiteindelijk zal Rijkswaterstaat vier partijen kiezen: twee voor het onderhoud in Flevoland en twee voor het onderhoud in Utrecht.


De winnaars zullen de werkzaamheden moe- ten ontwerpen én uitvoeren. Het contract heeſt een looptijd van vier jaar.


Naast de aanwezige bedrijven meren in de in- dustriehaven geregeld bezoekende schepen aan, zoals inspectievaartuigen, zandzuigers, binnenvaartschepen, plezierboten en tenders.


Trekpleister Er hebben circa 180 personen werk op en rond het haventje van Walsoorden. Daarnaast is er een bloeiend verenigingsleven met onder meer de watersport, de carnaval-bouwloods en stichting Silorock. Bovendien is het ha- ventje een toeristische trekpleister voor Oost Zeeuws-Vlaanderen. Vele recreatieve fietsers en automobilisten komen als dagjesmensen een kijkje in de levendige haven nemen. De aanpassingen aan de dijkovergang met het dorp Walsoorden versterkt het toerisme rond- om het haventje.


Voor de belanghebbenden is veiligheid een belangrijk aspect. De infrastructuur, zoals de


kaden, dient grondig aangepakt te worden zodat de gebruikers veilig in de haven kun- nen werken. De gebruikers zijn in overleg met het loodswezen voor de passerende zee- vaart, zodat schepen meer rekening houden met de werkzaamheden in het haventje van Walsoorden. Toekomstige aanpassingen aan de havendammen zouden de veiligheid bin- nen de haven enorm kunnen vergroten.


Pareltje Sinds de fusie van de gemeenten Hontenisse en Hulst (in 2003) zouden er geen structurele investeringen meer zijn gedaan aan de infra- structuur van de haven die bijdraagt aan de veiligheid. De vaste gebruikers schrijven daar- om: “Laat dit pareltje langs de Westerschelde niet verloren gaan. In het verleden waren er zo’n twintig getijdehaventjes waar gewoond, gewerkt en gerecreëerd werd; dit is het laatste haventje dat nóg niet verloren is gegaan.”


Torens met camera’s en radar langs


Albertkanaal geplaatst ANTWERPEN Port of Antwerp-Bruges heeſt de afgelopen weken gebouwd aan communica- tietorens langs het Albertkanaal, bedoeld om er camera’s en verkeerslichten te plaatsen om scheepvaartverkeer te begeleiden.


De scheepvaartbegeleiding en passageplan- ning is bedoeld voor de zogeheten sector Weel, van het vijfde havendok tot het dok van Merksem. In de komende maanden begin- nen de werkzaamheden voor de aanleg van de kanaaltunnels in het Albertkanaal. Daarbij wordt een bouwput gemaakt in het kanaal.


Dat betekent dat de werfactiviteiten met het scheepvaartverkeer op het Albertkanaal ge- combineerd moeten worden. Ter hoogte van de werfzone wordt er bijvoorbeeld eenrich- tingsverkeer voor de scheepvaart ingesteld. Het gaat nu om in totaal vijf communicatieto- rens langs het kanaal, met camera’s, radars, luidsprekers, LED-schermen en verkeerslich- ten. Daarnaast zullen op vier andere plekken installaties aan bruggen en extra cameramas- ten worden geplaatst.


PROEF AAN AUTOMATISERING CONTAINERTERMINALS Havenstudio laat scholieren kennismaken


met programmeren ANTWERPEN De nieuwe havenstudio in Antwerpen, voor onder andere work- shops voor scholieren, is geopend sinds 30 augustus.


De studio is bedoeld voor leerlingen van de eerste en tweede klas van de middelbare school, voor workshops over onder andere


programmeren. Tijdens een workshop met robots van LEGO® Education Solutions ont- dekken ze hoe ze een containerterminal kun- nen automatiseren. Hiermee zet de workshop al een stap dichter bij het belevingscentrum Havenwereld, dat in het voorjaar van 2026 de deuren opent voor scholen en het brede publiek.


Een van de torens aan het kanaal, met bovenop onder andere een LED-scherm zichtbaar.


Foto Port of Antwerp-Bruges


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52