Samenstelling: Bart van den Acker


Auto 067


Audi plug ins Liefst vier modellen, de Q5,


A6, A7 Sportback en Q8, worden door Audi voorzien van plug-in hybridetechniek. Met een volle accu kunnen die volledig elektrisch 40 kilometer rijden, daarna werken ze als een gewone hybride. Alle vier worden ze nog dit jaar leverbaar.


Range Rover Mild Hybrid Een elektromotor die wel meehelpt maar de auto niet zelfstandig aandrijft, heet een


mild hybrid. Land Rover brengt dit systeem nu op de Range Rover Sport HST die is voorzien van de nieuw ontwikkelde zescilinder benzinemotor (294 kW/400 pk). Prijs vanaf € 139.020,-.


XC90 vernieuwd Na vijf jaar heeft Volvo de XC90 op


tal van punten gewijzigd. Zo is de veiligheidstechniek uitgebreid met het al in de XC40 aanwezige systeem ‘Connected Safety’; hiermee kunnen Volvo-rijders elkaar via de cloud waarschuwen voor gevaarlijke situaties. Verder is het mogelijk te kiezen voor een interieur met drie maal twee stoelen (in plaats van 2-3-2). De XC90 T8 plug-in hybride heeft een grotere elektrische actie- radius. Prijzen nog niet bekend.


Nieuwe Micra-motor Er is een nieuwe 1,0 liter driecilinder turbo-


benzinemotor (74 kW/100 pk) ontwikkeld door de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi. Nissan past deze als eerste toe in de vernieuwde Micra, die tevens is voorzien van een nieuw infotain- mentsysteem. Prijzen vanaf € 18.990,-.


Private lease Rijden voor een vast bedrag per maand kan ook bij VvAA. Zie vvaa.nl/privatelease


Caravantraining Speciaal voor VvAA-leden


die wel wat tips en oefening kunnen gebruiken in het manoeuvreren, organiseert Verkeersveiligheid Groep Nederland caravantrainin- gen, bestaande uit theorie en (vooral) veel praktijkoefe- ningen. Duur: 8 uur, inclusief koffie, thee en lunch. Locatie: Rosmalen en Lelystad (op basis van beschikbaarheid). U neemt deel met uw eigen auto en caravan. VvAA-ledenprijs € 200,- p.p. (normaal € 250,-). Voor € 99,- kunt u een tweede persoon meenemen.


Meer informatie en inschrijven vvaa.nl/ledenvoordeel


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100