search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Dampverwerking KROHNE leverde OPTISONIC 7300 flowmeters voor het project Dampverwerking bij Koole


Nieuwe wet- en regelgeving verplicht op- en overslagterminals om dampen, die kunnen vrijkomen bij de op- en overslag van vloeistoffen, op te vangen en te bewerken. Koole Tankstorage Minerals (KTM) in Pernis legde een compleet nieuwe dampverwerkingsapplicatie aan die het bedrijf royaal onder de wettelijke uitstootnorm brengt. KROHNE leverde de gasflowmeters waarmee het proces gemonitord en bestuurd wordt.


Joeri van der Kloet


het op- en overslaan van de stoffen kwam voorheen damp vrij. “Een van de kenmerken van die damp is dat het een bepaalde geur afgeeft”, vertelt Kees van den Hoek, Project Manager bij Koole. “Als je dat kunt voorkomen, is dat natuurlijk prettig. Daarnaast bevat- ten de opgeslagen stoffen moleculen die je liever opvangt voordat ze vrijkomen.“


K


Nieuwe lading komt aan bij kade 5.


Zeeschepen Veel producten worden per zeeschip aangevoerd. Kades en steigers (kade ligt direct aan het vasteland, een steiger is een landhoofd) bieden plaats aan zelfs de allergrootste zeeschepen. “Er wordt hier voortdu- rend gasolie, stookolie, biodiesel, noem maar op, aan- geleverd vanuit zee”, legt Van den Hoek uit. Uitgaande producten worden per binnenvaartschip, trein of per truck afgevoerd en vervolgen hun weg naar bijvoor- beeld de tankstations.


TM in Pernis wordt gebruikt voor de opslag en overslag van minerale olie- produkten. Klanten zijn onder andere de grote aardoliemaatschappijen. Bij


Damp Bij de op- en overslag van aardolieproducten kan, zoals gezegd, damp vrijkomen. Van den Hoek: “Dat gebeurt bijvoorbeeld als een tank wordt opgevuld. De lucht die boven het product zit, moet er dan toch uit.” Vroeger hadden de tanks veelal een open verbinding met de buitenlucht en waaide de damp weg. “Die open verbinding was er alleen voor de minder vluch- tige producten”, vertelt Van den Hoek. “De vluchtige producten, waarbij je uiteraard meer te maken hebt met damp, worden al veel langer afgezogen en ver- werkt, met schone lucht als resultaat.”


Nieuw systeem Sinds een aantal jaren geldt de eis dat dampen die bij de op- en overslag van zwaardere aardolieproducten vrijkomen (zoals stookolie) opgevangen en bewerkt of verwerkt dienen te worden. “Daarom hebben we alle punten waar eventueel damp vrij zou kunnen komen, aangesloten op een nieuw systeem dat deze damp be- werkt en verwerkt”, legt Van den Hoek uit. “Die punten betreffen de tanks zelf en de laad en lospunten, waar dus enerzijds het product binnenkomt en anderzijds het product wordt verladen. Het netto resultaat is dat er uitsluitend behandelde lucht het terrein verlaat.”


Afzuigsysteem op een van de kades. 6 | nummer 5 | 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56