Column Om dit te voorkomen raden wij dus altijd


een combinatie van een veiligheidsafsluiter en een breekplaat aan...


De kracht van veiligheidscombinaties


zwakke punten. Maar wanneer een veiligheidsafsluiter met een breekplaat wordt gecombi- neerd, ontstaat er een sterke en zeer veilige oplossing die vrijwel geen nadelen heeft. Bovendien kun je zo op investerings- en onderhoudskosten besparen.


B


Absolute lekdichtheid De combinatie van een veilig- heidsafsluiter en een breek- plaat zorgt voor een absolute lekdichtheid, in tegenstelling tot het gebruik van enkel een veerbelaste metalen veiligheids- afsluiter. Bij oplopende druk en bij het benaderen van de operating druk, kan er bij ge- bruik van alleen een afsluiter een lek ontstaan. De technische benaming hiervoor is “simmer”. Om dit te voorkomen raden wij dus altijd een combinatie van een veiligheidsafsluiter en een breekplaat aan.


Dick Verhoef (Twitter @DickVerhoef)


Daarnaast kan, wanneer enkel een afsluiter wordt gebruikt in een proces met een agressief of corrosief medium, dit gevolgen hebben voor de zitting (afdich- ting) van de afsluiter. Ook hier biedt het toepassen van een breekplaat, uitgevoerd in cor- rosiebestendig materiaal, de oplossing. De breekplaat vormt dan een barrière tussen het me- dium en de afsluiter waardoor deze niet wordt aangetast.


reekplaten en vei- ligheidskleppen hebben ieder hun eigen sterke en


Milieuvriendelijker Een ander voordeel van een dergelijke combinatie is het feit dat het milieuvriendelijker is. Door steeds strengere emissie- eisen met betrekking tot de uitstoot van gassen, zijn in veel landen de milieuregels aange- scherpt. Meer toezicht en con- troles zijn dus noodzakelijk. Het toevoegen van een breekplaat/ houder op een veiligheidsafslui- ter zorgt voor een superieure procesafdichting die de uitstoot van vluchtige stoff en vermin- dert.


Kosten besparen Ik zei het al eerder, door gebruik te maken van een breekplaat in combinatie met een veiligheids- klep bespaar je ook kosten. Je kunt testen ter plaatse uit- voeren zonder de afsluiter te verwijderen. Sommige bedrij- ven eisen echter nog steeds dat de veiligheidsafsluiter wordt verwijderd voor off -site testen en onderhoud. Maar de kosten van het toevoegen van een breekplaat liggen veel lager dan de kosten die ontstaan door het verlies van productietijd bij het verwijderen of herstellen van de veiligheidsafsluiter.


Ook moeten veiligheidsafslui- ters die gebruikt worden in een corrosieve omgeving worden bekleed met of gemaakt van dure materialen die bestand zijn tegen corrosie. Wanneer een veiligheidsafsluiter wordt gecombineerd met een breek-


39


plaat, dan hoeft alleen de breek- plaat te worden vervaardigd uit anti-corrosief materiaal. De breekplaat isoleert de afsluiter immers van het aggresieve medium, en dat is een stuk goedkoper.


Bovendien is het economisch aantrekkelijker een breekplaat te vervangen dan een veilig- heidsafsluiter.


Verlenging levensduur Ik gaf het al aan: de breekplaat fungeert als een barrière die de veiligheidsklep beschermt tegen corrosie en het medium/ proces beschermt. Daarnaast bieden ze ook bescherming tegen procesinvloeden die de functie van de veiligheidsklep beïnvloeden. Deze factoren behoeden de veiligheidsafslui- ter voor corrosieve aantasting en verlengen de levensduur van de afsluiter.


Kortom, er zijn veel redenen om een veiligheidsafsluiter toe te passen in combinatie met een breekplaat. Het verhoogt de vei- ligheid, beschermt het milieu, vermindert kosten en verbetert prestaties.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56