19


Over luitenant-kolonel b.d. Charlie Malschaert (68)


Malschaert wacht op het volgende konvooi in Kalesij a (bij Tuzla). (1994)


moeders van de slachtoffers. Het is zo mooi om elke keer weer de reacties te horen als we voor het eerst door het gebied rij den. Alles is anders. Er groeien weer bomen op de plekken waar ze eerder gekapt werden voor brandhout. De wegen zij n verhard. En gaandeweg de reis zie je de veteranen veranderen. Iemand was zij n medailles kwij t; eentje had hij verloren tij dens de evacuatie voor de Serviërs en eentje heeft hij thuis in de prullenbak gegooid. Nu hij het Ereteken voor Verdienste heeft gekregen, vond hij dat toch wel jammer. Via het NLVi heb ik kunnen regelen dat hij z’n medailles weer compleet heeft. Dat setje staat nu thuis op een zichtbare plek. Een klein succesmomentje voor mij .’


Wat kan Defensie leren van de manier waarop ze hebben geope- reerd in Bosnië? ‘Het heikele punt is dat de toenmalige minister van Defensie opdracht gaf om de zware bewapening van de voertuigen af te halen en er een kleiner en minder agressief wapen op te zetten. Dat zou vredelievend


overkomen. Maar mede daardoor had Nederland niet genoeg wapens om de Serviërs tegen te houden. Ook hadden we niet genoeg militairen in Srebrenica zitten. Je had er met zevenduizend mensen moeten zitten, maar je zat er met een paar honderd man. De Nederlandse regering dacht dat de blauwe VN-vlag voldoende was om de Serviërs af te schrikken. Maar die deinsden alleen terug voor wapens en grote groepen militairen. Ook de uitblij vende luchtsteun doet nog altij d pij n, zeker ook bij de vliegers die in de lucht hingen, wachtend op de opdracht. De Moeders van Srebrenica zien inmiddels alleen de politiek en de allerhoogste commandanten als schuldigen.’


En nu? ‘Ik heb nu zeven reizen meegemaakt. En het is niet alleen maar verdrietig hè. Ook de leuke herinneringen komen bij de DB III-veteranen terug. Alle lol die ze hebben gehad. Bij voorbeeld dat ze patrouilles met ezels moesten lopen toen er niet genoeg brandstof was. Er komen ongeveer achthonderd


Was: stafofficier luchtmacht en hoofd bureau Veteranenplatform. Is: reisleider terugkeerreizen NLVi. Missies: Bosnië (1993), Kirgizië (2002), Afghanistan (2007, 2008, 2010). Plaatsingen buitenland: Stavanger, Joint Warfare Centre (2005–2010), Münster 1GNC (2010–2012). Vrij e tij d: motorrij der (Harley- Davidson), reizen, vicevoorzitter Dongemondse Veteranen, lange- afstandswandelen, fitness. Belangrij kste geschiedenisles: ‘Als Nederland militairen levert voor een vredesmacht, rust ze dan goed uit, met de juiste wapens, om daad- werkelij k hun werk te kunnen doen.’


‘Er staan weer bomen. Destij ds kapten ze alles voor brandhout’


veteranen in aanmerking om samen met een relatie zo’n reis te maken. Per jaar maken we vij ftien terugkeerreizen in de maanden april tot en met juni en in september en oktober. Voor de deelnemers zij n de reizen kosteloos. Niet meer dan normaal, want de veteranen van Dutchbat III zij n dertig jaar met de nek aangekeken in Nederland.’


checkpoint


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76