MEGACAMPER ZELF DOEN


D


e Ford Gulfstream Conquest van 1996 had bij aankoop in 2016 al een bewogen leven achter de rug.


Toen de Amerikaan als huurcamper met meer dan 50.000 mijl op de teller na dertien jaar werd afgedankt, zag een Duitser een tweede leven voor het voertuig wel zitten. De camper ging per schip naar Europa, maar werd onderweg door hoge golven zeewater overspoeld. Er sneuvelde zelfs een raam. De water- schade was zo groot dat de koper hem wel kwijt wilde.


Autogek


De camper kwam terecht in Zelhem, maar ook de nieuwe eigenaar zag een grondige opknapbeurt uiteindelijk niet zitten. Hij zette hem te koop op Markt- plaats. ‘Camper zoekt handige Harry’, las Wiebe Hamstra, zelf enoemd Amerikaanse-autogek. “Samen met m’n schoonzoon ben ik er wel tien keer omheen gelopen, heb foto’s gemaakt en heb er een weekje over geslapen. Voor


vrachtauto op de kop te tikken. “De wanden daarvan waren prima geïso- leerd. Daar heb ik het model van de camperopbouw uitgezaagd”, vertelt Hamstra. Al met al was hij een jaar bezig met het sloopwerk en het lassen van het frame en het zagen en aanbren- gen van panelen. Om het paneel op het dak van de alkoof te kunnen buigen, zaagde hij er een aantal sneden in en boorde hij 825 gaatjes, die hij later vol- spoot met purschuim. Zo creëerde hij een volledig nieuwe opbouw, die al met al vijf centimeter smaller is geworden dan het origineel, dat maar liefst 2,55 meter breed was.


Handige accessoires Vervolgens was het tijd voor de inrich-


ting van de camper. In Zeist ontdekte Hamstra een schadecaravan, een vijf meter lange Dethleff s. “Alles wat ik wilde hebben zat er onbeschadigd in: een kachel, een koelkast, kastjes en zelfs de ramen waren nog heel. Alle inventa-


Het interieur is ruim en fraai.


Om het paneel op het dak van de alkoof te kunnen buigen, zaagde Hamstra er een aantal sneden in en boorde 825 gaatjes


3.250 euro kregen we de camper mee.” Omdat de wanden golfden van het vocht, besloot Hamstra meteen de hele opbouw te slopen. Slechts de cabine, het verlengde chassis en een deel van het frame van de opbouw bleven over. “Ik heb eerst goed bekeken hoe alles in elkaar zat. Pas daarna heb ik de opbouw gesloopt, inclusief de vloer, die onder de schimmel zat.”


Hij wist twee koelbakken van een les- 90


risstukken heb ik op schaal uitgetekend en op karton nagemaakt, mallen van karton dus.” Van de treden van het lad- dertje dat op de achterkant van de cam- per hing, maakte hij een nieuw trapje naar de alkoof en ook de camperdeur kon hij weer gebruiken. “Ik zag wel wat op tegen het monteren van de ramen, omdat dit in één keer goed moest gaan. Ze zaten er in een dag in”, vertelt Ham- stra niet zonder trots.


KAMPEERAUTO 8 - 2019 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156