search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
VERENIGD KONINKRIJKOVERTOCHTEN


Overtocht naar Engeland, Wales, Schotland, Noord-Ierland en Ierland


FERRY! VERY NICE


Of je nou het ruige Schotland, het lieflijke Engeland of het groene Ierland wilt bezoeken, je moet de Noordzee over. Of eronderdoor. Welke route het wordt, hangt af van de bestemming en waar en hoeveel camperkilometers je wilt maken. Uiteraard speelt ook de


prijs een rol. Kampeerauto zet de zaken op een rijtje. TEKST AGNES JEURNINK // FOTO’S ALAMY EN ISTOCK


E


r zijn vijf veerbootmaatschappijen die verantwoordelijk zijn voor de over- tochten: DFDS Seaways, P&O Fer- ries, Stena Line, Irish Ferries en Brittany Ferries. Zij verzorgen de vele routes met vaak meerdere overtochten per dag. Aan de camperaar de keuze en die kan best lastig zijn. Ga je voor de nachtboot, de dagboot, de tunnel, een lange overtocht of maar anderhalf uur op zee? Reis je via Frankrijk of vertrek je gewoon in Neder- land? Soms zijn er speciale aanbiedingen voor camperaars, dus het is zinvol om de websites van de maatschappijen te raadplegen.


Lekker relaxen Voor menigeen begint een bezoek aan


Schotland of Ierland met een rit door Engeland. Dit is bepaald geen straf, want Engeland heeſt veel moois te bieden. De heen- en de terugreis hoeven natuurlijk niet via dezelfde route. Zo kun je naar Schotland reizen door de dagboot naar


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 8 - 2019


Harwich te nemen, onderweg even de Yorkshire Dales, North York Moors of zelfs het Lake District mee te pakken en op de terugreis vanuit Schotland lekker te relaxen op de nachtboot vanuit New- castle naar IJmuiden. Andersom mag natuurlijk ook.


Helemaal uitleven


Hetzelfde geldt voor Ierland. Wie via Engeland en Wales naar Ierland reist, kan door het prachtige Brecon Beacons National Park of Snowdonia National Park en voor de terugreis kiezen voor de rechtstreekse route vanuit Dublin naar Cherbourg in Frankrijk.


Wie zich helemaal wil uitleven en zowel Schotland als Ierland wil bezoeken, kan dat ook. Er zijn ook overtochten vanuit Schotland naar Noord-Ierland. De prij- zen fluctueren nogal en het kan lonen om te gaan shoppen.


Met de camper kun je Engeland berei- ken via Eurotunnel le Shuttle of met de


veerboot. Reizen met de Shuttle gaat lekker snel, maar je mist wel de wind door je haren op het dek van de veer- boot. Voor veerboten zijn er vele vertrek- havens, vooral vanuit Frankrijk naar de zuidkust van Engeland. Deze zijn echter niet echt interessant voor Nederlandse en Belgische camperaars, omdat het ver omrijden is en ook de overtochten lan- ger zijn dan vanuit Calais. Voor Enge- land liggen de vertrekhavens Calais, Duinkerken en Hoek van Holland


Afstanden vanaf Utrecht IJmuiden


Hoek van Holland


Europoort Rotterdam Zeebrugge (B) Calais (Fr)


Cherbourg (Fr)


65 km 80 km 90 km 230 km 330 km 765 km


123


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156