HALFINTEGRALENDE NIEUWKOMERS


HYMER TRAMP S


ZITPLAATSEN ALLEEN ALS JE ZE NODIG HEBT


D


e Tramp S van Hymer staat op de Mercedes Sprinter, natuurlijk compleet met alle


assistsystemen. Zo zit er Distro- nic op. Dat kijkt constant naar de afstand tot het voorliggende voertuig. Is die afstand te krap dan grijpt het systeem in. De Tramp S heeft een sportieve uit- straling en voorwielaandrijving. Het interieur laat houttinten en hoogglans oppervlakken zien, in combinatie met rechte lijnen. De vloer is helemaal vlak, zonder hinderlijke op- of afstapjes. Dit kan dankzij het verlaagde chassis. De stahoogte bedraagt daardoor een prettige 2,04 meter. Onder het optioneel leverbare hefed blijft daar nog 1,90 meter van over.


De Tramp S heeft twee banken in lengterichting tegenover elkaar staan. Bijzonder handig bedacht is dat je van beide banken voor onderweg een zitplaats met gor- del kunt maken. Een zogenaamde gehomologeerde zitplaats. Goed- gekeurd voor gebruik onderweg dus. De 695 S heeft achterin een queensbed.


Hymer denkt mee met de cam- peraar, getuige de usb-stop- contacten voorin bij de zithoek en achterin boven het bed. De wagen blijft onder de 3.500 kilogram. Daarvoor is er kritisch gekeken naar eventueel overtol- lig gewicht. Een voorbeeld daar- van is de verwarming op diesel. Dat scheelt een gasfles van elf kilogram.


EURA MOBIL CONTURA


MEGARAAM KAN OPEN


D Van de lengtebanken zijn passagiersplaatsen te maken. 44 KAMPEERAUTO 8 - 2019 WWW.NKC.NL


e Contura is de compleet nieuw ontwikkelde halfintegraal van Eura Mobil. Hij springt in het oog door het grote panoramadak, dat wat bombastisch Starlight Dome wordt genoemd. Dat is een combinatie van een vast skyroof en een elektrisch te openen dak. De Contura is op hetzelfde hoge niveau uitgerust en afgewerkt als de luxe Integra van Eura Mobil. Ook de indelingen zijn vergelijkbaar: met enkele bedden, een queensbed en een Frans bed. De kortste van het stel met enkele bedden is 7,15 meter lang, de langste 7,71 meter. De ver- warmde dubbel bodem maakt de camper geschikt voor winterse trips. In die dubbele bodem is behalve plek voor de beide watertanks veel ruimte voor bagage. Via grote luiken aan de zijkanten kun je daar goed bij. De Contura is zowel op Fiat Ducato als met de Mercedes Sprinter als basisvoertuig verkrijgbaar. Die laat- ste krijgt wel een iets hoger prijs- kaartje. De maximaal toegestane massa van alle wagens in deze serie is 4.500 kilogram. Dat betekent dat een C- of C1-rijbewijs noodzakelijk is.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156