search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
DE NIEUWKOMERSHALFINTEGRALEN


DETHLEFFS PULSE CLASSIC


KLASSIEK DESIGN


D


e Classic is een designvariant van de Dethleffs Pulse, die van ori- gine met zijn unikleuren strak en modern oogt. De Classic is er speciaal voor kopers die van een klassiek inte- rieur met houttinten houden. Om deze klassieker extra aantrekkelijk te maken, krijgt de Pulse Classic een behoorlijk dikke standaarduitrusting mee. De Pulse Classic is als T 7051 DBL ver- krijgbaar met een queensbed en als de T 7051 EBL met enkele bedden. Van die enkele bedden kun je desgewenst ook een groot tweepersoonsbed maken. Van beide uitvoeringen zijn er twee


indelingen, waarbij met name de bad- kamer verschilt. Uiterlijk blijft de Pulse hetzelfde. Net geen 7,40 meter lang en een gebogen ietwat teruggetrokken achterkant. Door de lichtgewicht con- structie blijft de Pulse onder de grens van 3.500 kilogram en volstaat een B-rijbewijs voor het rijden in deze cam-


per. Verder valt een nieuwe vloer op, de zogenaamde Iso-Protect Comfortvloer. De deur naar het woongedeelte is voor- zien van een raam en deze is opgeno- men in de centrale vergrendeling. Er zijn diverse optionele pakketten, waarmee de Pulse verder aan te kleden is.


PILOTE PACIFIC P696D ZEE VAN RUIMTE D WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 8 - 2019


e Pacific P696D van Pilote valt op door zijn afwijkende indeling op het chassis van Fiat Ducato. Hoe-


wel er vier goedgekeurde zitplaatsen zijn met gordel, is de indeling duidelijk geënt op reizende koppels. Er is name- lijk maar één tweepersoonsbed aanwe- zig. Dat is het hefed dat voorin boven de zithoek hangt. Dat is elektrisch te bedienen en heeft een ruime maat. Het zakt tot op 80 centimeter van de vloer. Daar heb je geen ladder bij nodig. Makkelijk in en uit bed stappen: wel zo fijn. Grote voordeel van maar één bed dat bovendien overdag niet in de weg staat, is dat er heel wat ruimte over- blijft. ln de zithoek kun je bijvoorbeeld gemakkelijk met zeven personen zitten.


Dankzij de grote ramen komt er flink wat daglicht naar binnen. Boven de garage is geen tweede bed, maar een grote kast voor kleding. Daar meteen voor staat de badkamer over de volle breedte van de camper. Deze heeft zijn eigen dakluik voor een optimale ventilatie. De twee separate delen, douchecabine aan de ene kant en toilet en wastafel aan de andere kant, zijn samen te voegen tot één grote ruimte.


Ook de keuken met drie pitten en grote koelkast is ruim bemeten. De Pacific heeft een duidelijk afwijkende indeling. Ondanks een lengte van nog geen zeven meter heeft deze open indeling flink wat leefruimte te bieden.


41


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156