LEZERS SCHRIJVEN
NKC-evenementen Met veel plezier maak ik de laatste jaren deel uit van een evenementen- team van de NKC, maar ik verbaas mij over de opmerkingen die sommige deelnemers maken op het enquêtefor- mulier. Ik kon niet bij het water staan; geen plakje cake bij de koffi e; campers te dicht bij elkaar; bier om half tien op; tent te koud; en zo kan ik nog wel even doorgaan. Men vergeet dat alles door vrijwilligers wordt georganiseerd, die zich met hart en ziel inzetten om het iedereen naar de zin te maken. Daarbij zijn zij ook af ankelijk van externe fac- toren, zoals het weer en regels op de camping. Kritiek leveren mag natuurlijk, maar het is fi jn als deelnemers zich dit realiseren voor ze dergelijk zuur com- mentaar gaan leveren. Hans van Hemert, Noorden
Waarover praten zij op het forum? Kijk voor meer onderwerpen op
www.nkc.nl > Forum.
Inbraakbeveiliging In Kampeerauto 5-2019 staan tips om camperramen te beveiligen tegen inbraak. Wij hebben al jaren de genoemde stalen beugeltjes over de raamgrendels, maar in Rome is er des- ondanks ingebroken, met bruut geweld. De les: als inbrekers naar binnen wil- len, komen ze er toch wel in. Alleen is de schade groter als er beugels zijn geplaatst. Herman de Jong, Leeuwarden
Oplichting (2) Het blijft oppassen met nepkopers, zoals gemeld in deze rubriek in Kam- peerauto 5-2019. Toen we de caravan waar we op zijn overgestapt wilden verkopen, werden we op een vergelijk- bare manier benaderd door iemand die gegevens wilde hebben. We hebben alles gemeld aan de politie. Blijf oplet- ten! Familie Mengerink, Borculo
Toen wij op een fi etstocht in de omgeving van Naumburg vanwege een verkeerd geplaatst bordje een beetje waren verdwaald, riep mijn man opeens: ik zie een NKC- camping! Bij nadere beschou- wing bleek het de Naumburger Kano-Club te zijn.
Naumburger Kano-Club.
Elise Serno, Veendam
Weet wat je weegt (4) Dankzij de weegcampagne van de NKC hebben wij ontdekt dat de camper die we kort geleden hebben gekocht veel te zwaar is voor het B-rijbewijs, ook omdat we nog een zonnepaneel en een trekhaak hebben laten monteren. Zon- der gasfl essen en met een halve tank diesel weegt de camper 3.480 kilogram, terwijl het rijklaargewicht volgens het kenteken 3.155 kilogram is. Voor de bestuurder blijft nog 20 kilogram over, dus we zijn verplicht het C1-rijbewijs te halen en de camper te laten opwaarde- ren naar het technisch maximum van 4.250 kilogram.
De dealer had ons deze camper niet mogen verkopen, maar wil ons niet tegemoetkomen. Hij wil de camper wel inruilen, maar daar verliezen we nog meer op. Op mijn voorstel aan de dealer om elke verkochte camper een weegbrief mee te geven, was het ant- woord: daar begin ik niet aan, want dan verkoop ik niks meer. Misschien moet een redacteur eens als mysteryshopper bij dealers langsgaan om te kijken hoe eerlijk de informatie wordt verstrekt. Het zal een mooie reportage opleveren. Wim en José Hendrix, Haarlem
Honden en kinderen (2) Wat heb ik mij verwonderd over de ingezonden brief van Ruud Pouw uit Elspeet in Kampeerauto 5-2019. Hoe bestaat het dat je honden met kinderen gaat vergelijken? Lenie Doornkamp, Nieuw-Buinen
GESPREKSTOF OP HET FORUM WIJ ZOEKEN DRIE OF VIER STELLEN OM MET CAMPERS DOOR NIEUW-ZEELAND TE REIZEN • NA MIJN AANBETALING 8 KAMPEERAUTO 8 - 2019
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148 |
Page 149 |
Page 150 |
Page 151 |
Page 152 |
Page 153 |
Page 154 |
Page 155 |
Page 156
