“DE FIETS IS EEN BEETJE ONS GEHEIME WAPEN TEGEN DE DRUKTE”
Dat langtermijnperspectief kunnen mee- nemen bij de keuzes die je maakt is ont- zettend belangrijk.”
Wie is Stientje van Veldhoven? Stientje van Veldhoven (1973) is sinds 26 oktober 2017 staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat in het kabinet-Rutte III. Van 17 juni 2010 tot 26 okto- ber 2017 was zij Tweede Kamerlid voor D66. In de Tweede Kamer hield zij zich vooral bezig met klimaat, energie, circulaire economie en het gaswinningsdossier. Stientje Van Veldhoven was secretaris van de D66-fractie en lid van het Presidium. Eerder was ze onder meer diplomaat bij de Nederlandse Vertegenwoordiging van de EU in Brussel en werkzaam bij de Europese Commissie en clusterleider van het programma Zuidvleugel Randstad op het ministerie van Economische Zaken.
leen mogelijk door het ontwikkelen van nieuwe technologieën die het herge- bruik van grondstoffen faciliteren. Dat is de weg om de klimaatdoelstellingen van Parijs te realiseren.”
“Die weg begint bij de vraag: wat doe je zelf? Dat is de vraag die ieder indi- vidu, ieder bedrijf en iedere organisatie zichzelf zou moeten stellen. Dat doen wij op het ministerie ook. Wij zijn als de- partement van Infrastructuur en Water- staat natuurlijk een grote opdrachtgever voor de bouw. De bouw – en dan name cement en beton – is ontzettend CO2- intensief. We moeten daarom toe naar een manier van omgaan met grondstof- fen in de bouw waarbij we weten wat we hebben – welke grondstoffen waar liggen – en dat de kunstwerken die we bouwen zo zijn ontworpen dat we ze aan het einde van de levensduur weer gemakkelijk uit elkaar kunnen halen voor hergebruik. Dus hier is de opgave ook echt een kans.”
“Hoe kunnen we verspilling van grond- stoffen voorkomen? En daardoor tege- lijkertijd ook het vermijden van kosten die gepaard gaan met het verwerken van afval. Met als gevolg dat de CO2- uitstoot onderaan de streep lager is. Ei- genlijk is het een dubbele kans, want je zou kunnen zeggen: voor de CO2-uit- stoot die we via circulair bouwen voor- komen hoeven we niet te investeren in een extra windmolen. Voor het kli- maat maakt het namelijk niet uit waar de CO2-uitstoot wordt beperkt, als het maar gebeurt.”
“Er gebeurt ontzettend veel op dit ge- bied. Om een voorbeeld te geven: on- langs is het eerste circulaire fi etspas in gebruik genomen en is de eerste circu- laire viaduct in Nederland opgeleverd. Simpele rekensom: dit viaduct is twee keer zo duur als een normaal viaduct, maar gaat vier keer zo lang mee. Dus is eigenlijk is het twee keer zo goedkoop!
“Om het voor elkaar te krijgen moeten veel verschillende partijen betrokken zijn en dus ook goed met elkaar kun- nen samenwerken. We moeten geza- menlijk een manier vinden die het mo- gelijk maakt het besparen van CO2 te belonen. Het meten van de besparin- gen is namelijk heel goed mogelijk. De CO2-prestatieladder is een van de voor- lopers daarvan. Door dit allemaal goed in kaart te brengen kan de Rijksover- heid ook weer een voorbeeldfunctie zijn voor andere overheden zoals provincies en gemeenten. Verder kunnen rijksover- heid en andere overheden dit ook weer verder uitwerken in het inkoop- en aan- bestedingsproces en hierop sturen. Dit zorgt voor een economische prikkel bij bouwbedrijven.”
“De maatschappelijke winst van de niet- uitgestoten C02 moet je eigenlijk la- ten terugkomen in de manier waarop je de bedrijven waardeert die deze maat- schappelijke winst tot stand hebben ge- bracht. We zijn nu een schaduw CO2- prijs aan het uitwerken, zodat je kunt berekenen hoeveel verminderende C02- uitstoot er is in een project. De maat- schappelijke waarde inzichtelijk maken, want dan kun je als overheid ook bear- gumenteren waarom er is gekozen voor een bepaalde aannemer. Dus zoals ge- zegd: als we het hier in de bouw weten te besparen, hoeven we het geld niet uit te geven aan de subsidie van een zon- nepaneel. Dus voor de overheid scheelt het dan ook echt geld.”
Nr.3 - 2019 OTAR O Nr.3 - 2019TAR 9
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48