WEEK 28-29 13 JULI 2016
Zesde editie DelfSail 2016 geslaagd SANNE VERHOEFF Huisvuil 2.0
DELFZIJL De zesde editie van DelfSail kenmerkte zich door een zichtbaar trots publiek dat aan iedereen liet zien dat deze regio zeer gastvrij is en veel te bieden heeſt. Ruim 500.000 bezoekers hebben met volle teugen genoten van de prachtige Tall Ships, het Varend Erfgoed, de optredens en entertainment, en de fantastische gemoedelijke sfeer. Het bestuur bij monde van Harm Post stelt trots te zijn op het verloop van dit evenement en de duizenden bezoekers die zichtbaar genoten van deze editie. Het bestuur blikte tevens vooruit en maakte bekend dat dit prachtige nautische evenement in 2021 weer plaatsvindt.
Haven Gent boekt beste kwartaal ooit
GENT De haven van Gent registreerde in het tweede kwartaal van dit jaar een absoluut record in de goederenoverslag via zeevaart. Ook de binnenvaart ging erop vooruit. Bovendien was deze eerste jaarhelſt voor de overslag via zeevaart de tweede beste ooit.
De Gentse haven registreerde in het tweede kwartaal van 2016 een totale goederenoverslag van 12,7 miljoen ton. Dit is 3,8 procent (500.000 ton) meer dan in 2015 dankzij de stijging van de overslag via én zeevaart én binnenvaart.
Voor de goederenoverslag via zeevaart was dit het beste kwartaal ooit: een totaal van 7,3 mil- joen ton (+4,8 procent). De binnenvaart klokte af op bijna 5,4 miljoen ton goederenoverslag (+2,5 procent). Het eind 2015 afgesloten ak- koord tussen stouwers en vakbonden inzake havenarbeid voor binnenvaart had al zijn effect in het eerste kwartaal en nu ook in het tweede kwartaal.
Forse stijging In het tweede kwartaal vertoonde de goede- renoverslag via zeevaart een forse stijging bij
de petroleumproducten en een verdubbeling van de chemische producten. Een daling werd opgetekend onder meer bij de ruwe minera- len en bouwmaterialen en de vaste minerale brandstoffen. Voor de binnenvaart was er beduidend meer overslag van onder meer meststoffen, petroleumproducten en ruwe mineralen en bouwmaterialen. De overslag via binnenvaart van landbouwproducten nam af, net zoals die van chemische producten, producten van de metaalindustrie en vaste minerale brandstoffen.
Halfjaarcijfers Voor de eerste zes maanden van 2016 komt het totale goederenverkeer (zeevaart en binnen- vaart samen) op 25,3 miljoen ton. Dit is de tweede beste jaarhelſt ooit. Deze jaarhelſt no- teerde meteen een record voor de overslag van breakbulk, conventioneel stukgoed en vloeibare bulk. Inzake zeevaart staat 74 procent van de goederenoverslag voor import en 26 procent voor export. Het Havenbedrijf Gent is verheugd dat de goederenoverslag hiermee boven een gemiddeld niveau zit. Bovendien blijven de overslag via zeevaart en de export toenemen.
Binnenvaart 3.0, een huisvuilabonnemen- tensysteem 2.0, Web 3.0; de huidige moder- ne techniek staat voor niets. Elke nieuwe versie van wat dan ook is als het goed is weer beter en uitgebreider dan de vorige. Neem nu Web 3.0; alweer de derde fase in de ontwikkeling van het internet. Net als je aan de veranderingen van Web 2.0 gewend bent, wordt er weer iets nieuws verzonnen en kun je weer opnieuw beginnen. Soms is dat lastig en irritant, maar vaak ook nood- zakelijk. Web 3.0 staat voor de trend waarbij internettoepassingen (nog) meer op elkaar zijn afgestemd, kunnen samengaan of geïn- tegreerd kunnen worden. Goed voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld de welbekende ‘cloud’. Voor sommigen waarschijnlijk een vaag fenomeen maar voor velen is het o zo handig die digitale ‘wolk’. Voor de binnen- vaart is nog niet zo lang geleden het plan
POLL Zou u een huisvuilabonnementensysteem 2.0 een kans geven?
o Nee, absoluut niet o Ja zeker, als ik maar niet meer hoef te betalen o Ik ga eerst eens rustig het hele rapport van REBEL doorlezen o Ik weet het niet
Geef uw mening op
www.scheepvaartkrant.nl daar vindt u ook de tussenstand. De einduitslag volgt later
UITSLAG POLL
De krant staat weer vol met artikelen over het milieu. Houdt u, naast duurzaam varen, ook op andere manieren rekening met het milieu?
15% Ja, ik ben spaarzaam met water en licht 11% Ja, ik scheid mijn afval 4% Nee, ik vind dat ik met mijn ‘schone motor’ al genoeg bijdraag aan het milieu
11 % Ja ik kies voor producten en materialen die de vervuiling van aarde, lucht en water zoveel mogelijk beperken 56% Ja, op alle mogelijk manieren 4% Nee, maar dat zou ik misschien wel moeten doen
DEKZWABBER
Binnenvaart 3.0 geïntroduceerd. Het zoge- noemde ‘internet van schepen’. Door sche- pen ‘oren en ogen’ te geven en kunstmatige intelligentie toe te voegen ontstaat een nieuw bedienings- en besturingsconcept. Hierdoor is de binnenvaart straks nog beter verbonden met haar omgeving. Handig toch? En dan tot slot het veel besproken en verguisde huisvuilabonnementensysteem voor de binnenvaart. Ook dat kan een stuk beter. Vandaar dat het adviesbureau een systeem 2.0 voorstelt. Een volledig nieuw systeem leek het adviesbureau nogal rigoureus. Dit nieuwe systeem moet in ieder geval beter aansluiten op de behoeſten en belangen van de gebruikers, en meer in lijn zijn met de trend van gescheiden afvalin- zameling aan de wal. Uiteindelijk moet dat dan leiden tot meer gebruikers, een groter volume en, heel belangrijk; een lager tarief. Vooral met dat laatste voordeel zullen bin- nenvaartschippers ‘in de wolken’ zijn.
7
Omdat stilliggen geen optie is
storing service 24 / 7
inspecteert & repareert rkopp Rckast
tor
Pp
Grote voorraad ABC recon-onderdelen T +31(0)181-614 466
www.reikon.nl
Dit huisvuilabonnementensysteem 2.0 bevalt Dekzwabber wel!
AVERECHTS
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40