WEEK 28-29 13 JULI 2016
35
meeste Marne sluizen zijn open tussen 8 uur en 18.00 uur. Een heerlijke maaltijd en vroeg naar het kleine, maar zeer knusse plekje in het vooronder van de Westropa.
Woensdag 2 en donderdag 3 maart We varen over de Marne. Het ruim wordt opge- ruimd en geveegd voor de lading moutgerst. We passeren sluizen met namen als Isles-les Meldeuses en Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux. Een korte, maar heſtige sneeuwbui legt een witte laag over het schip. Het schip wordt ge- reed gemaakt voor ‘Cabrio-varen’: op vrijdag varen we op een stuk van de Marne waar de bruggen heel laag zijn. Dit in combinatie met een leeg schip betekent dat alle delen boven dekniveau afgebroken moeten worden. In afgesloten ruimtes (de pieken) aan voor- en achterkant van de Westropa wordt water als ballast ingeladen.
Donderdag hebben we veel last van de niet werkende, elektrische sluizen: regelmatig moet iemand van de VNF komen om, hand- matig, de sluis te bedienen. Het landschap is mooi: we varen langs Château-Thierry, tussen de wijnstokken van de Champagne, bij de sluis van Vandières lopen een paar ganzen als echte bewakers, en in de bomen om ons heen hangen bossen maretak. Donderdag eindigt, te vroeg, vlak voor de sluis van Dizy: de sluis reageert niet op de ‘Pour Ecluser’-stang en er komt geen hulp.
Vrijdagochtend 4 maart De ochtend begint met het afbreken van de stuurhut: tot Châlons-en-Champagne varen we Cabrio. Het weer, de sluizen en de draaibrug zitten ons op dit laatste stuk niet mee. Het regent en er staat een koude wind, bij de sluis van Tours-sur-Marne zit er een stuk hout tussen
de sluisdeur en de draaibrug wil ook niet open. Ondanks alle tegenslag lukt het toch om rond twee uur af te meren bij de silo waar we gaan laden. Het bedrijf en de controleur hebben op ons gewacht! En dan moet er veel tegelijk gebeuren: auto, boot, jetski en stuurhut wor- den uit het ruim getakeld, een laatste borstel door het ruim en het laden van de gerst kan beginnen. De stuurhut wordt op de plek gezet zodat, na het laden, Janarie kan beginnen aan de tocht naar Herent. Henny en ik stappen in de auto voor de reis naar huis. Het einde voor mij van een fantastisch avontuur!
Dank je wel Janarie, Henny, Laska (de scheepshond) en Alex (
binnenvaartcruises.nl). Ik zal zeker, op afstand, nog een tijdje mee- varen met de Westropa”.
Edith Baijens
Meer foto’s zijn te bekijken via
https://goo.gl/ photos/fesyFwaLaspwg3b29. Meer informatie over het meevaren op de Westropa of een van de andere binnenvaartschepen is te vinden op
www.binnenvaartcruises.nl. Schepen kunnen zich ook nog aanmelden. Zo mist
Binnenvaartcruises.nl nog steeds een enthousiaste schipper die lijndienst op Basel vaart.
Varen doe je niet alleen
Naast de meevaar-vakanties is
Binnenvaartcruises.nl op dit moment druk bezig met het opzetten van ‘Varen doe je niet alleen’. In het kader hiervan kunt u op bijna alle schepen een trainings-/be- wustwordingsreis of dagtocht boeken. Individueel of met een kleine groep. Speciaal voor pleziervaarders om be- grip en bewustwording tussen de twee groepen vaarders te kweken en hopelijk het aantal ongevallen tussen beroeps- en pleziervaart terug te dringen.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40